Na 11 ghluaisteán is fearr le Biggie (Agus 4 ghluaisteán sa bhreis a raibh grá ag gach Rapper sna '90idí)
Carranna Réaltaí

Na 11 ghluaisteán is fearr le Biggie (Agus 4 ghluaisteán sa bhreis a raibh grá ag gach Rapper sna '90idí)

Tá an Notorious BIG ar cheann de na rapadóirí is iontaí riamh. Fiú amháin níos mó ná fiche bliain tar éis a bháis tragóideach agus anabaí, tá sé fós ar cheann de na "cúig" rappers is mó de gach am, de réir lucht leanúna go leor. Cosúil le go leor réaltaí eile den chluiche rap, bhí grá ag an bhfear dá charranna. Má fhéachann tú ar chuid dá liricí, tabharfaidh tú faoi deara go ndéanann sé tagairt d'fheithiclí éagsúla ar fud a dhioscúrsa.

Cuid de spraoi an cheoil rap is ea éisteacht le daoine ag taispeáint a gcuid carranna go cruthaitheach; Ní raibh Biggie difriúil. Mar sin féin, is é an rud is dúil go háirithe faoi ghrá Biggie do ghluaisteáin ná gur rapper ó ré eile é; mar thoradh air sin, tá an paisean atá aige i gcarranna le feiceáil i stíl nach mór difriúil ná na rapadóirí a bhfuil taithí againn orthu. Mar shampla, is féidir le rapper cosúil le Kanye West Audi R8 a thiomáint, ach is léir nach raibh na gluaisteáin sin ann nuair a bhí Biggie chomh hard lena rath.

Rud spreagúil eile a bhaineann le hiniúchadh a dhéanamh ar rogha gluaisteán Biggie ná go n-insíonn sé scéal a shaoil. Is féidir leat a stair mar ealaíontóir taifeadta rathúil a rianú mar tá a ádh tar éis athrú thar na blianta, agus mar sin tá a bhlas i gcarranna. Chuaigh sé ó ghluaisteáin a roghnú a mheasfaí a bheith beagán níos mó "coisithe" go gluaisteáin a bhí níos luxurious. Insíonn a bhailiúchán carranna an scéal ó cheirteacha go saibhris a dhéanann a chuid ceoil go minic.

Tar éis bhás Biggie, ar ndóigh, bhí ainmneacha móra eile sa rap a d'iompair an bata. Cosúil le Biggie, bhí roghanna uathúla gluaisteán acu freisin. Sa liosta seo a leanas, féachfaimid ar roinnt de na gluaisteáin is fearr le Biggie thar na blianta, chomh maith le ceithre charr clasaiceach a d'úsáid cuid dá gcomhghleacaithe sna 90í.

15 1964 Chevrolet Impala - an Dr Dre agus Snoop Dogg is fearr leat

Trí https://classiccars.com

Is carr clasaiceach é an Chevrolet Impala 1964 ó na 1990idí. Cé a d'fhéadfadh dearmad a dhéanamh ar an Dr. Dre agus Snoop Dogg i 1999 le haghaidh "Still DRE"?

Tá siad dochreidte agus an-spraoi chun féachaint orthu. Tá lowriders vintage le hiodrálaic i gcónaí fionnuar. Is cosúil gurb iad na Chevy Impalas seo na gluaisteáin is saincheaptha; nuair atá sé socraithe go maith go leor, tá cuma iontach air.

Ba é Ski-Lo rapper eile ó na 90idí a d'áirigh an Impala ina liricí. Ar an mbua is mó a bhí aige "I Wish", bhí "impala six four" ar cheann de na rudaí a theastaigh uaidh. Luann sé freisin, “Fuair ​​mé an hatchback seo. Agus i ngach áit a théann mé, yo, tá mé ag gáire faoi." Is é Ford Pinto an carr a bhfuil sé ag caint faoi. Cé gur carr réasúnta é an Ford Pinto, má fhéachann tú ar an Pinto agus an Impala taobh le taobh, feicfidh tú láithreach achomharc an Impala. Cé nach raibh The Beach Boys ina ghrúpa rap (go deimhin, rinne Brian Wilson rapped uair amháin ar an amhrán "Smart Girls"), bhí siad ina lucht leanúna Impala freisin. Tá sé loighciúil go leor go bhfuil an Dr. Dre, agus Brian Wilson ó California: is é seo an carr cúrsála foirfe.

