Cineálacha córas slándála agus coimpléisc do ghluaisteáin
Ábhar
Tá córais slándála monarchan feistithe ag gach carr a chuirtear i láthair i seomraí taispeántais FAVORIT MOTORS Group. Mura bhfuil an rogha atá ag teastáil ar fáil, tá an deis ann i gcónaí carr a ordú leis an gcumraíocht atá ag teastáil. De ghnáth, cuimsíonn córas slándála na monarchan glas lárnach a ghlasann/a dhíghlasálann na doirse, agus doghluaisteoir - gléas cosanta a bhlocálann comhpháirteanna feithicle (go hiondúil an córas adhainte nó soláthair breosla) i gcás tosaithe neamhúdaraithe. Cuirtear an dí-ghluaisteán i ngníomh go huathoibríoch go gairid tar éis an carr a mhúchadh, agus déantar an t-urrús a dhí-armáil nuair a bhíonn eochair an ghluaisteáin, ina bhfuil an sliseanna, ceangailte leis an lasc adhainte.
Ar ndóigh, is féidir leat a threalmhú do charr le córas slándála breise. Tá sé níos fearr é seo a dhéanamh i lárionad teicniúil an déileálaí oifigiúil: na máistrí FAISNÉIS FAOI MHÓTAÍ Tá Grúpa na gCuideachtaí eolach go maith i ndearadh na ngluaisteán speisialaithe agus ní cheadaíonn siad lochtanna ina gcuid oibre. Iontaofacht trealaimh agus caomhnú gach coinníoll de bharántas an ghluaisteáin - is iad seo na príomhbhuntáistí a bhaineann le córas slándála a shuiteáil in ionaid theicniúla Ghrúpa Cuideachtaí FAVORIT MOTORS.
Cad is córais slándála ann agus cad iad na cineálacha atá ann?
Tugtar córas aláraim nó slándála ar chosaint bhreise charranna. Tá gnáthroinn ann, ar dá réir a tugadh aláram ar threalamh nach soláthraíonn ach oscailt/dúnadh an mheaisín agus comhartha fuaime i gcás oscailt neamhúdaraithe.
De ghnáth tugtar trealamh níos casta ar chóras slándála, a n-áirítear lena fheidhmiúlacht idirghlasanna leictreonacha agus meicniúla breise. Cloíonn gairmithe fós le rannán comhchosúil eatarthu féin, cé go bhfuil coincheapa measctha ag gnáthúsáideoirí.
Cineálacha aláraim cairr agus a ndifríocht ó chórais slándála
Aláraim charr le cumarsáid aontreo
Nuair a bhrúnn tú an cnaipe fob eochrach, cuirtear an modh slándála ar siúl/as. I gcás staid chontúirteach, scaoileann an t-aláram comhartha inchloiste.
Aláraim cairr le cumarsáid dhá threo
Taispeánann scáileán LCD an fob eochair faisnéis faoi na rudaí atá ag tarlú leis an gcarr faoi láthair. Faightear comhartha a léiríonn oscailt nó iarracht an t-inneall a thosú. Má tá braiteoirí suímh feithicle ann, tarlaíonn comhartha aláraim freisin má luchtaítear an fheithicil ar trucail tarraingthe. Éilíonn monaróirí raon comhartha 1-3 km. Mar sin féin, ní mór duit a thuiscint go bhfuil muid ag caint faoi choinníollacha idéalach i limistéir oscailte. Tá go leor foirgneamh sa chathair; sciathann ballaí coincréit threisithe an comhartha, agus laghdaítear a éifeachtúlacht go suntasach. Dá bhrí sin, i ndáiríre is féidir linn labhairt faoi na céadta méadar.
