WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]
Stóráil fuinnimh agus ceallraí

WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]

"Mothú! Leis an teicneolaíocht nua seo, athróidh Toyota cúrsa na staire. Ní féidir le Elon Musk nó VW ach aisling faoi seo. Tá deireadh curtha le Diesel” a deir an ceannlíne ar WRC.net.pl. Agus an fotheideal seo: "Cén fáth a bhfuil Cadhnraí Soladach Stáit Réabhlóideach?"

Bhuel, déanaimis féachaint ar an réabhlóid seo ...

Achoimre in ionad é a thabhairt isteach

Tábla na nÁbhar

    • Achoimre in ionad é a thabhairt isteach
  • Cadhnraí leathsheoltóra, i.e. Elon Piemo, Boss Tesla
    • Leictrilítí leachtacha agus leictrilítí soladacha - cén fáth a dteastaíonn uainn bogadh ó leachtanna agus solaid a úsáid?
    • Is scáileán é leictrilítí soladacha a bhlocálann dendrites litiam.
    • Agus cá háit ar fad nach féidir le Toyota ach brionglóid a dhéanamh faoi éachtaí Elon Pimo?
    • An bhfuil Cealla Leictrilít Solad Réabhlóideach?

Níl a fhios ag údar WRC.net.pl céard atá á scríobh aige, agus déanann an t-aistriúchán míchúramach léitheoirí na tairsí, ar mhaith leo a gcuid eolais a léiriú, aineolach. Is cosúil freisin nach bhfuil cruthaitheoir an téacs aineolach ar an stair agus ar imeachtaí le déanaí a d’fhéadfadh tionchar a bheith acu ar thuairiscí Nikkei.

Bhí cadhnraí stáit sholad le tíolacadh go hoifigiúil ag Toyota ag na Cluichí Oilimpeacha 2020 i dTóiceo, cuireadh an ócáid ​​ar atráth, agus cuireadh an cur i láthair ar athló freisin.

Mar fhocal scoir, ba chóir a aibhsiú nach bhfuil ach Toyota говорит agus fós rud ar bith ní raibh i láthair. Tá sé ag obair le CATL, tá sé ag obair le Panasonic, ach níl aon cheann de na scannáin sin fiú scríofa faoi sholaid fós. I bhfocal: is téacs iontach é téacs WRC.net.pl ina bhfuil earráidí fíorasacha tromchúiseacha san ábhar.

Anois déanaimis é seo go léir a mhíniú céim ar chéim:

Cadhnraí leathsheoltóra, i.e. Elon Piemo, Boss Tesla

Údar an téacs ar WRC.net.pl, is dócha Marcin Zabolski (tagann sé seo ón url), is dócha gur chaith sé an t-alt in Google Translator agus ansin chuaigh sé síos an cnoc:

WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]

Dea-mhaith ceallraí staid sholadach ní "ceallraí stáit sholadaigh" é. Sea, ba cheart go mbeadh seoltacht leathsheoltóra mar thréith ag an leictrilít atá ann, ach is réimse an-leathan é seo agus níl tábhacht ar leith leis sa chomhthéacs seo. Leis an sainmhíniú seo Is "ceallraí leathsheoltóra" ceallraí leictrilít leachtach freisin.toisc go bhfuil seoltacht chomhchosúil ag leictrilítí leachtacha, i dtéarmaí aonad ar a laghad.

Is beag tábhacht a bhaineann le leathsheoltóirí atá forshuite go huathoibríoch (sileacain, gearmáiniam, arsanaide galium, srl.) Sa cheallraí seo, fiú má úsáidtear sileacain (ianach) sa leictrilít ceirmeach. mar Níl muid ag caint faoi na leathsheoltóirí seo ar chor ar bith..

Bhuel, ciallaíonn "stát soladach" de réir bhrí na ceallraí "stát seasta" agus Ceallraí le leictrilít atá i staid sholadach is ea ceallraí soladstaide.siúd. níl sé leachtach ná gás. Níos cruinne: ceallraí bunaithe ar chealla soladacha leictrilít.

