Na 10 Saincheist is Fearr maidir le Sábháilteacht na mBonn Ba Chóir do Gach Úinéir Gluaisteán a bheith ar an eolas

Tá sé coitianta gluaisteáin a fheiceáil ar thaobh an bhóthair nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar aon idirstad nó mhórbhealaigh. Go minic, is bonn cothrom nó seac é seo a bhfuil an carr bainte as. Agus tú ag tiomáint thart, smaoiníonn tú ar cé chomh uafásach is atá sé a bheith ar an duine sin, ach is minic a ghlactar leis nach bhfuil tú ag tiomáint go sábháilte. Cé chomh minic is a dhéanann tú seiceáil amhairc ar do bhoinn? Is dócha nach bhfuil sé chomh minic agus ba chóir. An bhfuil a fhios agat cad atá á lorg agat?

D’fhéadfaí go leor bonn comhréidh ar thaobh an bhóthair a sheachaint dá mbeadh beagán eolais acu ar bhoinn. Seo 10 gceist maidir le sábháilteacht bonn ar cheart go mbeadh a fhios ag gach úinéir gluaisteán.

1. Ní bhíonn sé sábháilte riamh tiomáint le bonn comhréidh.

Lena n-áirítear achair ghearr. Tá d’fheithicil deartha le bheith tiomáinte agus na boinn teannta go dtí an brú ceart. Má tá do bhoinn réidh, ní hamháin go scriosfar an bonn nuair a bheidh tú ag marcaíocht air, ach ní iompróidh do charr ar an mbealach céanna i gcoinníollacha tráchta. Mothóidh gach bump agus bump mar go bhfuil an roth stiúrtha á scian as do lámha agus go bhfuil rialú coscánaithe i mbaol. Is féidir go n-oibreoidh tú an córas coscánaithe frithghlasála gan iarraidh freisin. Seachain é seo ar gach costas ach amháin má theastaíonn uait éirí as staid chontúirteach.

2. Is féidir le boinn ró-teannta a bheith ina chúis le réabadh níos tapúla ná puncture.

Tá deighleog den daonra ann a mhéadaíonn brú na mbonn chun friotaíocht rollta ar an mbóthar a laghdú, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht breosla beagán. Ní mholtar é seo toisc go n-atóidh an ceap cothrom beagán. Níl ach an chuid lárnach den treo i dteagmháil leis an mbóthar, rud a fhágann go gcaitheann an lárionad níos tapúla. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo tarraingt, ach má bhuaileann bonn ró-bhoilscithe poll-pholl, colbha, nó rud eachtrach sa bhóthar, féadann sé pléascadh i bhfad níos éasca ná boinn atá teannta i gceart.

3. Is féidir le brú neamhleor do bhoinn a mhilleadh ón taobh istigh.

Ní cleachtas coitianta é brú bonn leordhóthanach, ach athraíonn brú an aeir i do bhoinn mar gheall ar athruithe ar an teocht lasmuigh. Féadfaidh sé seo a bheith chomh hard le 8 psi idir an samhradh agus an geimhreadh in aeráidí níos fuaire. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint le boinn faoi teannta, ní hamháin go laghdaítear éifeachtúlacht breosla tú, ach bíonn tionchar freisin ar shábháilteacht. Is féidir le bonn tearc- teannta pinch agus réabadh go héasca nuair a bhuaileann sé colbha nó poll go tobann, rud a d'fhéadfadh pléasctha nó sceitheadh ​​a bheith mar thoradh air. Ba cheart brú na mbonn a sheiceáil agus a choigeartú le linn an tséasúir a athrú chun saincheisteanna sábháilteachta féideartha a sheachaint.

4. D'fhéadfadh caitheamh bonn míchothrom a bheith ina chomhartha ar rud éigin i bhfad níos tromchúisí.

Nuair a fheiceann tú boinn ag caitheamh go míchothrom, cibé an bhfuil ceann de na ceithre bhoinn ag caitheamh níos mó ná an chuid eile, nó go bhfuil caitheamh neamhghnách ar gach bonn aonair, comharthaíonn sé fadhb a d'fhéadfadh a bheith neamhshábháilte le do fheithicil. Is féidir le caitheamh míchothrom boinn a bheith ina chomhartha de chrios scaoilte ar bhoinn nó comhartha fadhbanna le stiúradh nó fionraí na feithicle.

