Geal, trendy agus níos cobhsaí: gach rud a theastaíonn uait a bheith ar an eolas faoi síntí rian!
Ábhar
Ní chruthaíonn ach cúpla milliméadar éifeacht infheicthe: tugann an rian níos leithne cuma iomlán nua don charr. Tá a cruth cumhachtach, láidir le cobhsaíocht bhreise. Léigh go léir faoi leathnú rian thíos!
Tá níos mó i gceist le leathnú rianta ná athrú cuma . Athraíonn cáilíocht tiomána freisin . Mar sin féin, tá roinnt rudaí a choinneáil i gcuimhne nuair a leithead a thomhas, agus tá roinnt míbhuntáistí ann .
Tiúnadh saor déanta go tapa
Taobh dearfach de leathnú tomhsaire is é an éifeacht is mó a chruthaítear le hidirghabháil réasúnta beag. Go bunúsach, tá sé chomh héasca rian a leathnú le rothaí a athrú .
Tá na céimeanna an-chosúil . Ní thógann sé ach cúig nóiméad déag chun sraith iomlán spásálaithe rotha a shuiteáil. Mar sin féin, ní mór an claochlú seo a dhéanamh go cúramach, éilíonn tiúchan chomh maith leis na huirlisí cearta.
Tabhair aird ar an ngné dhlíthiúil
Dá leithne is amhlaidh is fearr? Níl i ndáiríre . Is é áirse an roth an teorainn. Le bheith an-beacht: críochnaíonn an leithead rianta uasta incheadaithe 5 mm ón sciathán. Baineann sé le slándáil: oibríonn roth sníomh protruding cosúil le sling nuair a ghabháil coisithe nó rothaithe . Tarraingíodh an passerby, a gabhadh ag an roth, faoin gcarr de réir uainíochta, agus d'fhéadfadh taobh chúl an roth rothlach, ag baint leis an passerby, aer a chaitheamh air. Mar sin, tá leathnú an tomhsaire á rialú ag an dlí .
Chomh maith leis an riail ordóg: " 5 mm ón sciathán - leithead rianta uasta ”, dírítear aird ar ghné thábhachtach eile gné dhlíthiúil: ní féidir ach feisteáin spásairí rotha tástála agus ceadaithe a úsáid . Ní cheadaítear dioscaí spacer a tháirgeadh go neamhspleách ar an deil.
Cad atá san áireamh sa trealamh spacer rotha?
Tá na príomhchodanna de threalamh spacer roth cruinn dioscaí spásaire le naoi bpoll druileáilte. Cuirtear an diosca ar an imthacaí rotha tríd an bpoll mór sa lár. Fáinne 8 bpoll is poill snáithithe nó imréitigh é. Tá an diosca spacer ceangailte leis an mol roth leis na boltaí san áireamh. . Ar aghaidh, déantar an roth a scriú trí na poill snáithithe - réidh.
Cinneann tiús an diosca an t-achar breise.
Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le leathnú tomhsaire
Tá na buntáistí seo a leanas ag síneadh tomhsaire:
| - cobhsaíocht fheabhsaithe ar an mbóthar, go háirithe nuair a bhíonn tú ag cúinneáil. - cuma níos fearr |
Feabhsú Feidhmíochta Curve a tharlaíonn mar thoradh ar dhromchla imthacaí méadaithe na feithicle. Tá na pointí teagmhála leis an talamh níos leithne, rud a sholáthraíonn cobhsaíocht níos fearr agus a choimeádann an carr ar an t-aistriú. Fiú mura bhfuil ann ach cúpla milliméadar, tabharfaidh tú faoi deara an difríocht láithreach.
Breathnaíonn go háirithe go hiontach cuma athraithe nuair a dhéantar leathnú a chomhcheangal le boinn leathan agus rims próifíl íseal. Tugann rims móra le boinn spás leathan don charr cuma thar a bheith cumhachtach agus soladach.
Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an rian a leathnú ná an strus ar an meicníocht stiúrtha iomlán mar gheall ar an éifeacht ghiarála méadaithe. ag luasghéarú caitheamh na gcomhpháirteanna go léir. Go háirithe nuair a athraítear iad, bíonn siad ag fulaingt knuckles stiúrtha, slata ceangail agus naisc cobhsaitheoir. Chonacthas caitheamh méadaithe mar thoradh ar leathnú an riain ar an seafta tiomána freisin. Baintear amach an chuma whimsical trí shaolré na gcodanna seo a laghdú. .