Ní "leathsheoltóir" é, ach "soladach", ní Elon Musk, ach Elon Musk... Ní dócha go dtuigfidh duine ar bith nach dtuigeann an difríocht idir na haistriúcháin seo cén fáth go bhfuil an cheist seo chomh tábhachtach.

Leictrilítí leachtacha agus leictrilítí soladacha - cén fáth a dteastaíonn uainn bogadh ó leachtanna agus solaid a úsáid?

Chun a thuiscint cén fáth go bhfuil leictrilítí soladacha chomh tábhachtach sin, ní mór dúinn cuimhneamh ar fhíric thábhachtach amháin: úsáidtear leictrilítí leachtacha i gcealla litiam-ian nua-aimseartha... Ina theannta sin, tá siad bunaithe ar thuaslagóirí inadhainte.

Lig dúinn béim a chur air seo: tá na leictreoidí idir a bhfuil sreabhadh muirir mhóra tumtha nó ar a laghad i ndlúth-theagmháil le hábhair indóite. Nuair a tharlaíonn ciorcad gearr i gcill litiam - agus is féidir é seo a dhéanamh faoi choinníollacha áirithe; déanfaimid labhairt mar gheall orthu beagán níos déanaí - is féidir leis an leictrilít dul trí thine fiú i gcoimeádán dúnta. Toisc go bhfuil ocsaigin sa mhóilín tuaslagóir cheana féin.

Leacht inadhainte, spréach, ocsaigin, tine ... An bhfuil sé soiléir anois?

WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]

Pléascanna i Tesla, tuairteáladh isteach i dtrucail tarraingthe. D’éirigh leis na paisinéirí go léir éalú ón gcarr

Ó, agus b’fhéidir nach gcuirfidh an tairiscint seo ó WRC.net.pl isteach ort:

Táthar ag súil go gcuirfidh cadhnraí leathsheoltóra cadhnraí litiam-ian in ionad tuaslagáin leictrilít uiscí.

D'fhorbair Google Translate an dán anseo freisin toisc nach ndearna an t-údar ach giorrúchán beag (tar éis Nikkei):

Táthar ag súil go mbeidh cadhnraí leathsheoltóra ina rogha malartach inmharthana ar chadhnraí litiam-ian a úsáideann tuaslagáin leictrilít uiscí.

Os a chionn uisce tá taighde le leictrilítí fós ar siúl agus is leictrilítí iad cealla a úsáidtear go tráchtála sreabhachní uisce. D’éirigh Nikkei rud beag níos gasta, d’aistrigh aistritheoir Google go cuí, níor thug údar WRC.net.pl an fhadhb faoi deara fiú.

Ach ar ais go dtí an príomhshnáithe:

Is scáileán é leictrilítí soladacha a bhlocálann dendrites litiam.

I gcás leictrilítí soladacha, tá ciseal soladach idir na leictreoidí.. Bhain sí triail as caidrimh éagsúla. Go dtí seo, is cosúil go bhfuil sulfides agus criadóireacht an chuid is mó gealladh fúthu - is féidir leat iad a fheiceáil sna grianghraif thíos (cárta bán trédhearcach ciúbach agus solúbtha):

Teastaíonn leictrilítí soladacha uainn mar nuair a theastaíonn uainn cill litiam-ian a mhuirearú go tapa (tar éis an tsaoil, níl aon duine ag iarraidh bláthú ar feadh uaireanta le luchtaire!), Is féidir linn a bheith ina chúis le fás dendrites litiam. Ní choisceann leictrilítí leachtacha, fiú faoi iamh i spúinse polaiméir, leathnú na struchtúr. Nuair a bhíonn na dendrítí litiam cumhachtacha sa chill leictrilít leachtach fada go leor, is féidir leo an dá leictreoid a chiorcad gearr:

WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]

Tá an chuid eile ar eolas againn cheana féin: leacht inadhainte, spréach, tine ...

