Sa charr, cosúil leis san oigheann. Beagnach +60 céim Celsius
Cé chomh te is féidir le taobh istigh gluaisteán a bheith i solas díreach? Léiríonn staidéir ag Club Gluaisteán na Gearmáine ADAC go bhfeictear +50 céim Celsius ar an teirmiméadar tar éis leath uair an chloig. Agus ní hé seo an deireadh...
“Is baol díreach é leanbh a fhágáil i gcarr dúnta go gcaillfear sláinte agus fiú saol,” a deir Marek Michalak, Ombudsman do Leanaí. Leagann sé béim, go háirithe ar laethanta te, go bhfuil sé seo thar a bheith mífhreagrach, agus é ag meabhrú go gcaithfidh tú freagairt nuair a fheiceann tú leanaí ina suí i gcarr, agus go gceadaítear fiú gloine feithicle a bhriseadh. De réir Airt. Ní dhéanann 26 de Chód Coiriúil Chónaidhm na Rúise "coir a ghníomhaíonn chun deireadh a chur le contúirt láithreach a bhagairt aon earra atá faoi chosaint an dlí, mura féidir an chontúirt a sheachaint ar bhealach eile, agus nach bhfuil luach níos lú ag an earra choisric ná mar a shábháil go maith."
Ag an am céanna, éilíonn an tOmbudsman do Leanaí go bhfuil tuiscint choiteann ann agus an ceart um riachtanaí níos mó á fheidhmiú. “Féadtar a bheith meargánta fuinneog a bhriseadh i gcarr atá páirceáilte ag stáisiún gáis. Ag an tseiceáil amach, ní mór caomhnóir an linbh a bheith faoi ghlas áit éigin sa charr. Ba cheart dúinn freisin úinéir an chairr a fháil go héasca ina sheasamh os comhair an chógaslann nó an siopa áitiúil. I gcás ina bhfuil sé deacair tiománaí a aimsiú, mar shampla os comhair ionad siopadóireachta, ná bíodh eagla ort an ghloine a bhriseadh. Ag an am céanna, ní mór dúinn cuimhneamh ar ár sábháilteacht féin agus sábháilteacht linbh faoi ghlas i gcarr,” a deir Marek Michalak.
Molann na heagarthóirí:
Taifead náireach. 234 km/u ar an luasbhealaighCén fáth gur féidir le póilín ceadúnas tiomána a thógáil uaidh?
Na gluaisteáin is fearr le haghaidh cúpla míle zlotys
Agus tá an fhíric go bhfuil an t-ábhar tromchúiseach cruthaithe ag staidéar a rinne, mar shampla, ag club gluaisteán na Gearmáine ADAC. Bhain na saineolaithe úsáid as trí Volkswagen Golfs comhionann (dubh) a cuireadh taobh le taobh i dteocht lasmuigh de thart ar 28 céim Celsius sa ghrian. Tá braiteoir teochta ag gach ceann acu ar leibhéal ceann tosaigh an phaisinéara. I gceann de na gluaisteáin, dúnadh na fuinneoga go léir, sa dara ceann bhí siad oscailte thart ar 5 cm, agus sa tríú, dhá (thart ar 5 cm an ceann). Toradh? I ngach cás, d'ardaigh an teocht taobh istigh go dtí thart ar +30 céim tar éis 50 nóiméad. Sa chás séalaithe, tar éis uair an chloig bhí sé +57 céim, agus tar éis 90 nóiméad, beagnach +60 céim.
Níl gach tiománaí ar an eolas faoi seo. Sampla de seo is ea sleachta as tuairiscí póilíní don bhliain seo:
“Míníonn oifigigh póilíní ó Wloclawek cén fáth ar fhág caomhnóirí leanbh i gcarr faoi ghlas ar lá te. Chuir buachaill 9 mbliana d'aois a bhí ina aonar sa charr spéis i dteach a bhí ag dul thart. Bhris an fear fuinneog an chairr agus thug sé tuairisc don tseirbhís faoin eachtra.
Féach freisin: Renault Megane Sport Tourer inár dtástáil Jak
Conas a iompar Hyundai i30?
“D’fhág máthair mhífhreagrach a beirt iníonacha óga i gcarr te sa charrchlós agus chuaigh sí ag siopadóireacht. Nuair a bhí na leanaí ag caoineadh, ghlaoigh daoine ar an uimhir éigeandála 112. Bhris comhraiceoirí dóiteáin an ghloine sa charr. Tá póilíní i Zielona Góra ag fiosrú go bhfuil leanaí i mbaol báis nó sláinte.”
“I Raclavka, chabhraigh na póilíní leis an leanbh a thabhairt amach as an gcarr faoi ghlas. Bhuail máthair an linbh an doras de thaisme, ag fágáil na heochracha sa charr. Bhí a leanbh il-mí d'aois istigh freisin, agus bhí an carr páirceáilte in áit ghrianmhar.”