5. Is féidir le gach cineál teip bonn a bheith mar thoradh ar raon ualaigh do bhoinn a ísliú.

Meaitseálann raon ualaigh do bhoinn cumais agus coinníollacha oibriúcháin na feithicle. Má tá boinn agat nach bhfuil trom go leor chun do úsáid a bhaint astu, féadfaidh tú taithí a fháil ar éagsúlacht na n-airíonna a bhaineann le boinn, mar shampla caitheamh neamhghnácha, cuimilt, agus dílamadh boinn. De ghnáth baineann sé seo níos mó le feithiclí atá á dtarraingt nó le trucailí, ach ar ndóigh níl sé seo sábháilte.

6. Is é an ghné sábháilteachta is tábhachtaí de do bhoinn an tread.

Níl sé sábháilte tiomáint le boinn caite. Tá siad seans maith go sosanna, thar a dheisiú, ach is tábhachtaí, tá boinn caite aon tarraingt. Nuair a bhíonn coscánaithe, stiúrtha agus luasghéaraithe, ní mór tarraingt a bheith ag boinn chun oibriú go héifeachtach. Is féidir le boinn caite a bheith ina gcúis le d’fheithicil sleamhnú ar dhromchlaí sleamhain agus hidreaphlána i ndálaí fliucha.

7. Ná hÚsáid Do Bhoinn Spártha Gach Lá

Tá aithne ag gach duine ar dhuine a thiomáineann bonn spártha ar feadh achair fhada nó ar feadh i bhfad. Tá boinn spártha dhlúth deartha lena n-úsáid an-ghearr ar luasanna suas le 50 msu ar feadh achair suas le 50 míle. Tá dhá iarmhairt ag baint le do dhlúth spártha a rith gach lá: cuireann sé i mbaol bonn eile a shéideadh má dhéantar damáiste do do dhlúth spártha nó má chaitear amach é, rud a chiallaíonn go bhfuil tú ag tiomáint gan spártha.

8. Is féidir le méideanna bonn míchuí feithiclí XNUMXWD agus XNUMXWD a mhilleadh.

Beidh strus ceangailteach agus a d’fhéadfadh a bheith contúirteach ar na boscaí aistrithe ar na feithiclí seo má úsáidtear boinn den mhéid mícheart. Áirítear leis seo boinn le doimhneachtaí éagsúla tráchta. Is féidir le boinn nach bhfuil ach leath-orlach difríochta trastomhas acu comharthaí nó teipeanna a d’fhéadfadh a bheith neamhshábháilte.

9. Is féidir le boinn atá paiste go míchuí pléasctha.

Measann an Roinn Iompair gur meascán de phlocóid agus paiste pollta suas le ¼ orlach é deisiú ceart bonn. Ní cheadaítear oscailtí rómhóra agus deisiúcháin seachas an paiste breiseán teaglaim de bharr a n-impleachtaí sábháilteachta. Ina theannta sin, níor cheart an bonn a phaisteáil ar an mballa taobh nó ar ghualainn chothromú na mbonn. Is féidir go gcailltear brú na mbonn go tobann as seo go léir.

10. Ní chiallaíonn scriú i dtreó boinn i gcónaí bonn comhréidh.

Nuair a shiúlann tú suas go dtí do charr agus nuair a tharraingíonn gliondar miotalach scriú nó tairne i mbonn d’aird, is féidir go mothaíonn sé go bhfuil tú ag báthadh. Ach ná caill dóchas go fóill. Tá treo do bhoinn nua thart ar ⅜ orlach ar tiús. Cuir leis sin tiús na sraitheanna istigh agus struchtúracha agus tá do bhoinn beagnach orlach tiubh. Tá go leor scriúnna, tairní, stáplaí agus tairní níos giorra ná seo agus ní rachaidh siad isteach trí aer a sceitheadh. Ní mór duit a bheith cinnte nach sceithfidh sé nuair a bhaintear é, mar sin is dócha gur smaoineamh maith é a thabhairt chuig siopa deisiúcháin bonn.

Tá tiomáint shábháilte ríthábhachtach, ní feidhmíocht feithicle. Má tá aon imní ort faoi riocht do bhoinn nó mura bhfuil tú cinnte an bhfuil siad sábháilte le húsáid, déan teagmháil le saineolaí boinn.