Idir an dá linn feidhmíonn leictrilítí soladacha mar armúr, sciath a scarann ​​an dá leictreoid... Níl aon seans ag dendrites litiam fás toisc go bhfuil leictrilít sholadach á gcoinneáil ar ais acu. Ní bhrisfidh an criostail litiam tríd, rachaidh an t-ian litiam tríd gan aon fhadhb mhór. Mar sin le leictrilít sholadach, tá sé an-tábhachtach go bhfuil sé soladach (staid sholadach).

Chun an téarma a aistriú i gceart, ní mór duit a thuiscint conas a oibríonn ceallraí litiam-ian.

Agus cá háit ar fad nach féidir le Toyota ach brionglóid a dhéanamh faoi éachtaí Elon Pimo?

Chun WRC.net.pl a lua arís:

Cathain a thaispeánfaidh Toyota a theicneolaíocht suaiteach? Déanfaidh Toyota amhlaidh i 2021 nuair a nochtfaidh sé fréamhshamhla.

Na chéad rudaí ar dtús: D’fhógair Nikkei go nochtfar an fréamhshamhla i 2021. Agus ... níl aon rud neamhghnách ina thaobh seo, toisc go raibh sé beartaithe an fréamhshamhla Toyota a chur i láthair le ceallraí staid sholadaigh cheana féin in 2020, rud atá ar eolas againn le dhá bhliain:

> Cadhnraí stát soladach Toyota ag Cluichí Oilimpeacha Tóiceo 2020. Ach cad faoi a bhfuil Dziennik.pl ag caint?

Cuireadh na cluichí ar atráth, bhí fadhbanna eile ar domhan, agus cuireadh an cur i láthair ar athló freisin. Níl go leor tionscail déanta ag Covid-19. Agus cathain a bhuailfidh feithiclí soladacha leictrilít ar an margadh? Leanann WRC.net.pl:

(...) i 2021 nuair a chuirfear an fréamhshamhla i láthair. Tá táirgeadh sraithe le leanúint go gairid ina dhiaidh sin. (…) Má thosaíonn Toyota, i 2022 is dócha, ag díol feithiclí leictreacha le cadhnraí leathsheoltóra, d’fhéadfadh sé iomaitheoirí a thairgeann feithiclí leictreacha a threascairt.

“Go gairid ina dhiaidh”, cad go díreach nuair? Scríobhann WRC.net.pl faoi “tús 20idí an chéid 2022”, cé go bhfuil an dáta thart (“is dócha 7 mbliana”) ar eolas aige cheana féin. Idir an dá linn, deir urlabhraí Toyota an méid seo a leanas (ó 30 pm):

Táimid ag súil go dtabharfar isteach an chéad fheithicil leictreach stát-tháirgthe mais-tháirgthe sa chéad leath de na 2020idí.

Mar sin, an t-aistriúchán go Polainnis:

Chuaigh go am i láthair an chéad fheithicil leictreach mais-tháirgthe le cadhnraí leictrilít sholadacha sa chéad leath de na fichidí [toisc go bhfuil an chéad leath de 2020 curtha cheana féin - ed. eagarthóir www.elektrowoz.pl].

Cuireann urlabhraí Toyota in iúl go soiléir go mbeidh gluaisteáin le heilimintí soladacha ann ó 2020 go 2025. Ní bhaineann sé seo le dul chun margaidh, cé gur bhreá linn é sin a chloisteáil. Ní labhraíonn sé faoi tháirgeadh freisin, cé nach mbeadh de dhíth air sin ach ceartú beag ar an abairt labhartha ("táimid chun tús a chur le olltáirgeadh i ...").

Tá brón orm faoi "is dócha i 2022", ní luafaimid é seo arís.

Mar sin, cathain a dhéanfar olltáirgeadh feithiclí le cadhnraí leictrilít sholadacha? Tá an tionscal amhrasach, agus fiú tosaithe ag taispeáint fréamhshamhlacha cealla den sórt sin ag maíomh go mbeidh siad le feiceáil i gcarranna i gceann cúpla bliain:

> Cumhacht Soladach: Is féidir linn tosú ag díol eilimintí soladacha i 2021. I gcarranna? I 2026-2027.

