Gluaisteán Turbo: oibriú, cothabháil agus praghas

Tá turbocharger, nó go simplí turbo, deartha chun feidhmíocht d’inneall a fheabhsú. Oibríonn sé a bhuíochas le tuirbín a ghlacann na gáis sceite sula ndéantar iad a chomhbhrú, mar sin ainm an turbocharger. Ansin cuirtear an t-aer ar ais chuig an inneall chun dócháin a fheabhsú.

🚗 Conas a oibríonn turbo?

Tá oibriú turbo an-simplí. Go deimhin, ceadaíonn turbocharging na gáis sceite a aisghabháil chun iad a chur ar ais chuig an gcalafort iontógáil. Dá bhrí sin, tá an t-aer a sholáthraítear comhbhrúite chun an soláthar ocsaigine don inneall a mhéadú: is é seo an fáth go bhfuilimid ag caint faoi turbocharger.

Méadaíonn an borradh ocsaigine seo dóchán agus dá bhrí sin an chumhacht a sholáthraíonn an t-inneall. Tá sé anseo seachbhóthar rud a fhágann gur féidir brú an aeir a instealladh isteach sa inlet a rialú.

Mar sin féin, chun oibriú i gceart agus chun róthéamh an innill a chosc, is gá an t-aer a threoraíonn an turbocharger a fhuarú. Uasmhéadaíonn sé an éifeacht turbocharger freisin, ós rud é go leathnaíonn aer fuar níos lú ná aer te: mar sin is féidir níos mó aeir a chomhbhrú.

Tá séintercooler a fhuaraíonn an t-aer comhbhrúite ag an turbocharger. Ar an gcaoi chéanna, déantar an méid aeir a instealladh isteach i seomra dócháin an innill a rialú le comhla solenoid arna rialú ag ríomhaire na feithicle. Agus tá sé ann comhla faoisimh, nó comhla faoisimh chun an brú sa turbocharger a laghdú.

🔍 Cad iad na hairíonna a bhaineann le turbocharger HS?

Tá roinnt comharthaí ann a d’fhéadfadh a rá leat go bhfuil do thuirbín lochtach nó fiú HS:

• bhraitheann tú easpa cumhachta mótair nó jerks;
• Astaíonn do charr go leor deatach dubh nó gorm ;
• Do tomhaltas ola innill i dtosaíocht;
• Do feadóga turbo le linn luasghéarú agus luasmhoillithe;
• An bhfuil tú ag faire sceitheadh ​​ola a thagann ó turbo;
• do charr ídíonn a lán breosla ;
• Do róthéamh innill.

Má thugann tú faoi deara aon cheann de na hairíonna seo ar do charr, molaimid duit dul go tapa chuig an gharáiste chun an tuirbín a sheiceáil. Tá sé tábhachtach fadhbanna turbo a shocrú go tapa, nó b’fhéidir go rithfidh tú le fadhbanna eile atá níos tromchúisí agus níos costasaí.

🔧 Conas turbo a ghlanadh?

Bíonn an tuirbín atá suite ar an iomadúil sceite i dteagmháil go leanúnach leis na gáis sceite agus mar sin le súiche (calamine) a dhéanann suas iad. Dá bhrí sin, d’fhonn an tuirbín a chothabháil i gceart agus clogáil a sheachaint, moltar é a dhíshealbhú go rialta.

Cínte, descaling baintear gach taisce carbóin agus iarmhair saille trí phirealú. Chun seo a dhéanamh, is leor hidrigin a thabhairt isteach san inneall d’fhonn scála a thuaslagadh agus a bhaint tríd an muffler i bhfoirm gáis.

Is beart neamhchostasach é díscálaithe a sheachnaíonn miondealuithe níos costasaí, mar shampla, Comhla athchúrsála an gháis sceite a athsholáthar nó FAP.

Dea-eolas : cuireann descaling fad le saol na comhla athchúrsála gáis sceite agus DPF (Scagaire Cáithníneach) agus ídiú breosla á laghdú. Dá bhrí sin, cuimhnigh an t-inneall a dhíshalannú go rialta chun páirteanna innill a athsholáthar roimh am.

👨‍🔧 Conas turbo a sheiceáil?

Anseo mínímid na seiceálacha bunúsacha a chaithfear a dhéanamh chun a sheiceáil go bhfuil an turbocharger ag obair i gceart agus chun aon mhífheidhmeanna a d’fhéadfadh teacht chun cinn a bhrath. Ba chóir an treoir seo a dhéanamh má tá na meicnic bhunúsacha agat!

Ábhar riachtanach:

• Lámhainní cosanta
• Scriúire

Céim 1. Déan na mana ionghabhála agus sceite a dhíchóimeáil.

Chun do thuirbín a sheiceáil, déan na mana ionghabhála agus sceite a dhíchóimeáil ar dtús ionas gur féidir leat rothaí an tuirbín agus an chomhbhrúiteora a iniúchadh go radhairc. Déan cinnte nach bhfuil aon rudaí eachtracha sa turbocharger.

Céim 2: Déan cinnte go rothlaíonn acastóir an roth de ghnáth.

Ansin seiceáil go rothlaíonn na hacastóirí roth go réidh. Déan cinnte freisin nach bhfuil aon ola ar na rónta seafta. Má chasann tú an t-acastóir, ba cheart go leanfadh sé ag rothlú go saor gan srian. Má bhreathnaíonn tú friotaíocht nó torann ard agus tú ag casadh an acastóra, tá do thuirbín as ord.

Céim 3: seiceáil Wastegate

Faoi dheireadh, seiceáil geata dramhaíola turbocharger do charr agus déan cinnte nach bhfuil sé sáite sa suíomh dúnta nó oscailte. Má choinnítear an wastegate dúnta, gearrfar an turbocharger, a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh don inneall. Má tá an wastegate greamaithe oscailte, ansin beidh an turbocharger gan úsáid toisc nach féidir leis brú a thógáil suas.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn athrú turbo?

Athraíonn an costas a bhaineann le turbocharger a athsholáthar go mór ó mhúnla carr amháin go samhail eile. Dá bhrí sin, molaimid duit an praghas cruinn a fháil ar Vroomly a chur in áit an turbocharger ar do fheithicil.

Ach coinnigh i gcuimhne gurb é an meánchostas a bhaineann le tuirbín a athsholáthar ó 350 € go 700 € ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin. Mar sin, bí cinnte comparáid a dhéanamh idir seirbhísí gluaisteán in aice leat le bheith cinnte an turbo a athrú ar an bpraghas is fearr.

Meabhraímid duit go bhfuil ár meicnic iontaofa uile ar fáil chun aire a thabhairt do turbo más gá. Úsáid Vroomly agus sábháil airgead suntasach ar chothabháil agus deisiúcháin tuirbíní. Is féidir leat coinne a dhéanamh ar líne go díreach ónár n-ardán!