12 charr clasaiceach le mótar leictreach

Tá lucht leanúna agus naimhde ag an tiomáint leictreach. Ach i réimse amháin is féidir leis a bheith dearfach gan dabht: athbheochan chlasaicí galánta an ama a chuaigh thart. Aithneoidh gach lucht leanúna de shean-timirí go bhfuil an-áthas ar an sásamh seo a choinneáil measctha. Ag an am céanna, déanann a sholáthar cumhachta é a bheith níos cumhachtaí, ag comhlíonadh caighdeáin chomhshaoil ​​nua-aimseartha go hiomlán agus, ar ndóigh, an-taitneamhach do shúil na ndaoine mórthimpeall ort, atá tuirseach de bheith ag féachaint ar thrasnuithe atá go hiomlán comhionann. Roghnaigh mótair 12 de na samhlacha seo, a aistrigh go imthacaí leictreacha le héifeacht maith go leor.

Coincheap E-Cineál Jaguar nialais

Tá an chuideachta Briotanach Jaguar Land Rover Classic tar éis Sraith íocónach 1.5 Jaguar E-Type Roadster 1968 a ath-léirmhíniú ... le mótar leictreach! Conas a rinneadh é? Trí mhótar leictreach 300 hp a shuiteáil faoin gcochall. agus ceallraí litiam-ian 40 kWh. Comhcheangal a ligeann don mhúnla luasghéarú ó 0 go 100 km / h i 5,5 soicind agus raon "fíor" de 270 ciliméadar a bhaint amach.

Coincheap Morgan Plus E.

Múnla retro eile a chuaigh leictreach. Chuir an fhréamhshamhail seo, a cuireadh i láthair ag Seó Mótair na Ginéive i 2012, iontas ní hamháin le cumhacht íseal an mhótair leictreach, thart ar 160 hp, ach freisin le tréithe den scoth: luas uasta 185 km / h, am luasghéaraithe ó 0 go 100 km. / h - 6 soicind. uair an chloig agus míleáiste 195 km.

Corn Renovo

Deartha ag Renovo Motor Inc., tá an tsamhail leictreach dhá shuíochán retro seo spreagtha ag ceann de na clasaiceacha Meiriceánacha is cáiliúla sa stair: an Shelby CSX 9000. Conas a íocann tú ómós don mhúnla bunaidh? Le mótar leictreach le toilleadh 500 each-chumhacht, rud a ligeann dó luasghéarú go 100 km / h i 96 soicind agus 200 km / h a fhorbairt.

Fréamhshamhail Infiniti 9

Cé nach bhfuil sé clasaiceach ná sraitheach go teicniúil, tá an coincheap dearaidh retro seo tuillte ag ár rogha féin, nach ea? Atáirgeann an fréamhshamhla leictreach seo, a cruthaíodh do Pebble Beach Concours d’Elegance na bliana seo, líne dhearaidh na ngluaisteán legendary Grand Prix ón gcéad leath den chéid.

Ford Mustang ó 1968

Deartha ag Mitch Medford agus a fhoireann ag Bloodshed Motors, is carr sruth fíor é an Mustang clasaiceach seo, ar a dtugtar an Zombie 222 Mustang freisin. Ina theannta sin, a bhuíochas leis an mótar leictreach 800 hp. agus chasmhóimint uasta 2550 Nm, ní thógann luasghéarú ó 100 go 1,94 km / h ach XNUMX soicind.

Delorean DMC-12 EV

Cumhachtaithe ag leictreachas, ní gásailín nó plútóiniam mar atá in Back to the Future, is teacht ar ais é an Delorean DMC-12 leictreach seo a thosaigh cúpla bliain ó shin. Chun filleadh ar an lá inniu, roghnaigh sé mótar leictreach le 292 each-chumhacht agus 488 Nm, rud a ligeann dó luasghéarú ó 100 go 4,9 km / h i XNUMX soicind.

Gyro Electric Porsche 910e

Tá seomra ann freisin do chlasaicí a rugadh ar chine mar an Porsche 910 (nó Carrera 10) ar ár liosta. Deartha agus monaraithe ag Kreisel agus Evex, tá an léirmhíniú nua-aimseartha seo faofa ar bhóithre, tá 483 hp aige, forbraíonn sé 300 km / h agus luasghéadaíonn sé go 100 km / h i 2,5 soicind. Gach seo le míleáiste de thart ar 350 km.

Ciaróg Zelectric

Is dócha go bhfuil cúpla carr clasaiceach níos íocónaí amuigh ansin ná an ciaróg Volkswagen. Dá bhrí sin, má dhéantar mótar leictreach a shuiteáil air, tugtar torthaí níos suntasaí fós. Tá speisialtóirí Zelectric Motors freagrach as seo, ag roghnú inneall le haschur 85 hp. agus 163 Nm, chomh maith le ceallraí 22 kWh. Ligeann sé seo dó luasghéarú go 145 km / h, luasghéarú go 100 km / h i 11 soicind agus timpeall 170 km a thiomáint.

Ath-Shamhail Mitsubishi A.

Cé nach leictreach amháin é, ach hibrideach breiseán (PHEV), is í an fhealsúnacht go n-oireann an tsamhail seo go foirfe don liosta. Bunaithe ar an Mitsubishi Outlander PHEV agus corp an tSamhail A bhunaidh, chruthaigh West Coast Customs an tsamhail aon-de-a-chineál seo chun comóradh céad bliain de chlasaiceach Seapánach a tháinig chun cinn i 1917 a cheiliúradh.

Tarche Porsche 911

Dar le saineolaithe Zelectric, tá Targa na 70idí seo ag fulaingt an dara hóige ... ar leictreachas. Ar ndóigh, chun teacht suas, dhíscaoil sé an seisear i bhfabhar mótar leictreach atá á thiomáint ag cadhnraí Tesla. Thairis sin, le toilleadh de thart ar 190 hp agus 290 Nm den chasmhóimint uasta, forbraíonn sé 240 km / h, agus is é a mhíleáiste 290 km.

Ferrari 308 GTE ó 1976

Ar ndóigh, ní hé Ferrari agus leictreachas na rudaí is fearr a oibríonn i saol na ngluaisteán. Mar sin féin, tá an meascán den dá cheann sa 308 GTE seo go hiontach. Bunaithe ar an 308 GTS, tá mótar leictreach ag carr spóirt na hIodáile in ionad an V8 bunaidh, faoi thiomáint ag ceallraí 47 kWh. In éineacht le tarchur láimhe 5-luas, forbraíonn an tsamhail 298 km / h.

Roth Stiúrtha Aston Martin DB6 MkII

Chuaigh Aston Martin isteach sa treocht maidir le samhlacha clasaiceacha leictrithe le déanaí. Ba é an chéad chruthú a rinne an chuideachta ná Aston Martin DB6 MkII Volante ó 1970, inchomhshóite chomh stylish agus atá sé caol. Ina theannta sin, de réir an bhranda, tá na sonraí go léir “dhá thaobh”. Céard is brí leis? Bhuel, má tá aiféala ar an úinéir, féadfaidh siad an t-inneall a chur ar ais chuig an tsamhail.