11.06.1895/XNUMX/XNUMX | An chéad rás carranna Páras-Bordeaux-Páras
Airteagail

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | An chéad rás carranna Páras-Bordeaux-Páras

Meastar gurb é an rás Páras-Bordeaux-Páras, a thosaigh ar 13 Meitheamh, 1895, an chéad cheann i stair an tionscail gluaisteán, in ainneoin gur measadh níos mó mar chomórtas rás Páras-Rouen, a tionóladh beagnach bliain roimhe sin. ná rás.

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | An chéad rás carranna Páras-Bordeaux-Páras

D'fhreastail 30 marcach i ngluaisteáin le hinnill dócháin inmheánaigh agus gaile ar an rás Páras-Bordeaux-Páras, agus níor sháraigh ach naonúr acu bealach deacair 1178 km. Ordaíodh i rialacháin an rása go gcaithfidh an carr a bheith ina ghluaisteán ceithre shuíochán. Is ar an gcúis seo a chuaigh an príomhdhuais ag Paul Cohlin, a chríochnaigh sa tríú háit tar éis 59 uair agus 48 nóiméad. Ba é Emile Levassor an ceann ba thapúla, a shroich Páras i gcarr Panhard & Levassor i 48 uair agus 48 nóiméad ar mheánluas os cionn 24 km/u. Sa dara háit le ham de 54 uair agus 35 nóiméad bhí Louis Rigulo i Peugeot dhá shuíochán.

Curtha leis: 3 bliain ó shin,

grianghraf: Ábhair preas

11.06.1895/XNUMX/XNUMX | An chéad rás carranna Páras-Bordeaux-Páras

Add a comment