An gléas agus na cineálacha tiomántáin stiúrtha
Fionraí agus stiúradh,  Gléas feithicle

An gléas agus na cineálacha tiomántáin stiúrtha

Is meicníocht é an giar stiúrtha ina bhfuil luamháin, slata agus siúntaí liathróid agus tá sé deartha chun cumhacht a aistriú ón bhfearas stiúrtha go dtí na rothaí stiúrtha. Soláthraíonn an gléas an cóimheas riachtanach d’uillinneacha rothlaithe na rothaí, a théann i bhfeidhm ar éifeachtúlacht an stiúrtha. Ina theannta sin, de bharr dearadh na meicníochta is féidir féin-ascalaithe na rothaí stiúrtha a laghdú agus a rothlú spontáineach a eisiamh le linn oibriú fionraí an ghluaisteáin.

Dearadh agus cineálacha tiomána stiúrtha

Cuimsíonn an tiomántán na heilimintí go léir idir an giar stiúrtha agus na rothaí stiúrtha. Braitheann struchtúr an chomhthionóil ar an gcineál fionraí agus stiúrtha a úsáidtear.

Meicníocht raca fearas stiúrtha

Tá an cineál tiomána seo, atá mar chuid den raca stiúrtha, is forleithne. Tá sé comhdhéanta de dhá slata cothrománacha, foircinn stiúrtha agus airm mhaighdeogacha na struthanna fionraí tosaigh. Tá an t-iarnród leis na slata ceangailte trí bhíthin hailt liathróid, agus socraítear na leideanna le boltaí ceangail nó trí nasc snáithithe.

Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go ndéantar ladhar an acastóra tosaigh a choigeartú trí na leideanna stiúrtha a úsáid.

Soláthraíonn an tiomántán le meicníocht raca fearas rothlú rothaí tosaigh an ghluaisteáin ag uillinneacha éagsúla.

Nasc stiúrtha

Úsáidtear an nasc stiúrtha de ghnáth i stiúradh fearas helical nó péisteanna. Is éard atá ann:

  • slata taobh agus lár;
  • lámh luascadáin;
  • rothaí lámh luascáin ar dheis agus ar chlé;
  • bipod stiúrtha;
  • hailt liathróid.

Tá insí (tacaí) ag gach slat, a sholáthraíonn rothlú saor in aisce ar na codanna gluaiseachta den tiomáint stiúrtha i gcoibhneas lena chéile agus le corp an ghluaisteáin.

Soláthraíonn an nasc stiúrtha rothlú roth stiúrtha ag uillinneacha éagsúla. Déantar an cóimheas inmhianaithe d’uillinneacha an uainíochta trí uillinn claonta na luamhán a roghnú i gcoibhneas le ais fadaimseartha na feithicle agus fad na luamhán.

Bunaithe ar dhearadh an mheán sá, is é an traipéisóideach:

  • le tarraingt sholadach, a úsáidtear i bhfionraí cleithiúnach;
  • le slat scoilte a úsáidtear i bhfionraí neamhspleách.

Féadfaidh sé a bheith difriúil freisin maidir le cineál suíomh an ghnáth-nasc: os comhair an acastóra tosaigh nó ina dhiaidh. I bhformhór na gcásanna, úsáidtear an nasc stiúrtha ar leoraithe.

Ceann stiúrtha comhpháirteach liathróid

Déantar an comhpháirteach liathróid i bhfoirm foirceann ceangail comhionannas vótaí inbhainte, áirítear ann:

  • comhlacht hinge le breiseán;
  • bioráin liathróid le snáithe;
  • líneálacha a sholáthraíonn rothlú an bhioráin liathróid agus a chuireann srian ar a ghluaiseacht;
  • cásáil chosanta ("tosaithe") le fáinne le socrú ar an méar;
  • earrach.

Aistríonn an hinge cumhacht ón meicníocht stiúrtha go dtí na rothaí stiúrtha agus soláthraíonn sé soghluaisteacht nasc na n-eilimintí tiomána stiúrtha.

Glacann siúntaí liathróid gach suaitheadh ​​ó dhromchlaí míchothrom bóthair agus dá bhrí sin tá siad faoi réir caitheamh go gasta. Tá comharthaí caitheamh ar na hailtí liathróid ag súgradh agus ag bualadh san fhionraí agus iad ag tiomáint thar neamhrialtachtaí. Sa chás seo, moltar ceann nua a chur in ionad an chuid lochtach.

De réir an mhodha chun bearnaí a dhíchur, roinntear hailt liathróid ina:

  • féin-choigeartú - ní gá coigeartuithe a dhéanamh orthu le linn na hoibríochta, agus roghnaítear an bhearna a éiríonn as caitheamh páirteanna trí bhrú a chur ar cheann na méar le earrach;
  • inchoigeartaithe - iontu cuirtear deireadh leis na bearnaí idir na codanna tríd an gclúdach snáithithe a dhéanamh níos doichte;
  • neamhrialaithe.

Conclúid

Is cuid thábhachtach de stiúradh na feithicle an giar stiúrtha. Braitheann sábháilteacht agus compord carr a thiomáint ar a inúsáidteacht, dá bhrí sin is gá cothabháil a dhéanamh go tráthúil agus na codanna ar theip orthu a athrú.

Add a comment