Idir an dá linn, níor chuir Toyota aon rud i láthair go fóill, ach ó 2017 i leith tá sé “ag pleanáil” cur i láthair carranna le cadhnraí staid sholad (féach, mar shampla, ANSEO). Tá sé deacair ráitis den sórt sin a chreidiúint.

An bhfuil Cealla Leictrilít Solad Réabhlóideach?

Sea siad.

A bhuíochas leis an leictrilít sholadach, féadtar ardchumhacht a ghearradh orthu gan a bheith buartha faoi dhendrites litiam. Ciallaíonn ardchumhacht luchtaithe níos lú ama luchtaithe.

A bhuíochas leis an leictrilít sholadach, beifear in ann úsáid graifít nó sileacain a ligean thar ceal mar anóidí. Gan anóidí graifíte / sileacain, leithdháilfear níos mó spáis ar litiam, a gcinnfidh a láithreacht cumas na ceallraí. An leictrilít sholadach agus an níos mó litiam, is mó toilleadh na gcadhnraí..

Tá forbhreathnú níos fairsinge ullmhaithe againn ar an ábhar bunaithe ar chur i láthair QuantumScape:

> 80 faoin gcéad i 15 nóiméad "href =" https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/quantumscape-podalo-dane-ogniw-solid-state-ladowanie-4-c-wyrzymuja-25-c-0-80-proc -w -15 nóiméad / "rel =" leabharmharc ">Chuir QuantumScape sonraí soladacha stáit ar fáil. Muirear 4 C, seas 25 C, 0-> 80%. i gceann 15 nóiméad

Creidimid gurbh é an cur i láthair QuantumScape in éineacht leis na saineolaithe díograiseacha a tháinig chun bheith ina phríomhspreagadh don Nikkei. Mar gheall, arís, bhí Toyota den chuid is mó Fógraíonn i geallúintíIdir an dá linn chuir QuantumScape paraiméadair i láthair réidh eilimintí soladacha. Scríobh muid faoi seo go díreach le nasc chuig alt Nikkei, a d’úsáid údar WRC.net.pl:

> Tá QuantumScape buailte ar an margadh. Tá Solid Power agus Toyota ag pleanáil forbairtí freisin

Sin é an méid …

Nóta ón údar: Mar iriseoir [is dócha cheana féin?], Gortaíonn sé dom scríobh mar seo gan an t-ábhar a thuiscint. Ba chóir go mbeadh misean ag obair sna meáin bunaithe ar eitic agus eolas. Beidh cathú orm troid ar son cliceáil-trí, toisc gurb é brabús an fhoilsitheora é, tar éis an tsaoil. ach tá an easpa inniúlachta ar bith san ábhar idir lámha contúirteach. Scríobhann an t-údar seo nonsense inniu faoi chadhnraí, agus amárach fostóidh sé daoine chun bolscaireacht pro nó frith-rialtais a chur. Tógfaidh sé an t-airgead go léir a gheobhaidh sé don pháipéar balla.

Agus ní thiocfaidh solas rabhaidh ina cheann ar aon chuma go bhfuil sé ag cur síos ar ábhar nach bhfuil aon smaoineamh aige faoi.

Sílim gur cheart roinnt suíomhanna a ordú chun nóta a phostáil: “Tá tú ag léamh ar do phriacal féin agus ní féidir linn a ráthú go bhfuil aon fhaisnéis a chuirtear ar fáil ceart. " Maidir le Toyota, bheinn ag súil le hiarracht tosaithe stáit sholadaigh a ghlacadh ar láimh.

Grianghraf oscailte: tús an ailt a thuairiscítear san ábhar (c) WRC.net.pl

WRC.net.pl agus "cadhnraí leathsheoltóra". Marcin Zabolski, tá sé seo lag [colún]

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment