Gluaisteán a chroitheadh: cúiseanna agus deisiúcháin

Is comhartha de bhriseadh é carr ar crith. De réir imthosca an chreathadh (nuair a stopadh, ag tosú, ardluais, coscánaithe, etc.), d'fhéadfadh cúis na faidhbe a bheith difriúil. Dá bhrí sin, is gá foinse an deisiúcháin a chinneadh as a bhfuil do charr ag crith.

🚗 Cén fáth a bhfuil mo charr ag crith?

Is siomptóim thábhachtach agus scanrúil é creathadh ón roth stiúrtha nó ón gcarr. Seans go mbeidh deacracht agat tiomáint, rud atá contúirteach. Ach is minic freisin gur comhartha de chliseadh tromchúiseach é carr ar crith, agus is féidir le leanúint de bheith ag tiomáint dochar mór a dhéanamh do do charr.

Mar sin féin, tá go leor cúiseanna féideartha ann le croitheadh ​​feithiclí. Is gnách go mbíonn baint ag na tonnchrith seo le hairíonna eile nó ní tharlaíonn siad faoi na cúinsí céanna: agus iad ag tosú amach, ag coscánaithe, ag stopadh, srl.

Croith an carr agus é ag tosú amach

Is í an eochair chun do charr a thosú seoladh inneall... Chun seo a dhéanamh, nuair a chasann tú an eochair nó nuair a bhrúnn tú an cnaipe tosaigh, gníomhaítear an roth lofa agus tiomáineann sé an crankshaft. Ansin caithfidh an tosaitheoir an fuinneamh a ghineann an ceallraí a chur ag gluaiseacht. A bhuíochas dá chumhacht leictreach, tugann sé deis don inneall rith.

Mar sin, cuirfidh sé tús le d’inneall agus le heilimintí eile atá riachtanach chun tús maith a chur leis an gcarr: an gineadóir, a soláthraíonn sé leictreachas inneall agus gabhálais éagsúla, crios uainiúcháin a sholáthraíonn sioncrónú foirfe i brístí agus comhlaí an innill, crios cúnta arna thiomáint trí ulóg taise, srl.

De ghnáth, má tharlaíonn croitheadh ​​nó tonnchrith tar éis duit an carr a thosú, tá an t-inneall fuar fós... Is féidir go bhfuil cúiseanna éagsúla leis na léirithe seo, agus is iad seo a leanas na cinn is coitianta:

• Fo-iompar lochtach : riachtanach do shábháilteacht na feithicle, is iad an nasc idir an carr agus an bóthar, ag cinntiú a gluaiseachta agus a seasmhachta;
• de Rims faoi ​​cheilt : tá na dioscaí beagán dífhoirmithe agus féadfaidh siad dochar a dhéanamh don fhonnadh nó don dioscaí coscáin;
• de Boinn dífhoirmithe : d’fhéadfadh sé a bheith ina fhoinse drochbhoilscithe nó saobhadh mar thoradh ar chnapáin, mar shampla, ar sidewalks;
• Fadhb céimseata : céimseata mícheart nó comhthreomhaireacht na feithicle;
• Coinnle briste amháin nó níos mó : cruthaíonn siad éagothroime agus iad ag tosú agus is féidir leo crith bheag a chruthú sa chéad nóiméad;
• de hailt liathróid fionraí nó stiúradh i ndroch-chaoi : crith a chur faoi deara in urrann an phaisinéara;
• Imthacaí caite : tugann imthacaí rotha deis don roth rothlú;
• Amháin Tras-seoladh lochtach : sa dara ceann, ní oibríonn an giar i gceart níos mó;
• Un lochtach lochtach : déanfaidh sé damáiste do do ghreim;
• Dífhoirmiú an seafta tiomána nó cardan : beidh crith níos suntasaí nó níos lú ag brath ar mhéid na deformity;
• . injectors ní oibríonn sé a thuilleadh mar a bhíothas ag súil : braithfear crith agus iad ag stopadh nó ar a mbealach;
• La Caidéal ardbhrú theipeann : ní sholáthraítear breosla i gceart;
• Le tostóir innill caitheann : Is féidir é a bheith cothrom leis an bhfonnadh nó é a cheangal le gléasanna an innill.

Tá difríocht ann freisin idir carr a chroitheann, bíodh sé díosal nó gásailín. Go deimhin, níl plocóidí spréach ag innill díosail, ach plocóidí glow. Dá bhrí sin, ar fheithicil faoi thiomáint díosail, is lú an seans go dtiocfaidh na jolts ó na plocóidí.

Mar a fheiceann tú, is féidir leis an bhfadhb teacht ó go leor codanna éagsúla. Sin é an fáth gur chóir duit súil ghéar a choinneáil ar bhunús na jolts agus na fuaimeanna a d’fhéadfadh a bheith ag d’fheithicil. Ligfidh sé seo duit ar a laghad suíomh na faidhbe a chur in iúl.

Croithtear feithicil agus í ag tiomáint

Is féidir go bhfuil cúiseanna éagsúla ag carr a chroitheann agus é ag tiomáint, lena n-áirítear:

• Droch cothromú roth ;
• Dífhoirmiú Boinn (hernia, droch-bhláthú, srl.);
• Un Fráma damáiste ;
• Imirt faoi charráiste (Mar shampla, slata ceangail HS nó bushings damáiste).

Féadann creathadh tar éis iarmhairt nó timpiste damáiste do chuid nó d'fheithicil den fheithicil a léiriú. Má bhuail tú colbha le déanaí, féach ar thaobh do rothaí ar dtús: is féidir le tonnchrith damáiste a dhéanamh de bharr imeall damáiste nó bonn cothrom.

Má chroitheann an carr agus é ag aistriú giaranna, d’fhéadfadh sé a bheith ina earráid dhaonna agus ag aistriú fearas go dona. Ach b’fhéidir go léireoidh tonnchrith athchleachtacha agus giaranna athraitheacha problème grab : Caitear an diosca clutch, déantar damáiste don imthacaí scaoilte.

Un Scagaire breosla clogged nó caidéal breosla Féadann meath croitheadh ​​feithicle a mhíniú agus tú ag tiomáint. Go deimhin, ní chuireann droch-sheachadadh breosla chuig an inneall le dóchán maith.

Croith an carr agus é ag luasghéarú

Maidir le carr a chroitheann le linn luasghéarú, caithfear dhá chás a idirdhealú:

• Tá an carr ag crith ag luas ard;
• Croith an carr agus é ag luasghéarú ar aon luas.

De ghnáth is comhartha é carr a chroitheann ar luas ard comhthoiliúnacht bhocht rothaí. Mar thoradh air seo beidh tomhaltas breosla méadaithe, caitheamh boinn roimh am, agus croitheadh ​​roth stiúrtha. Beidh orainn dul trí bhinse speisialta chun comhthreomhaireacht na rothaí a athdhéanamh.

Fadhb eile le céimseata.boinn chothromaíochta féadfaidh an fheithicil creathadh ar ardluais. Ag luasanna ísle, is dóichí go dtabharfadh croitheadh ​​gluaisteáin ar luasghéarú bonn cothrom nó imeall warped le fios. Má chroith an carr beag beann ar an luas, is é an aiste bia ceann de na cúiseanna féideartha: scagairí nó caidéal breosla.

Mar fhocal scoir, má tharlaíonn tonnchrith le linn athruithe ar ghiaranna, d’fhéadfadh sé a bheith fadhb clutch.

Croith an carr agus é ag coscánaithe

Is minic a bhíonn creathadh le linn coscánaithe ina chomhartha de chóras coscáin mífheidhmiúil. a Diosca coscáin veil dá bhrí sin is cúis le crith, go háirithe ag leibhéal an chos coscáin. Is féidir é a bheith freisin róthéamh dioscaí coscáin.

Is féidir mainneachtain tarlú freisin mar gheall ar fionraí nó stiúradh, le nasc damáiste, liathróid nó lámh fionraí.

Faoi dheireadh, de ghnáth mínítear carr a chroitheann go díomhaoin fadhb céimseata nó imthacaí caite, fionraí, nó cnaganna stiúrtha.

👨‍🔧 Cad atá le déanamh má tá an carr ag crith?

Tá go leor lochtanna ann a d'fhéadfadh croitheadh ​​​​cairr a mhíniú. Mar sin is é an bealach is fearr chun a fháil amach cad atá ar siúl ná an carr a thógáil go dtí an gharáiste ar feadh tamaill. diagnóiseach críochnúil. Déanfaidh meicneoir iniúchadh ar d’fheithicil bunaithe ar a hairíonna - mar shampla, carr a chroithfidh agus é ag coscánaithe nó ag athrú giaranna, cuirfidh sé air na coscáin nó an clutch a sheiceáil.

Déanann diagnóisic uathoibríoch a dhéantar agus an culaith dhiagnóiseach á úsáid vótaíocht ar ríomhaire d’fheithicil, a liostaíonn é ar fad cóid earráide arna chinneadh ag braiteoirí d’fheithicil. Ar an mbealach seo, is féidir leis an meicneoir anailís a dhéanamh ar an bhfaisnéis a tharchuireann córas leictreonach d’fheithicil.

Car Gluaisteán a chroitheadh: cá mhéad a chosnaíonn sé?

D’fhéadfadh go mbeadh costas autodiagnóisithe gluaisteán éagsúil ag brath ar an gharáiste agus ar an am a thógtar chun na autodiagnostics a dhéanamh. Smaoinigh go ginearálta 1 go 3 uair an chloig oibre ar chostas measta idir 50 € agus 150 €. Ansin, ag brath ar na lochtanna éagsúla a fuarthas, caithfear costas an deisiúcháin a chur leis. Tar éis an diagnóis, cuirfidh an meicneoir meastachán ar fáil duit ionas gur féidir leat costas an deisiúcháin a mheas.

Mar sin, cosnóidh an geoiméadracht timpeall 110 € ort. Cosnaíonn athsholáthar ceap agus dioscaí, lena n-áirítear saothair, thart ar 250 euro. Mar sin, is féidir leis an mbille do charr a chroitheadh ​​a bheith an-difriúil.

As seo amach, tá a fhios agat na cúiseanna go léir a d’fhéadfadh do charr a chroitheadh. Mar a fheiceann tú, tá sé tábhachtach cúis na faidhbe a chinneadh. Chun seo a dhéanamh, beidh ort dul faoi dhiagnóisiú críochnúil. Déan comparáid idir garáistí fíoraithe in aice leat lenár gcomparadóir ar líne chun an praghas is fearr a fháil!