Volkswagen Golf Variant TGI, conas atá rudaí ag gléasra meatáin na Gearmáine – Tástáil bóthair
Tiomáint Tástála

Volkswagen Golf Variant TGI, conas atá rudaí ag gléasra meatáin na Gearmáine – Tástáil bóthair

Volkswagen Golf Variant TGI Cén chaoi a bhfuil tú ag Stáisiún Meatáin na Gearmáine - Tástáil Bóthair

Volkswagen Golf Variant TGI, conas atá rudaí ag gléasra meatáin na Gearmáine – Tástáil bóthair

Tugann an leagan teaghlaigh carbónáitithe de charr dlúth beloved na hIodálaigh go leor spáis, ach níl sé saor.

Pagella

chathair7/ 10
Taobh amuigh den chathair8/ 10
mórbhealach9/ 10
Saol ar bord9/ 10
Praghas agus costais6/ 10
slándála7/ 10

Inúsáidteacht, cáilíocht agus compord: is iad seo na trí láidreachtaí atá ag an Volkswagen Golf Variant TGI. Ligeann CNG duit airgead a shábháil agus tú ag athbhreoslú, ach níl praghas an leagain idirmheánaigh den Chompordlíne (nach bhfuil an-saibhir) dár dtástáil ar an gceann is inacmhainne.

La Volkswagen Golf Variant TGI a meatán Is é wagon stáisiúin dlúth oiriúnach d’aithreacha teaghlach atá ag iarraidh sábháil ar “bhreosla”: níos ilúsáidte ná an “sedan” (a thástáil muid cheana anuraidh) agus ar an gcúis níos iomláine seo cosnaíonn sé € 600 níos mó leis an suíomh céanna.

Inár tástáil bóthair bhí an deis againn anailís a dhéanamh air ag suiteáil stáitse Líne chompord Agus d'éirigh sé as a bheith ina mheaisín saibhir i bhfiúntas agus lag i lochtanna. A ligean ar a fháil amach conas a tharlaíonn sé seo.

chathair

Is í an chathair an t-aon áit a bhfuil Volkswagen Golf Variant TGI tá rudaí níos measa ná sa leagan "gnáth": is é an locht is mó ná an ceann fada 30 cm (4,56 méadar), a théann i bhfeidhm go diúltach ar ainlithe limistéar páirceála... Ina theannta sin, níor cheart an easpa cosanta coirp a mheas faoina luach: molaimid i braiteoirí anteriori e posteriori, roghnach - 652 euro.

Ard-leaisteachas inneall 1.4 turbo le 110 hp agus 200 Nm de chasmhóiminte - arb iad is sainairíonna claontacht Tá, a ligeann duit a shábháil ar OSAGO árachais - is féidir leat chun déileáil le tosú ó solas tráchta gan leisce (tarraingt ar fáil ag an inneall cheana féin níos lú ná 2.000 rpm), agus an fionraí bog absorbs asfalt gan fadhbanna.

Volkswagen Golf Variant TGI Cén chaoi a bhfuil tú ag Stáisiún Meatáin na Gearmáine - Tástáil Bóthair

Taobh amuigh den chathair

La Volkswagen Golf Variant TGI a meatán tá meáchan beagnach 1.500 kg ann, agus ar na scálaí tá sé 75 kg níos mó ná an sedan atá “ramhar” cheana féin: nuair a bhíonn sé ag cornáil, mar sin, níl sé an-inláimhsithe, ach tá an pléisiúr tiomána fós go maith a bhuíochas sin difreálach duillín teoranta leictreonach xdsansin stiúrtha beathú mótair beacht agus líneach.

B’fhéidir go mbeadh feidhmíocht níos gile (luas barr 195 km / h agus 11,5 soicind agus luasghéarú ó 0 go 100 ciliméadar san uair) agus luamhán ag teastáil uathu siúd atá ag lorg beocht bhreise (i gcarr nár tógadh chun pléisiúir a thiomáint, cuimhnímid i gcónaí) Speed (lámhleabhar sé luas le cóimheas fearas maith) is lú seans go dtarlóidh sé le linn tiomána spóirt.

mórbhealach

Ní féidir leo siúd a thaistealaíonn go leor ciliméadar chun oibre nó pléisiúir cabhrú ach meas a bheith acu Volkswagen Golf Variant TGI: wagon stáisiúin Tá ionsúirí turraing bhog ag Wolfsburg, taobh istigh atá optamaithe le fuaim agus inneall an-chiúin. Gan dearmad a dhéanamh ar an tuiscint mhór slándála, rud a thugann an easpa imoibrithe i gcás crosghaoithe agus na coscáin thar a bheith cumhachtach.

caibidil uathriail: Éilíonn an teach 429 km le umar iomlán meatán agus achair iomlána 1.354 km. Déanta na fírinne, le gnáth-thiomáint, is féidir leat dul thar 300 km le gásailín go héasca, agus tógann sé turas an-chiúin chun fanacht os cionn 1.000 km. Ní féidir leat an breosla a úsáid: fad is atá meatán san umar, úsáidtear é.

