Acmhainneacht na Seapáine – Honda Accord 2.4 Tástáil i-VTEC
Dearadh trom, gnéithe spóirt agus cruth comhlacht geoiméadrach - an stíl arb iad is sainairíonna an Limisín Seapánach. Na ceannsoilse, in éineacht leis na táscairí treo, oiriúnach go snugly isteach fenders. Tá an grille, na tuairteoirí, na leaca agus na múnlaithe coirp an-stílithe, rud a mhéadaíonn an ionsaitheacht agus a dhéanann an carr níos mó ollmhór. Cuireann mionsonraí chrome-plated zest - Baile Átha Troim grille, láimhseálacha doras súlmhar, frámaí fuinneoige agus dhá phíobán sceite. Críochnaíonn spoiler subtle ar chúl. Téann líne dín an Accorda íseal le haghaidh comhéifeacht tarraingthe maith. Feisteas taillights neamhshiméadracha isteach sa chuid uachtarach den tuairteora agus an tailgate.
I stíl spóirt
Tá tiomáint áisiúil agus compordach. Tá na suíocháin tosaigh - go hiomlán inchoigeartaithe go leictreach - bog, comhrianaithe go láidir agus tacaíonn siad go maith leis na cosa. Ag brath ar do chuid riachtanas, is féidir leat armrest leathan a roghnú le urrann fuaraithe nó téite. Tá éagsúlacht lasca, rialuithe agus cnaipí ag an gcábán stíl spóirt. Seans go gcaillfidh tú beagán. Tá na hábhair chríochnaithe ar ardchaighdeán agus oiriúnach i gceart. Is é dubh an dath is mó le haicinn alúmanaim agus variant adhmaid stylish sa tollán lárnach. Tá an dearadh taobh istigh dorcha ar aon dul leis an bpéint bhán taobh amuigh.
Mothaíonn paisinéirí sna suíocháin tosaigh compordach, rud nach féidir a rá faoi na paisinéirí sna suíocháin cúil. Is féidir leis a bheith deacair dul isteach i suíomh compordach ar do dhroim. Tá an áit níos lú ná mar a bhreathnaíonn sé ón taobh amuigh. Legroom go háirithe easpa. Mar an gcéanna leis an trunk. Níl sé feidhmiúil, le cumhacht íseal do charr den sórt sin - ach 467 hp. Éiríonn an tiomáint níos taitneamhaí a bhuíochas le córas fuaime maith le deich gcainteoirí agus rialú toirte uathoibríoch in oiriúint do luas gluaiseachta agus coinníollacha an chabáin.
Le meon den scoth
Níl an Honda Accord gan ionsaitheacht ní hamháin mar gheall ar dhearadh an chomhlachta, ach freisin ag cur san áireamh an t-aonad is cumhachtaí a bhí feistithe leis an aonad tástáladh - inneall gásailín DOHC i-VTEC 2.4-lítear le níos mó ná 200 hp. Is féidir leis an bhfeithicil dlús a chur go dinimiciúil trí fhuaim inneall a dhéanamh. Is breá leis an tiomáint RPM ard agus is féidir leat a chumhacht a bhraitheann tríd an mótar a choinneáil ag rith ag 5 RPM. Tá uasluas na samhla tástála teoranta do 000 km/u. Láimhseálann an Accord coirnéil daingean daingean go han-mhaith agus téann sé go han-mhaith leis an mbóthar. Laghdaíonn fionraí tiúnta docht beagán chompord na gluaiseachta ar bhóithre cnapánacha. Ar an drochuair, rud éigin as rud éigin.
Tá an carr feistithe le córais slándála iomadúla, lena n-áirítear. málaí aeir agus cuirtíní, córas coimeád lána LKAS, rialú cúrsála oiriúnaitheach ACC, córas seachanta imbhuailte CMBS. Tá an córas VSA freagrach go príomha as rialú cobhsaíochta treorach.
Cosnaíonn an tsamhail tástálaithe sa leagan Feidhmiúcháin faoi láthair PLN 133, agus sa leagan bunúsach is féidir leat é a cheannach le haghaidh PLN 500.
