10 gcarr is fearr díol 2016

Agus 2016 ag druidim chun deiridh, tá tionscal na gcarranna SAM ag bródú as na gluaisteáin is mó díol sa bhliain cheana féin. Agus margaí díolacháin ag deireadh na bliana díreach timpeall an chúinne, ní bheidh tú ag smaoineamh ar ghluaisteán nua gan dabht - ach cad iad na cinn is fearr agus cén fáth a bhfuil siad ag díol chomh maith sin?

Chun cabhrú leat cinneadh níos eolasaí a dhéanamh, seo chugat liosta de na 10 ngluaisteán is mó díol in 2016 agus cén fáth go bhfuil níos mó tithe nua á aimsiú acu ná aon mhúnla eile ar an margadh.

Sraith F Ford

Is í líne trucailí piocadh an Blue Oval an chéad fheithicil atá ag díol le blianta fada, agus deirtear go ndíolann an Ford F-Series 4.55 uair gach nóiméad. Cé go bhféadfadh go bhfuil babhta maith amhrais faighte ag an nglúin reatha mar gheall ar a corp alúmanaim, is jack-of-all-trades Meiriceánach é an F-Series le feidhmiúlacht agus cumraíochtaí do gach duine ag tosú ar $26,540 réasúnta.

Seachas an fhíric go bhfuil níos mó ná ceithre mhilliún bealaí agat chun do F-150 a shaincheapadh agus a thógáil, ó chábáin bhunúsacha rialta, leoraithe gearra oibre leaba go rásaíocht easbhóthair SVT Raptors, is é an F-Sraith prionsa bród Mheiriceá, agus níl aon rud ann. mícheart leis go bhfuil tú indulge i tírghrá nuair a cheannach do charr eile.

Silverado Chevrolet

Cé go bhféadfadh Chevrolet níos lú trucailí Silverado a dhíol go seasta ná an tSraith-F, tá an piocadh bowtie fós ina thairiscint soladach lár-dhualgais. Seolta in 2013, cuireann an ghlúin reatha Silverado 1500 trí inneall ar fáil - V6 éifeachtach amháin agus dhá V8 cumhachtacha. Is féidir leis an tarchur uathoibríoch ocht-luas nua 2015 cabhrú leis an trucail tromshaothair 21 mpg a bhaint amach ar an mórbhealach, fiú leis an inneall beefy 6.2-horsepower 420-lítear V8.

Reithe Dodge

Is breá le Meiriceánaigh trucailí, agus tá sé sábháilte a rá gur náisiún roinnte muid idir Ford, Chevrolet, agus trucail pickup Mopar, an Ram. Tarraingíonn trucail an FCA do cheannaitheoirí dílse lena chuma mhatánach, a rogha innill eisceachtúil, lena n-áirítear díosal lár-raoin, agus fionraí cúil an choil-earraigh atá fós tarraingteach. Laghdaíonn bunphraghas an Ram 1500 an Ford faoi $395, ach cosúil lena chuid iomaitheoirí, is féidir an Mopar a chumrú le gnéithe bunúsacha go préimhe, rud a fhágann go bhfuil sé tarraingteach do bheagnach duine ar bith.

Camy Toyota

Cosúil leis an chuid is mó de na gluaisteáin ar an liosta seo, meallann an Camry go leor ceannaitheoirí nua gach bliain a bhuíochas dá dhílseacht. Nuair a bhíonn beagnach dhá scór bliain caite ag duine taobh thiar den roth le sedan compordach, iontaofa, seomra agus inacmhainne gan fadhbanna móra, is gnách go gcloíonn siad lena bhfuil ar eolas acu agus iad ag siopadóireacht le haghaidh athsholáthair. Is é seo an scéal rath ar an Camry agus cén fáth go bhfuil beagnach 300,000 samhlacha a dhíol 2016.

Honda Civic

Ar feadh na mblianta, bhí gach cosúlacht ar an scéal ag Honda carr beag tarraingteach a bheadh ​​tíosach ar bhreosla a tháirgeadh a mheallfadh beagnach gach duine, ó Ollúna coláiste go racairí sráide. Tá an Civic thart ar feadh 10 nglúin, agus tá comhlacht níos mó agus níos spóirt agus inneall turbocharged ar fáil sa cheann atá ann faoi láthair, a eisíodh in 2016. Cé go raibh dianphlé agus cáineadh ann maidir le samhail 2012 a bhí nua ag an am, d’éist Honda le samhlacha 2013-2015 agus rinne sí athchóiriú mór orthu, rud a chuidigh leo a n-éileamh a choinneáil i measc daoine nach bhfuil uathu ach carr iontaofa, éifeachtach.