Coimpléisc slándála le córas fógartha satailíte
Tá modúl GPS/GSM sa charr, agus bíonn deis ag an úinéir suíomh an chairr a fheiceáil. Tagann an comhartha trí bhealaí cumarsáide soghluaiste; tá fón nó ríomhaire oiriúnach le haghaidh rialú. Forbraíodh feidhmchláir mhóibíleacha speisialta do roinnt córas slándála. Is féidir feidhmiúlacht casta den sórt sin a mhéadú. Is féidir na feidhmeanna seo a leanas a dhéanamh: eolas a thabhairt ar ghníomhartha neamhúdaraithe maidir leis an gcarr, an t-inneall nó an réamhthéitheoir a thosú go cianda, doirse a oscailt (mar shampla, ní mór do chéile rud éigin a thógáil ón gcarr ar an tsráid), blocáil iargúlta inneall.
Coimpléasc slándála satailíte
I gcás iarracht carr a ghoid, seoltar comhartha aláraim chuig an bpainéal rialaithe. Cuirtear bac ar an inneall láithreach, agus téann foireann mearfhreagartha - cuideachta slándála príobháideach nó slándáil phríobháideach - chuig an gcarr. Faightear an comhartha faoi iarracht hackála trí chainéil GSM, mar sin is é an pointe lag a bhaineann le coimpléasc den sórt sin ná “subh” an chomhartha cumarsáide soghluaiste.
Feidhmeanna chun cinn
Tá cumais bhreise ag formhór na gcóras slándála.
Is féidir le roinnt codanna (suas le 7-10) a bheith i ndíghluaisteoir, atá comhtháite i sreangú mhonarcha an ghluaisteáin agus nach bhfuil difriúil ó na codanna caighdeánacha. Is próiseas dian ar shaothar é coimpléasc den sórt sin a shuiteáil, ar lena linn a bhaintear an cásáil phlaisteacha (braitheann an liosta iomlán den obair riachtanach ar dhéantús an chairr). Caithfidh an coirpeach gach cuid den díluailitheoir a aimsiú agus a sheachbhóthar, rud a thógann go leor ama.
Baineann díluailitheoir breise na glais amach nuair a fhaightear comhartha ón gclib raidió - fob eochrach rialta a chaithfear a thabhairt chuig an léitheoir i bhfolach faoin mbarr.
Is féidir leibhéal eile slándála a dhéanamh - cód pearsanta dhá nó trí dhigit a iontráil ag baint úsáide as cnaipe caighdeánach an ghluaisteáin. Mar shampla, brú seicheamhach ar chnaipí caighdeánacha - rialú cúrsála, RESET, fuinneog cumhachta, etc.
Is féidir leis an immobilizer bloc go hiomlán comhpháirteanna, tionóil, nó insamhail miondealú: tosaíonn an carr agus stallaí tar éis cúpla méadar. Stóráiltear an fob eochair bhreise (clib) ar leithligh ó na heochracha. Má dhéantar carr reatha a urghabháil go héigeantach, is gnách an t-úinéir a bhrú amach ar an tsráid. Má fhanann an marc leis, ansin ní bheidh an carr dul i bhfad - beidh sé stalla go luath.
Tús cianda. Tá buntáistí agus míbhuntáistí ag baint leis an ngné seo. Ar thaobh amháin, is féidir brúigh an cnaipe eochair fob agus i thart ar cúig nóiméad déag suí ar an taobh istigh téite cheana féin - an-úsáideach sa gheimhreadh. Mar sin féin, laghdaíonn sé seo friotaíocht an ghluaisteáin i gcoinne goid, ós rud é go gcuirtear deireadh le feidhmeanna an díluailithe a bhaineann leis an eochair chaighdeánach (mar riail, cuirtear an sliseanna ón eochair in aice leis an lasc adhainte). Rogha eile seachas tosú cianda ná réamhthéitheoir innill.
Comhcheanglaíonn córas slándála éifeachtach cosaint leictreonach le comhghlais mheicniúla. Is féidir leis an nGrúpa Cuideachtaí FAVORIT MOTORS, a bhfuil taithí fhairsing acu ar chórais den sórt sin a shuiteáil, an rogha is oiriúnaí don chóras slándála a roghnú.