14 Raon Rover

Cé go bhfuil an Jeep le feiceáil ar an liosta seo don tríú huair, bhí an carr seo beagán difriúil; tá sé le feiceáil i saothar Biggie i bhfad níos suntasaí ná cuid de na feithiclí eile a luaigh sé thar na blianta. Go deimhin, tá an Range Rover luaite ag an rapper cúig huaire i gcúig iontráil thar na blianta.

Is fiú a thabhairt faoi deara anseo: de réir ceann de chairde Biggie, níor thiomáin an rapper. B’fhearr leis a bheith tiomáinte ag daoine eile (a d’fhéadfadh a rogha carranna ollmhóra a mhíniú).

Bheadh ​​an Range Rover ina rogha iontach dóibh siúd atá ag taisteal le tiománaí: is feithicil tromshaothair í a dhéanann ráiteas. Ní haon ionadh é go bhfuil an Range Rover is fearr leat rapper: Jay-Z agus 50 Cent i measc an cúpla rappers eile a lua an carr ina gcuid amhrán.

D’éirigh thar barr leis an gcarr do Land Rover. Tá sé thart le beagnach 50 bliain agus ní cosúil go mbeidh sé ag imeacht am ar bith go luath. Ag an am a raibh Biggie ag rapáil faoin Range Rover, ba ghluaisteán den dara glúin é le hinneall V8. Bheadh ​​sé seo i bhfad níos cumhachtaí ná cuid de na meaisíní eile a bhí ag Biggie sula n-éireodh leis.

13 Chevrolet Tahoe/GMC Yukon

Rinne Biggie tagairt don charr seo in eagrán 1997. Luann sé a chara "Arizona Ron ó Tucson" le "Yukon dubh". Táimid ag caint faoin GMC Yukon; is feithicil eile é seo nach raibh an rapper ag dul a bheith cúramach leis. SUV lán-mhéid tionsclaíoch, faoi thiomáint V8 é, ar fiú é a chur i gcomparáid leis an Cadillac Escalade, an carr ar fearr leis an bhfear mór eile: Tony Soprano.

Déanta na fírinne, feithicil réabhlóideach a bhí san Yukon agus bhí tionchar díreach aige ar lineup Cadillac. Chuaigh an Escalade i dtáirgeadh go gairid i ndiaidh an Yukon. Go dtí an lá atá inniu ann, tá an Yukon fós ina bhuaicphointe do General Motors; choinnigh sé a láithreacht láidir sa mhargadh ó thús na 1990idí agus tá sé fós i dtáirgeadh.

Is é an ré a léifeadh Biggie faoin gcarr seo ná an Yukon den chéad ghlúin. D'fhéadfadh sé a bheith cuma unimpressive, ach tá an carr ina SUV cumhachtach ón tús. Bhí inneall 8-sorcóir aige i gcónaí le hinneall roghnach 6.5-lítear do roinnt samhlacha (in ionad an 5.7-lítear caighdeánach a bhí iontach cheana féin). Bhí an chéad ghlúin den mhúnla seo chomh héifeachtach sin gur mhair sé beagán níos lú ná deich mbliana sular chinn GM é a athdhearadh i 2000.

12 1997 E36 BMW M3

Trí http://germancarsforsaleblog.com/tag/m345/

Nuair a smaoinímid ar gach tagairt do charr Biggie, b'fhéidir gurb é an ceann is mó i gcuimhne i stór an rapper ná an scairt a rinne sé ar "Hypnotize", ceann de na amas is mó a bhí aige. Ag pointe amháin san amhrán, léann sé: “Dare me squeeze three out of your silíní M3. fuck gach MC go héasca agus go héifeachtach." Cé go labhraíonn Biggie san amhrán gur leis an namhaid an carr agus nach leis go pearsanta, ní chiallaíonn sé sin nach gá go mbeadh grá aige don charr. Ba mhór an moladh é gur roghnaigh sé BMW clasaiceach ó na 90idí.