Toyota Corolla

Níl uait ach carr beag? Bain triail as an Corolla. Cé go bhfuil roinnt cáineadh faighte ag an ghlúin reatha Corolla ó dhíograiseoirí gluaisteán as a bheith an-chosúil, más rud é nach díreach mar an gcéanna, mar mhúnlaí deich mbliana d'aois, bhí na bunghnéithe seo chomh maith ar dtús gur tharraing siad aird 275,818 ceannaitheoir nua 2016 ina n-aonar. XNUMX. . Tá sé deacair argóint a dhéanamh le hoideas Toyota. Is é an rud a dhéanann an Corolla ná rud deas amháin ar a laghad a phacáistiú do bheagnach gach duine isteach i bpacáiste atá tarraingteach, buan, agus inacmhainne.

Honda CR-V

An riachtanas is gá a crossover? Is deacair gan aitheantas a thabhairt do chumais leathana an Honda CR-V ildánach, atá mar ainm ar an deighleog le beagnach fiche bliain. Cé go bhféadfadh an cúigiú glúin atá le seoladh go luath a bheith turbocharged agus marcaíocht ar chassis uile-nua, tá CR-V reatha 2016 fós ar cheann de na gluaisteáin is mó díol i Meiriceá, le 263,493 samhlacha díolta sa bhliain go dtí seo. Cad a dhéanann sé chomh coitianta? Eolas agus iontaofacht. Ainneoin a traenála cumhachta atá beagán dátaithe, is trasnú é an Honda ar féidir le ceannaitheoirí brath air chun an jab a dhéanamh - is cuma cén.

Toyota RAV4

Nuair a éiríonn leis an CR-V, baineann an Toyota RAV4 amach na marcanna arda céanna, ach le stíl agus blas difriúil. Le beagnach trí troigh chiúbach breise de spás istigh iomlán i gcomparáid leis an Honda, achomharc a dhéanamh crossover beag Toyota do thiománaithe atá ag lorg SUV níos fairsinge le taithí tiomána traidisiúnta, mar gheall ar an tástáil agus fíor tarchur uathoibríoch sé-luas i gcomparáid leis an CVT le fáil ar an. Honda. Mheall an dearadh umar seo 260,380 úinéir nua RAV ó thús 4.

Honda Accord

Nuair a bhailíonn an t-irisleabhar mór le rá Car & Driver na 10 ngluaisteán is fearr den bhliain, is cinnte go ndéanfaidh an Honda Accord an liosta, mar a rinne sé 30 uair cheana féin. Is é an fáth go mbuaileann sé go seasta agus gur féidir leis crochadh le Corvettes agus Porsches ná a solúbthacht agus a achomharc. Cuireann an Accord roinnt oomph agus spíosraí leis an margadh meánmhéide le hinnill chumhachtacha tarraingteach agus éagsúlacht tarchurtha, lena n-áirítear lámhleabhar sé-luas díograiseach atá ar fáil leis an V3.5 cumhachtach 6-lítear sa mhúnla dathúil coupe. Tá an bua ag an gComhaontú toisc go bhféadfadh sé achomharc a dhéanamh do raon leathan tiománaithe.

Nissan altima

Nach breá an Camry agus nach féidir leat a bheith taobh thiar den Chomhaontú? Ceannaigh Nissan Altima - sin a rinne 242,321 duine in 2016. B'fhéidir gurb é an chúis atá leis an méadú ar an éileamh atá ar an Nissan ná mar gheall ar a rátáil mhórbhealaigh de thart ar 40 mpg i bhfoirm neamhhibrideach nó an MSRP íseal de $22,500 lena n-áirítear Bluetooth agus Advanced. Taispeáint cúnamh tiománaí. Is dócha go bhfaighidh an Altima ceannaitheoirí nua mar gheall ar a chuma ionsaitheach agus a dhinimic tiomána láidre, a thagann caighdeánach le Active Understeer Control (Nissan ar dtús) agus maolaitheoirí turrainge ZF Sachs.

Is iad na 10 gcarr seo milseoirí reatha Mheiriceá. Cé go mb’fhéidir nach nginfidh cuid acu an oiread buzz meáin agus, abair, an Corvette, is iad na déantúsóirí agus na samhlacha is mó díol a thaispeánann cad a theastaíonn ó Mheiriceánaigh i gcarranna nua: cur amach, fóntais, iontaofacht agus éifeachtúlacht.