CVT Honda MENA
Ábhar
Táirgeadh an t-athróg leanúnach Honda MENA ag gléasra sa tSeapáin ó 1998 go 2001 agus suiteáladh é ar an leagan tiomána roth tosaigh den HR-V, agus suiteáladh giarbhosca META ar an leagan tiomána uile-roth. Tar éis an trasnú a athstíleáil, bhí CVTanna comhchosúla le feiceáil faoi na siombailí SENA agus SETA.
К серии Multimatic также относят: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.
Saintréithe teicniúla Honda MENA
| Cineál | tiomáint luais inathraithe |
| Líon giaranna | ∞ |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
| Cumas innill | suas le 1.6 lítear |
| Tóirse | suas le 145 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Sreabhán Honda Il Matic |
| Toirt ramhar | 6.4 lítear * |
| Athrú ola | gach 40 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 40 km |
| Eiseamláireach. acmhainn | 220 000 km |
Cóimheasa giair Honda MENA
Ag baint úsáide as an sampla de Honda HR-V 2000 le hinneall 1.6 lítear:
| aghaidh | Droim ar ais | Tiomáint Deiridh |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le giarbhosca Honda MENA?
| HR- V 1 (GH) | 1998 - 2001 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an athraitheach MENA
Le hathruithe rialta ola agus scagaire, is féidir go mairfidh an giarbhosca suas le 200 km go héasca
Ansin ceannaíonn na húinéirí athraitheach conartha agus tá sé níos saoire ná aon deisiúchán
Mar thoradh ar chothabháil annamh a dhéantar an crios a chaitheamh go tapa, agus na n-ulóga ina dhiaidh sin.
Níos gaire do 100 - 150 míle km, féadfaidh imthacaí tosú ag crónán, ag tosú leis an seafta ionchuir
Áirítear ar phointí lag an tarchuir a thacaí agus ní na leictreacha is iontaofa