Carr clasaiceach a bhí sa charr seo ó na 90idí agus ní dhearna BMW ach ó 1992 go 1999 iad. Ag an am ba fheithicil cheannródaíoch é do BMW mar gheall ar fhorbairt na Gearmáine; ba é an chéad mhúnla BMW le hinneall L6.

Tá go leor úinéirí 1997 3ú bliain MXNUMX ar shuíomhanna athbhreithnithe gluaisteán a labhraíonn fós faoi cé chomh maith is atá an carr seo. Tá roinnt daoine imithe chomh fada chun é a chur i gcomparáid le carr cine faoi cheilt.

Rud iontach eile faoi obair BMW anseo ná go bhfuil go leor daoine ann nach bhfuil an-eolach ar ghluaisteáin, ach b'fhéidir go n-aithneodh siad dearadh an BMW M36 E3 mar gheall ar chomh íocónach agus a bhí sé.

11 Ford Gran Turin

Féach ar https://www.youtube.com/watch?v=MzKjm64F6lE

Carr eile a luaitear go han-tapa san amhrán "Hypnotize" ná an Ford Gran Torino, a bhfuil tóir ag Starsky agus Hutch air. I amhrán Tá líne ag Biggie, “Daid agus Puff. Níos dlúithe cosúil le Starsky agus Hutch, bhuail an clutch Seo cás eile de ghluaisteán nach raibh ag Biggie go pearsanta, ach is mór an rud é go raibh sé ar a radar. Agus féach ar an gcarr seo: conas is féidir le duine ar bith nach dtaitníonn an rud seo leo?

Sa scannán 2004 atá bunaithe ar an gclár teilifíse, deir carachtar Ben Stiller ag pointe amháin, “Sin í mo mháthair... dúirt sí i gcónaí go raibh sé ró-mhór dom. Ní raibh mé in ann an V8 a láimhseáil!" Beast cumhachtach a bhí sa charr i ndáiríre: tar éis an leagan tosaigh den sedan 4-doras leibhéal iontrála, thosaigh siad ag triail le hinnill 7-lítear. Sna 70í, fuair an carr casadh dian mar charr muscle fíor. Ar an drochuair, tháinig an iomarca ar chumhacht an ghluaisteáin nuair a bhí géarchéim mhíchlúiteach ola 1973 i Meiriceá Thuaidh. D'fhan an Torino i dtáirgeadh ar feadh trí bliana eile sular fhógair Ford ar deireadh go gcuirfí deireadh leis i 1976. Níor mhair sé ach ocht mbliana. mhargadh, ach sa tréimhse ghairid sin tá ifreann de chlú tuillte aige. Tá an-ghrá ag an Torino fós ar charr; Blianta tar éis don seó críochnú in 2014, dhíol an carr ar $40,000.

10 Jaguar XJS

Trí https://www.autotrader.com

I gceann dá amhrán nach bhfuil chomh mór le rá aige ó fhuaimrian Panther 1995, luann Biggie arís uimhir 4 ar an liosta seo (Range Rover). Ach is é an Jaguar XJS an carr eile a ainmníonn sé díreach ina dhiaidh. Deir Biggie go háirithe go bhfuil "jaguars inmhalartaithe" ag a chairde.

Is sampla iontach eile é seo de lyric ina bhfuil feithicil nach raibh ag Biggie go pearsanta, ach a mhothaigh go raibh grá go leor aige le cur san áireamh ina chuid ceoil. Agus is féidir linn a fheiceáil go héasca cén fáth leis an sampla seo: Ba ghluaisteán só iontach é an Jaguar XJS a mhair díreach os cionn dhá scór bliain.

Tógadh níos lú ná 15,000 carr le linn an ama seo, rud a fhágann go bhfuil an carr seo go hannamh. Is ar éigean a fheictear XJS go minic: tá a phraghas miondíola thart ar $48,000.