Leathnú tomhsaire - céim ar chéim
Chun spásairí rotha a shuiteáil:
| 1 eochair roth nó eochair do chnó 1”. 1 eochair chasmhóiminte 1 sraith de spásairí rotha 1 seaicéad carr nó ardán ardaitheoir carr, más gá, seastán do sheic, más gá, dingeacha rotha |
1. Boltaí agus cnónna a scaoileadh.
- Tosaigh tríd an inneall a mhúchadh, an coscán láimhe a chur i bhfeidhm agus an eochair a bhaint .
- Anois is féidir leat na boltaí roth a scaoileadh . Is fearr boltaí rothaí a scaoileadh nuair a bhíonn an fheithicil fós ar an talamh. Coscann sé seo na boinn ó rothlú le linn dísciúrtha.
2. Jack suas an carr
- Más rud é ardaitheoir carr ar fáil, oiriúnach seastán carr jack. Tá sé tábhachtach cuir an seastán seac ag na pointí cuí ar chorp na feithicle . Is féidir le seac feithicle atá suiteáilte go mícheart damáiste tromchúiseach a dhéanamh don chassis agus caillteanas iomlán na feithicle.
- Agus tú ag obair ar fheithicil, ná bí ag brath ar an gcruach ina n-aonar. . Carr jacked ar dtús Ní mór a dhaingniú i gcoinne rollta , go hidéalach le dingeacha rotha .
TIP: cuireann an siopa cúlpháirtí dingeacha rotha le feisteáin garchabhrach ionsuite agus triantán rabhaidh. Leis an réiteach seo, tá tú ullmhaithe is fearr le haghaidh aon ócáid cairr. .
- Tá sé inmhianaithe an carr a chur ar sheastán carr gairmiúil . Soláthraíonn na comhpháirteanna saor ach sábháilte seo suíomh feithicle iontaofa agus cobhsaí. Tá lorg níos mó ag seastán an ghluaisteáin ná mar atá ag seac cairr, rud a ligeann duit oibriú faoin gcarr ar feadh uaireanta más gá.
3. Na rothaí a bhaint
- Roth a bheith feistithe le spacer , is féidir é a bhaint go tapa anois mar go raibh na boltaí scaoilte roimhe seo.
4. Suiteáil an spacer roth
- Ní mór an spásálaí roth a shuiteáil de réir na dtreoracha suiteála . Tá na boltaí níos doichte go dtí an chasmhóimint géarú a shonraítear sna treoracha.
ATTENTION: I BHFUIL tras níos doichte na boltaí .
5. Reinstall an roth
- Tá an roth suiteáilte anois agus níos doichte go dtí an chasmhóimint sonraithe. .
Cigireacht MOT tar éis a shuiteáil
Ní mór síneadh tomhsaire a chlárú . CHUN seiceálann sé an tsuiteáil cheart, na toisí incheadaithe agus monaróir na spásairí.
Mar sin, coinnigh an Ceadú Cineál Feithicle áisiúil i gcónaí. .
D’fhéadfadh fíneáil a bheith mar thoradh ar leathnú tomhsaire neamhchláraithe .
Gan leathan go leor?
Is féidir an rianta a leathnú thar an teorainn sciatháin atá socraithe ag an monarcha, cé go dteastaíonn mionathruithe ar an gcabhalra . " Mion » Is éard atá i gceist le hoiriúnú áirsí na rotha a lúbadh nó a “bhlasadh”.
Ní mór é seo a dhéanamh i siopa comhlacht speisialaithe . D'fhéadfadh go mbeadh cuma éasca ar an áirse roth a roghnú, ach is féidir go leor dul amú: féadfaidh an cabhalra a bheith dífhoirmithe go míchothrom, agus féadfar damáiste a dhéanamh don phéintéireacht . Iarrann siopa comhlacht 150-400 Euro (± £130–£350) le haghaidh gach áirse ceithre roth a flinging.
Bí cinnte an claochlú seo a sheiceáil le TO . Seachas sin, b'fhéidir go n-íocann tú go leor airgid as carr cam.
Chun cur leis an síneadh rian tá gá le síneadh coirp, lena n-áirítear seamadh fairsing agus táthú. . D’fhéadfadh go sroichfidh an do-é-yourselfer a theorainneacha teicniúla go luath. In ainneoin seo go léir, d'fhéadfadh sé a bheith níos deacra leathnú tomhsaire a dhéanamh dleathach.
Dá bhrí sin, tá bearta diana mar leathnú rian seamaithe agus táthaithe dírithe go príomha ar ghluaisteáin rally. .
