10 Fadhbanna Tarchuir Níor Chóir duit Neamhaird a thabhairt orthu
Níl aon rud níos fearr ná fadhbanna tarchurtha a chuireann strus ar úinéir an ghluaisteáin ar an meán. Tá siad míchompordach sa chás is fearr agus an-daor ar a laghad. Is é cothabháil ceart feithiclí an bealach is fearr chun fadhbanna tarchurtha a chosc, ach…
Níl aon rud níos fearr ná fadhbanna tarchurtha a chuireann strus ar úinéir an ghluaisteáin ar an meán. Tá siad míchompordach sa chás is fearr agus an-daor ar a laghad. Is é cothabháil carr cheart an bealach is fearr chun fadhbanna tarchurtha a chosc, ach go deimhin, má tá tú i seilbh an ghluaisteáin fada go leor nó má cheannaigh tú seanfheithicil, luath nó mall beidh fadhbanna tarchurtha de chineál éigin ag do charr.
Is cinnte go n-éireoidh fadhbanna tarchuir níos measa mura gceartaítear iad, agus tá roinnt comharthaí luatha ann gur cheart duit meicneoir a fheiceáil agus d’fheithicil a sheiceáil. D’fhéadfadh an méid seo a leanas a bheith ina chomhartha de dhroch-tarchur:
Tagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh: Is é an táscaire Inneall Seiceála an chéad chomhartha go bhfuil rud éigin mícheart nó ar tí tarlú. D’fhéadfadh rud ar bith a bheith i gceist leis seo, lena n-áirítear fadhbanna tarchurtha. Tá braiteoirí ag d’fheithicil a insíonn don ríomhaire ar bord má tá aon rud as an ngnáth ag tarlú, agus tá cuid de na braiteoirí seo suite ar do tharchur. Is féidir leo an tonnchrith nó an twitch is lú a fháil nach mbraitheann tú fiú. Ná glac leis riamh gur tháinig solas an Inneall Seiceála ar aghaidh gan aon chúis.
Cnagadh, portaireacht nó whining: Is féidir fuaimeanna tarchurtha a bheith deacair a aithint, ach is gnách go mbíonn siad cosúil le whining, dordán, buzzing, nó clinging. Má chloiseann tú rud nár chuala tú riamh cheana, is fearr i gcónaí é a sheiceáil amach.
Croitheadh nó meiltA: Níor chóir do charr a chroitheadh nó a chlaonadh agus níor cheart duit fuaim mheilt a chloisteáil. Is comharthaí iad seo go léir de theip tarchuir. Le tarchur láimhe, is é an bhratach dhearg is coitianta ná torann meilt nuair a bhíonn giaranna á n-aistriú. Má tharlaíonn sé seo tar éis an clutch agus giaranna a aistriú, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha droch-chlutch freisin. In aon chás, ní mór duit a sheiceáil. Le tarchur uathoibríoch, is é is dóichí go mbeidh sé deacair agat aistriú isteach i bhfearas an chéad uair a tharraingíonn tú uaidh. De réir mar a théann sé in olcas, tabharfaidh tú faoi deara crith. Arís, seiceáil.
Torann i neodrachA: Má chloiseann tú thud nuair a bhíonn d'fheithicil i neodrach, d'fhéadfadh an fhadhb a bheith íseal nó éillithe sreabhach tarchurtha. Mura gcuidíonn sé leis an sreabhán a bhreisiú, féadfaidh an sreabhán a bheith salach nó d’fhéadfadh go mbeadh páirteanna caite sa tarchur – imthacaí de ghnáth, giaranna díomhaoin droim ar ais nó fiacla giair.
neamhchinnte: Má tá an carr jerk nuair a aistriú giaranna, tá sé de ghnáth fadhb clutch. Ach má fhaigheann tú amach nach bhfuil an carr ag aistriú go réidh, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina chomhartha ar fhadhb tarchurtha freisin.
Leibhéal íseal nó sceitheadh sreabhán: Tá sceitheadh sreabhán tarchurtha ar cheann de na comharthaí is iontaofa ar theip tarchurtha agus níor cheart go ndéanfaí dearmad air riamh. Má ligeann tú dó leanúint ar aghaidh ag sceitheadh, féadfaidh tú damáiste buan a dhéanamh do do tharchur. Is féidir leat sceitheadh sreabhán tarchuir a fheiceáil go héasca. Tá sé geal dearg, soiléir, agus boladh beagán milis má oibríonn gach rud i gceart. Má tá cuma dorcha ar an sreabhán nó má tá boladh dóite air, féadfaidh do mheicneoir é a dhraenáil agus sreabhán tarchurtha nua a chur ina ionad.
Ní aistríonn an fheithicil isteach i bhfearasA: D'fhéadfadh sé a bheith ina fhadhb sreabhach freisin, mar sin seiceáil é agus déan cinnte go bhfuil sé ag an leibhéal ceart. D’fhéadfadh sé a bheith ina cheist freisin maidir leis an nasc clutch, cáblaí aistrithe, nó córas ríomhaireachta.
Boladh a dhóA: Ar ndóigh, má boladh tú dó, ní mór duit gníomhú láithreach. Deireadh a chur leis an bhféidearthacht dóiteáin, agus ansin cúiseanna eile a mheas. Ceann de na cúiseanna is coitianta le boladh dóite ná róthéamh sreabhán tarchurtha na feithicle. Tarlaíonn sé seo nuair a bhriseann an sreabhach síos mar gheall ar bhruscar agus sloda. Ní fhuaróidh sreabhach salach agus ní lubricfidh sé páirteanna tarchuir ionas nach ndéanfar damáiste dóibh, agus má ligeann tú do charr rith le leacht salach, beidh tarchur lochtach ort sa deireadh.
ClutchA: Má tá tarchur láimhe agat agus gur cosúil go bhfuil an clutch ag sleamhnú, is é an fáth nach n-imíonn an diosca clutch agus an roth eitilte nuair a bhíonn an pedal clutch depressed. Tá an clutch fós ag sníomh agus beidh sé deacair, más rud é nach dodhéanta, é a aistriú. Is dócha go bhfaighidh tú amach go bhfuil fuaim mheilt ag gabháil leis an bhfadhb seo nuair a dhéanann tú iarracht fearas a athrú.
giaranna sleamhnú: Caithfidh an tarchur fanacht in aon ghiar amháin go dtí go n-aistríonn tú (i dtarchur láimhe) nó go ndéanann an ríomhaire duit é (i dtarchur uathoibríoch). Má bhaineann an tarchur le fearas nó má dhíscaoileann sé fearas gan aon iarracht ar do thaobh i gcás tarchur láimhe, nó má théann sé go neodrach i gcás tarchur uathoibríoch, ní mór duit dul i dteagmháil le meicneoir láithreach! Is ceist sábháilteachta ollmhór é seo, mar má tá ort dul ar an ngás chun staid chontúirteach a sheachaint agus nach bhfuil an chumhacht ar na rothaí agat, is féidir leis na torthaí a bheith tubaisteach. Is dócha gur fearas caite nó briste an fhadhb, mar sin má tharlaíonn sé seo, ná cuir am amú - déan é a shocrú. As na fadhbanna tarchuir go léir ar labhair muid faoi, ní mharóidh an chuid is mó acu tú, ach amháin an ceann seo.