Cosúil leis an Ford Gran Torino, ba ghluaisteán eile é a d’fhulaing de bharr déimeagrafaic íseal de bharr na géarchéime ola thart ar an am céanna a tugadh an carr isteach don phobal. Mar sin féin, bhí an carr seo díolmhaithe ó pholaitíocht an ama. Cé nach carr measartha a bhí ann (conas is féidir le carr 12-sorcóir a bheith measartha?), d’éirigh go maith leis an XJS.

9 Saighdiúir Isuzu

Más leantóir díograiseach thú de Biggie, b’fhéidir go smaoineofá láithreach ar nasc chuige seo. Ar albam cult Biggie Smalls 1994 Réidh le bás, tá rian clasaiceach aige ar a dtugtar Tabhair booty dom ina nglacann Biggie ról dhá charachtair ar an mbóthar céanna (is minic a bhíonn ionadh ar dhaoine é seo a chloisteáil). Ag druidim le deireadh an amhráin, tá na focail seo a leanas le cloisteáil agus an bheirt fhear ag caint faoina bpleananna don todhchaí:

“A dhuine uasail, éist, déanann an tsiúlóid seo go léir mo chosa a ghortú. Ach tá cuma deas ar an airgead."

"Cá isteach?"

"I Isuzu Jeep."

Seachas an rann simplí slanted leis na focail "cosa" agus "gleoite", tá ciall leis gur mhol Biggie Isuzu Trooper as a chéad albam. Ba ghluaisteán móréilimh é dá chuid ama, agus mhair na blianta táirgeachta díreach os cionn fiche bliain (ó 1981 go 2002). Bhuail an SUV dara glúin an margadh sna 90í, rud a d'fhág gurbh é an t-am iontach é do Biggie ceann a fháil mar gheall ar an méid a feabhsaíodh é.

Cé nach raibh an chéad bhaisc de SUVanna ar fáil ach mar mhúnla 4-sorcóir, sna 90í d'ardaigh Isuzu a chluiche le hinneall V6 a bhí i bhfad níos fearr, chomh maith le gnéithe a ghlacann gach duine talamh slán anois, amhail aerchóiriú, fuinneoga cumhachta leictreacha. , etc.

Ba ghluaisteán cumhachtach Seapánach é an Isuzu Trooper a bhí cinnte in ann dul go tapa nuair ba ghá.

8 Cruiser Talún Toyota J8

Trí http://tributetodeadrappers.blogspot.com/2015/03/owned-by-about-post-in-this-post-im.html.

Dóibh siúd agaibh a bhfuil Toyota Camry i do úinéir agus a bhfuil aisling acu faoi ghluaisteán níos fuaire, tá dea-chomhluadar agat. Mhol Biggie Toyota as a chéad albam. Dara amhrán ar BIG's Réidh le bás Rian clasaiceach a bhí san albam tagartha chuig SUV eile, streachailt laethúil. Tá líne in amhrán Biggie: "Toyota Deal-a-Thon sold cheap on Jeeps." Is é an carr a bhfuil sé ag caint faoi ná Toyota Land Cruiser, carr chomh rathúil agus is féidir leat a fheiceáil fós á thiomáint. Thosaigh a tháirgeadh go luath sna 1950idí agus tá sé ina stáplacha de raon Toyota ó shin i leith.

Tugann cur síos ócáideach Biggie ar Toyota Land Cruiser a thógáil ar a whim le tuiscint gur bhreá le Biggie é sin a dhéanamh. Ba mhór an bua é an Jeep do Toyota mar, mar is eol d’innealtóireacht na Seapáine, ceapadh é chun fíor-amas a ghlacadh. Ní hamháin go raibh siad feithiclí thar a bheith durable, ach freisin inacmhainne. Bheadh ​​an meánphraghas miondíola do SUV thart ar $37,000. Dá mba rud é go raibh tú chun an cineál céanna 1994 Toyota Biggie a cheannach, dhíol sé ar $3500 inniu. Deir an fhíric go bhfuil carr Toyota 1994 fós ann agus go bhfuil sé i riocht maith go leor faoina iontaofacht. Is fearr leat an fheithicil seo san fhásach agus sa tír-raon garbh ar chúis.