Saol ar bord

Cé a dúirt gluaisteáin meatán an gcuireann siad iallach ort “solúbthacht” guth a thabhairt suas? IN trunk de Volkswagen Golf Variant TGI cailleann sé cúpla lítear mar gheall ar umar gáis a bheith ann, ach is mó ná 424 lítear (a thiocfaidh chun bheith 1.439 nuair a bhíonn na suíocháin chúl fillte, agus le cabhair ó luamhán praiticiúil atá suite san urrann) chun freastal ar an riachtanais an teaghlaigh.

Tugann an t-urrann paisinéirí atá críochnaithe go cúramach (ar aon dul le traidisiún Wolfsburg) neart ceann agus seomra do phaisinéirí cúil (a d’fhéadfadh tairbhe a bhaint as gaothairí tiomnaithe freisin), ach tá triúr daoine fásta beagáinín cúng. Eirgeanamaíocht den scoth: Ní thógann sé ach cúpla nóiméad na rialuithe ar an dashboard a mháistir.

Volkswagen Golf Variant TGI Cén chaoi a bhfuil tú ag Stáisiún Meatáin na Gearmáine - Tástáil Bóthair

Praghas agus costais

La Volkswagen Golf Variant Comfortline TGI is carr daor é: tá 24.400 euro go leor, go háirithe nuair a chuirtear le chéile é trealamh caighdeánach ní an-saibhir (I. rothaí cóimhiotail ó 16 orlach agus Rialú cúrsála na gabhálais is suimiúla). Molaimid é a chomhtháthú le trí rogha a mheasaimid atá fíor-riachtanach ar charr sa chatagóir seo: i parktronic tosaigh agus ar ais, a luadh thuas cheana, I. soilse ceo (€ 273) agus scátháin chumhachta (€ 227).

La bharántas ach dhá bhliain (dlí íosta, locht is coiteann d’fhormhór na ngluaisteán Eorpach), agus luach a chaomhnú i margadh na ngluaisteán a úsáidtear, tá an baol ann nach mbeidh sé an-ard mar gheall ar an easpa achomhairc a chruthaigh vaigíní Gailf le blianta beaga anuas (i mbeagán focal: is fearr le ceannaitheoirí gailf an rogha “traidisiúnta”).

La Volkswagen dearbhaíonn faoi Rogha Gailf TGI caitheamh di meatán is ionann é agus 28,5 km / kg (18,5 km / l Peitreal): shroicheamar míleáiste go héasca ar gásailín os cionn 20 km / kg, agus sa “timthriall Otto” tá sé an-deacair a choinneáil os cionn na tairsí 15 km / l.

slándála

La wagon stáisiúin Is carr sábháilte é teutonica, tá trealamh maith (mála aeir tosaigh, taobh, imbhalla - freisin ar chúl - agus ar ghlúine an tiománaí, srianadh ceann le cosaint fuip, táscaire brú na mbonn, réamhshuíomh ISOfixbraiteoir tuirse tiománaí agus coscáin frith-imbhuailte iolracha a stopann an fheithicil tar éis timpiste chun imbhuailtí breise a sheachaint).

La Volkswagen Golf Variant TGI Coscann sé go maith (i ndáiríre, i ndáiríre go maith) cosúil le sedan agus tá sé chomh seasmhach, ach i gcomparáid leis an leagan cúig dhoras tá eireaball níos géire aige, rud a fhágann go bhfuil láimhseáil ar an mbóthar rud beag níos taitneamhaí. Ar fheabhas ar an láimh eile infheictheacht Tosaigh.

Спецификация
Teicníocht
inneallgásailín / meatán
Fritháireamh / suíomh1.395 cm
Cumhacht uasta / rpm81 kW (110 HP) ag 4.800 meáchan
An chasmhóimint / réabhlóidí uastaIonchur 200 Nm go 1.500
ciontaEuro 6
Giarbhosca / tarraingtLámhleabhar / tosaigh 6 luas
Cumhacht
Trunk424 / 1.439 lítear
Umar50 lítear (gásailín) + 15 kg (meatán)
Feidhmíocht agus tomhaltas
luas uasta195 km / h
Acc. 0-100 km / h11,5 soicind
Urb. / Ext. Iomlán Caitheamh22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg
Saoirse429 km (meatán), 1.354 km (iomlán)
Astaíochtaí CO297 g / km
Costais úsáide
аксессуары
Autoradiosraitheach
Rothaí cóimhiotail 16 orlachsraitheach
Rialú cúrsálasraitheach
Ceannlampaí Xenon1.910 евро
Soilse ceo273 евро
Loingseoir satailíte1.103 евро
Braiteoirí páirceála tosaigh agus post.652 евро
Electr. Scátháin fillte227 евро
Lúcásníor chabhraigh.
Péint mhiotalacha625 евро

Add a comment