Gluaisteáin réalta Nissan IDx Nismo agus Freeflow
Is gluaisteáin iad an IDx Nismo agus an Freeflow a dhéanann daoine óga do dhaoine óga.
Bhí roinnt GEMS fíor ag Seó Mótair Tóiceo i mbliana, ach níl aon rud cosúil leis Coincheapa Nissan IDx. An IDx Nismo agus IDx Freeflow a thógann ár ndámhachtain don taispeántas is láidre ag an 43ú seó bliantúil, péire de charranna a mheall daoine cosúil le beacha chun mil - cruthúnas go raibh an turgnamh dearaidh fiú é.
Bhreathnaigh muid agus daoine ag stopadh, ag stánadh agus ag déanamh iontais agus a súile ag taisteal feadh línte alluring, beagnach retro na ngluaisteán, le fréamhacha i bhfeiniméan na ngluaisteán matán, chomh maith le noda ar chuid de na clasaicí ó bhosca glóir Nissan, mar an t-urlár Datsun 1600.
B’fhéidir gurb é an fáth nach raibh na gluaisteáin áirithe seo ina saothar dearthóirí amháin, ach gur táirgeadh iad le hionchur ón bpobal, go háirithe na daoine óga a bhfuil an chuideachta ag iarraidh ceangal a dhéanamh leo arís - millennials nó natives digiteacha nó cibé rud a ghlaonn tú orthu. .
Is bogadh dána é a d’fhéadfadh íoc as dá mbeadh an inní ag Nissan le gluaisteáin a thógáil agus má bhíonn muintir na háite ag tréadadh chun iad a cheannach - tóg é agus tiocfaidh siad, mar a deir Kevin Costner. Feiceann tú, léiríonn sonraí go bhfuil níos mó suim ag daoine óga rochtain a fháil ar an Idirlíon ná ceadúnas a fháil agus carr a cheannach cosúil le mamaí agus daidí na laethanta seo - a mheastar a bheith ina ghnás pasáiste tráth. Ó thaobh na n-uathoibritheoirí, is tubaiste é seo atá ag fanacht le tarlú.
Ach ar a laghad chinn Nissan triail a bhaint as rud éigin difriúil, nó d'fhéadfaimis a mholadh dul ar ais go dtí na bunghnéithe agus tógáil ar an gcineál gluaisteáin ba mhaith le daoine a cheannach - rudaí áille a shásaíonn riachtanais mhothúchánach chomh maith le cinn phraiticiúla. Tá an IDx Nismo agus Freeflow dhá mhúnla arna gcaitheamh ón múnla céanna, atá deartha chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí níos óige i bpróiseas a chuireann Nissan síos air mar chomhchruthú - go bunúsach gluaisteáin a dhéanann daoine óga do dhaoine óga.
Tagann an t-ainm IDx ón acrainm le haghaidh “aithint,” agus léiríonn an chuid “x” luachanna agus aislingí nua a rugadh trí chumarsáid. Deir Nissan gur thug idirghníomhú le daoine dúchasacha digiteacha le linn an phróisis deartha deis chun go leor smaointe nua agus féidearthachtaí cruthaitheacha a iniúchadh. Deir sé go bhfuil an t-idirphlé faoin gcomhchruthú scaipthe ar fud an domhain, ón gcreat bunúsach go dtí an críochchríoch.
Cruthaíodh dhá leagan den charr, ceann amháin suaimhneach agus ócáideach, an ceann eile níos forluí agus ionsaitheach - toisc go bhfuil siad mar thoradh ar dhá chomhrá éagsúla le dhá phobal cruthaitheacha ar leith. Ba é an méid a dúirt Nissan a tháinig ón teachtaireacht seo ná fonn ar chumraíocht bhunúsach, bharántúil.
Is é sin, carr gan treochtaí, bunaithe ar na comhréireanna idéalach agus simplíocht dearadh gan am trí bhosca. Roinneann an taobh istigh agus an taobh amuigh an straitéis dearaidh shimplí chéanna le go leor gnéithe agus gabhálais chun mothú garbh a thabhairt do na gluaisteáin.
Tá codarsnacht idir an roth stiúrtha cruinn simplí agus clog mór analógach ar taispeáint go feiceálach os cionn na monatóirí lárfheidhme, agus na suíocháin críochnaithe i denim faded. Cuireann an "díon ar snámh" dlús le dearadh simplí bosca an chomhlachta, péinteáilte i meascán de dhonn bán agus línéadach, le rothaí chrome stylish 18-orlach.
Creid é nó ná creid, is tiomáint rotha cúil iad na gluaisteáin freisin, díreach cosúil leis na cinn “fíor”. Fuaimeann sé go léir ró-mhaith le bheith fíor go dtí go dtiocfaidh tú chuig an meicnic. Creideann Nissan gur féidir an fonn le barántúlacht a léirmhíniú mar riachtanas le haghaidh barainneacht agus éifeachtúlacht, a bhíonn i bhfoirm inneall peitril ceithre-sorcóir caighdeánach 1.2- nó 1.5-lítear - nó, i gcás an Nismo sportier, a nua. Turbo 1.6-lítear.
Cad as ar tháinig sé seo? Tá brón orm, ach níl aon rud is lú fíor faoi seo. Má tá tú chun rud éigin a dhéanamh, déan ceart é - ná déan an obair leath-mheasúnaithe.
Tá an tuairisceoir seo ar Twitter: @IamChrisRiley
_______________________________________