7 Nissan Sentra

Trí http://zombdrive.com/nissan/1997/nissan-sentra.html

Déanann go leor daoine dearmad nár oibrigh Biggie ach ar dhá albam sula bhfuair sé bás; bhí sé chomh iontach sin gur cosúil gur thaifead sé i bhfad níos mó albam ná mar a rinne sé. Ar a dara albam Saol tar éis bháis, tá amhrán aige ina dtagraíonn sé don Nissan Sentra leis na focail:

“Thóg clár oibre an lae inniu an mhála taistil chuig an Ionad.

Téigh go seomra 112, abair leo gur chuir Blanco chugat.

Braitheann tú an rud is aisteach mura bhfuil aon mhalartú airgid ann.

Luaitear an carr go hachomair, ach cuidíonn sé leis an radharc foirfe a leagan síos don rud a bhfuil sé ag iarraidh cur síos a dhéanamh air: scéal gangster crua faoi mhargadh airgid atá ar tí dul síos an draein.

Bheadh ​​​​an Nissan Sentra an carr foirfe chun fanacht stealthy agus a bheith in ann bogadh go tapa go leor. Is é an buntáiste is mó a bheadh ​​ag Biggie (gan punt a bheith beartaithe) ná nárbh é an carr a tharraing aird. Tá amhráin eile ann ina bpléann an rapper gluaisteáin níos gile, ach is féidir linn a fheiceáil go soiléir cén fáth ar roghnaigh sé an Sentra anseo: ba é an carr foirfe é chun fanacht incognito faoi bhrú. Le hinneall 4-sorcóir, ní raibh an Sentra sna 1990í luatha le dul a bheith ina ghluaisteán a tógadh chun dul i bhfeidhm ar ardfheidhmíocht. Ach is meaisín cumhachtach é atá fós i dtáirgeadh; tá sé ann anois le 35 bliain.

6 Honda Civic CX Hatchback 1994

Is léir gur carr é an Honda Civic ó laethanta tosaigh Biggie roimh a rath. Is fada an carr ionúin an Civic a bhfuil drochmheas agus magadh ar go leor daoine faoi, ach is cuma cad a déarfá, déanann Honda gluaisteáin iontaofa. Maidir le fear a bhfuil grá aige do charranna Áiseacha, ní bheidh liosta Biggie iomlán le carr Honda amháin ar a laghad.

Sa ghrianghraf neamhchoitianta seo, feicimid Biggie Smalls i bhfad níos óige ina seasamh os comhair Honda Civic Hatchback, carr nach meastar a bheith fionnuar ar chor ar bith, agus a bhfuil úinéireacht iomlán aige air. Ní hamháin nach meastar go bhfuil an carr seo an-fhionnuar, bhí an CX ar cheann de na hais hatchbacks ba lú cumhachtaí a rinne Honda riamh.

Bheadh ​​​​sé feabhsaithe go mór thar na blianta, ach ní raibh an chéad ghlúin den hatchback chomh mórthaibhseach agus na gluaisteáin a bheadh ​​ag Biggie níos déanaí. Mar sin féin, fíric suimiúil faoin gcarr áirithe seo ná go ndeachaigh an hatchback bunaidh 1994 ar díol 20 bliain ina dhiaidh sin. Bhí míleáiste ard ag an gcarr, ach rith sé go foirfe fós. Fiú dá mbeadh a gcuid carranna níos luaithe mall, is é an rud iontach faoin obair atá déanta ag Honda ná cé chomh comhsheasmhach agus atá sé iontaofa.

