Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline
Tiomáint Tástála

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Ceart go leor, b’fhéidir gur rang teaghlaigh a thabharfá air, ach bíodh bealach: lena dhíosal 150 each-chumhacht (arb é an rogha lár-raoin é i líne díosail Touran, dála an scéil) déanann sé sár-obair ar thurais fhada, agus an níl tomhaltas breosla ró-ard. Stopadh sé ag 5,1 lítear ar ár ngnáth lap, i ndáiríre is féidir go mbeadh sé lítear go leith níos mó, go háirithe má tá tú ag tiomáint go leor ar an mhórbhealaigh.

Ach fós: tá a leithéid de Turan eacnamaíoch. Cad mar gheall ar an mothúchán atá ann? Tá na suíocháin den scoth, tá na trí chúl ar leithligh, ach caol. Tá ag éirí go maith le beirt dhuine fásta, tá triúr ag croitheadh ​​a uillinn beagán. Ach beag beann ar líon na bpaisinéirí cúil, tá an mothúchán an-mhór anseo, rud a éascaíonn ní amháin na fuinneoga móra taobh, ach an díon gloine lánléargais freisin. Mar gheall air seo, uaireanta bíonn ar an oiriúntóir aer ragobair a oibriú, ach fós féin: maidir leis seo, tá an cab i bhfad níos compordaí ná mar a d’fhéadfadh sé a mhalairt, ós rud é go bhfuil an plaisteach faoi leibhéal na fuinneoige agus go bhfuil na suíocháin go léir dubh. Cuimsíonn an pacáiste teaghlaigh ón liosta gabhálas táblaí sna suíocháin tosaigh freisin, a d’fhéadfadh a bheith úsáideach ar fhadtréimhse.

Agus, go suimiúil, is féidir na táblaí a fhilleadh suas agus síos. Ós rud é go bhfuil an t-oiriúntóir aer trí-chrios, níl aon fhadhb ann leis an teocht chuí a shocrú san urrann chúl - is féidir é a rialú ag paisinéirí cúil nó tosaigh trí scáileán an chórais infotainment. Bhí sé ar cheann de na taobhanna is fearr den charr sa Touran tástála. Ní hamháin toisc go bhfuil loingseoireacht an-mhaith aige (Discover Pro), ach toisc go dtacaíonn sé freisin le nascadh le fón póca Android agus Apple trí Android Auto agus Apple CarPlay.

Ní oibríonn an chéad cheann go hoifigiúil sa tSlóivéin fós, ach is féidir leat a feidhmíocht a fhíorú go héasca, oibríonn an dara ceann láithreach gan aon fhadhbanna. Agus an dá chóras seo a bheith agat (a ligeann duit, i measc rudaí eile, nascleanúint a dhéanamh ar léarscáileanna Google nó Apple atá tógtha isteach i d’fhón), ní gá duit fiú dhá mhíle a íoc as an Discover Pro. Níl le déanamh agat ach formhuirear de € 300 a chur leis an gcóras caighdeánach um infotainment Media Composition agus beidh carr agat le nascleanúint a oibríonn níos fearr fós ná Volkswagen's, toisc go raibh cinn scríbe aimsithe níos tapa agus níos éasca. Is fearr dhá cheann a chaitheamh ar an gcóras Discover Pro don ghiarbhosca DSG dé-clutch. Déanann sé rogha iontach don Touran i ndáiríre.

Grianghraf Душан Лукич: Саша Капетанович

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla: 27.150 €
Costas samhail tástála: 36.557 €
Cumhacht:110kW (150


KM)

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.968 cm3 - cumhacht uasta 110 kW (150 hp) ag 3.500 - 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 340 Nm ag 1.750 - 3.000 rpm
Aistriú fuinnimh: inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 215/55 R 17 V (Teagmhálaí Préimh Continental Conti)
Cumas: barrluas 208 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 9,3 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, astaíochtaí CO2 121-118 g/km
Maise: feithicil folamh 1.552 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.180 kg.
Toisí seachtracha: fad 4.527 mm - leithead 1.829 mm - airde 1.695 mm - wheelbase 2.786 mm - trunk 743-1.980 l - umar breosla 58 l

Ár dtomhais

Coinníollacha tomhais:


T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 65% / odóiméadar: 26.209 km
Luasghéarú 0-100km:10,7 ss
402m ón gcathair: 17,9 ss (


131 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h: 7,6s


(IV)
Solúbthacht 80-120km / h: 10,8s


(V)
tomhaltas tástála: 6,0 l / 100km
Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: 5,1


l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 42,5m
Tábla AM: 40m
Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla: 27.150 €
Costas samhail tástála: 36.557 €
Cumhacht:110kW (150


KM)

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.968 cm3 - cumhacht uasta 110 kW (150 hp) ag 3.500 - 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 340 Nm ag 1.750 - 3.000 rpm
Aistriú fuinnimh: inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 215/55 R 17 V (Teagmhálaí Préimh Continental Conti)
Cumas: barrluas 208 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 9,3 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, astaíochtaí CO2 121-118 g/km
Maise: feithicil folamh 1.552 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.180 kg.
Toisí seachtracha: fad 4.527 mm - leithead 1.829 mm - airde 1.695 mm - wheelbase 2.786 mm - trunk 743-1.980 l - umar breosla 58 l

Ár dtomhais

Coinníollacha tomhais:


T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 65% / odóiméadar: 26.209 km
Luasghéarú 0-100km:10,7 ss
402m ón gcathair: 17,9 ss (


131 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h: 7,6s


(IV)
Solúbthacht 80-120km / h: 10,8s


(V)

Molaimid agus náire sinn

córas faisnéise-spraoi

inneall

foscadh lánléargais

suíochán

an stoc a oscailt / a dhúnadh go mall le tiomáint leictreach

Add a comment