5 GMC Fo-uirbeach

Seo ceann eile de charranna cáiliúla Biggie atá ar ceant. Ar an drochuair, chuaigh an carr seo ar díol mar gheall ar a chlú míchlúiteach: ba é an carr a fuair Biggie bás i ndáiríre. 20 bliain tar éis a bháis i 1997, chuaigh an carr ar díol le praghas iarrata de $1.5 milliún anuraidh. Bhí na poill urchair ar an gcarr fós ag an bhfo-uirbeach glas, chomh maith leis an bpoll urchair i crios sábhála Biggie.

Is feithicil eile é fo-uirbeach GMC a luíonn le nós Biggie bheith i bhfabhar gluaisteáin mhóra mhóra le haghaidh comaitéireachta. an sólás a bhaineann le tiomáint sna feithiclí troma seo le do chairde. Ba bhreá leis an Suburban Biggie a bheith ag marcaíocht, ba é an tsamhail ochtú glúin é. Bhí sé faoi thiomáint ag inneall roghnach 6.5 lítear V8 agus d'fhéadfadh sé 60 msu a bhaint amach i díreach naoi soicind. Cosúil le Tahoe, Land Cruiser agus Range Rover, bheadh ​​an carr seo ina rogha iontach do fhear a dtaitníonn gluaisteáin ollmhóra leis.

4 Lexus gs300

Trí http://consumerguide.com

Is é seo an meán is athfhillteach i saothar Biggie, le feiceáil ní hamháin in dhá nó trí cinn dá chuid amhrán, ach in aon cheann déag san iomlán. Luaigh sé é ar chuid dá rianta is mó, ag daingniú áit an ghluaisteáin i stair hip-hop mar cheann de na gluaisteáin is úire riamh. Ba ghluaisteán eile é a ndearna sé tagairt dó san amhrán "Hypnotize", lena modhnuithe speisialta: "bulletproof glass, tints".

Ní hamháin go raibh an Lexus GS300 ar cheann de na gluaisteáin is mó de na 90s le haghaidh rappers (níos mó ar sin níos déanaí), le haghaidh Guy cosúil le Biggie a raibh an chuma air taitneamh a bhaint as allmhairí na hÁise le díograis den sórt sin, ba é an Lexus an pinnacle an áit a bhféadfadh sé an paisean sin a thaispeáint. . Ní hamháin go raibh Lexus GS300 ag an rapper, bhí an oiread sin grá aige do bhranda Lexus gur cosúil go raibh trucail Lexus órga aige freisin. Níl aon ghrianghraif den trucail, ar an drochuair, ach bheadh ​​​​sé ina radharc iontach duine de na rappers is mó riamh a fheiceáil ag buaic a ghairm bheatha i gcarr álainn. B’fhéidir go raibh Lexus rud éigin thar a bheith tábhachtach do liricí Biggie mar go raibh sé de shíor ag teacht suas le bealaí cruthaitheacha chun an carr a léiriú ina rann. Ceann de na hamhráin is fuaire dá chuid: “Ba mhaith liom gach rud ó Rolex go Lexus. Ní raibh mé ag súil leis ach go n-íocfaí mé.”

3 Lexus SC - is fearr leat gach duine

Dá mba rapper tú sna 90idí agus dá scríobhfá amhrán nach raibh tagairt branda Lexus ann ar bhealach éigin… an scríobhfá amhrán rap fiú? Sna 1990idí, bhí an oiread sin cáil ag an bpobal hip-hop ar an Lexus gur cliché anois é. Rappers ach adored branda seo; b'fhéidir go raibh sé ar cheann den bheagán rudaí ar aontaigh daoine ar an gcósta Thoir agus an Iarthair air.

Chomh maith le go leor tagairtí Biggie don bhranda, bhí Jay-Z, an Wu-Tang Clan agus Nas i measc na n-ainmneacha iomadúla a chuir an branda san áireamh ina gcuid liricí. Déanann cuid acu tuairimíocht fiú ar íoc an chuideachta as na socrúcháin seo mar gheall ar chomh coitianta is atá rappers déanta ar Lexus.

Deich mbliana iontach a bhí sna 1990idí do Lexus; Bunaíodh an comhlacht i 1989, ach cosúil le seó teilifíse mór, ní raibh siad i ndáiríre a fháil ar a mbunús go dtí tar éis na chéad bhliana. Tar éis an tús tosaigh sin, ba thréimhse fáis ollmhór a bhí sna 90í do Lexus. De réir mar a thosaigh daoine ag tuiscint de réir a chéile go raibh baint ag branda Lexus le só, tháirg an monaróir gluaisteáin éagsúla a tháinig chun bheith ina stáplaí ina líne. Go dtí an lá atá inniu ann, leanann rappers ag moladh an bhranda, agus tá a áit i gcultúr pop fós tábhachtach.

2 Mazda MPV - is fearr leat an clan Wu-Tang

Trí http://blog.consumerguide.com

In amhrán íocónach Wu-Tang Clan '90s, CREAM, tá an líne cáiliúil ag Raekwon, "Tiománaimid an veain, déanaimid daichead G gach seachtain." Is é an t-ainm a dhéanann Ray, ar ndóigh, ná ainm ar bith eile seachas an Mazda MPV; tá aithne air freisin as na físeáin ceoil a thaifead an Wu-Tang Clan le linn a laethanta maithe.

Cé nach raibh sé i gceist ag carr riamh dul i bhfeidhm ar na maiseanna, thairg an Mazda MPV iontaofacht. Seasann an giorrúchán MPV d’Fheithicil Ilchuspóireach, agus tá an t-ainm sin tuillte go mór aige. Minivan a bhí ann le hinneall roghnach V6. Chiallaigh an dinimic sin go raibh éagsúlacht ghreannmhar aige leis: ar eagla nach raibh a fhios agat rud ar bith, ar an gcéad amharc bhí cuma ar an minivan rud éigin a bheadh ​​​​mam peile ag tiomáint. Bhí a inneall feistithe chomh maith le cumhacht go leor chun sásta leis an óige fussy. Más rud é go raibh sé maith go leor chun baill Wu-Tang Clan a bhogadh go tapa timpeall Nua-Eabhrac, ba cheart go mbeadh sé ina fheithicil iontaofa go leor. Ós rud é nach carr só a bhí ann, b'éigean dá thógáil garbh Seapánach buille a ghlacadh (cosúil le Biggie's Toyota Land Cruiser). Bhí an tsamhail ar léigh Raekwon faoi in CREAM ceaptha a bheith ar an gcéad ghlúin a mhair ó 1988 go 1999. Tá an Mazda MPV thart le beagnach trí scór bliain, ach b'fhéidir gur chabhraigh Clan Wu-Tang le Mazda an MPV a chur ar an léarscáil. i dtosach.

1 Infiniti Q45 - is fearr leat na mafiosi sóisearacha

Bhí an fhoireann rap Biggie mar chuid de, Junior MAFIA, bhí cuid dá chairde is gaire. Bhí an Infiniti Q45 ar cheann de na gluaisteáin is cosúil gur bhain siad taitneamh as a bheith ag tiomáint. Mar a fuaireamar amach cheana féin sa liosta seo, d'ainmnigh Biggie ag pointe éigin Nissan mar a charr is fearr leat le haghaidh soghluaisteachta agus discréide. Díreach mar a bhí an Lexus carr só Toyota, ba é an Infiniti an tairiscint is fearr Nissan. Ba é an chéad chéim loighciúil eile do Biggie bogadh ón Sentra go dtí an carr seo.

Táirgeadh an chéad ghlúin Infiniti Q45 ó 1990 go 1996. Carr a bhí ann le roghanna idir $50,000 agus $60,000 go $45. Go deimhin, bhí sé chomh costasach carr nach raibh sé ag obair go han-mhaith i ngach réigiún. Ar dtús bhí sé deacair carr den sórt sin daor a dhíol, ach d'fheidhmigh an Infiniti Q4.5 go maith. Bhí carr le hinneall 8-lítear VXNUMX só cumhachtach. Ba thaitin le Biggie a bheith á tiomáint timpeall Brooklyn in Infiniti.

Foinsí: caranddriver.com, edmunds.com

Add a comment