Spiorad bua '59 agus ár dTástáil Bóthair Chlasaiceach Nua-Aimseartha na Breataine
Tástáil MOTO

Spiorad bua '59 agus ár dTástáil Bóthair Chlasaiceach Nua-Aimseartha na Breataine

Spiorad bua '59 agus ár dTriail Clasaiceach Nua-Aimseartha na Breataine - Tástáil Bóthair

Tugann Bonneville ó KAOS an comórtas Spirit of ’59 amach in onóir breithlá 59 an mhúnla. Ar an ócáid ​​seo, áfach, rinneamar sampláil ar chúpla clasaiceach nua-aimseartha.

La Bonneville, nó do "chairde" Bonnie, bronntanais do Triumph fíor-dheilbhín. Chuaigh sé síos i stair an bhranda agus tá ról ceannasach aige fós ina chatagóir eolais. In 2018, nuair a cheiliúrann Triumph a 115ú breithlá, casann Bonneville 59: bhí 1959 nuair a thosaigh tréimhse soch-chultúrtha agus ealaíne na hathbheochana móra, ó Hinckley Scaoileadh an chéad cheann de shraith fhada gluaisrothar agus marcálfaidh sé marc doscriosta i saol bhranda na Breataine ó shin. Inniu is í an chuideachta, le táirgeadh bliantúil de thart ar 67.000 aonad, an príomh-mhonaróir gluaisrothar sa Ríocht Aontaithe le níos mó ná oifigí 700 ar fud an domhain. Agus féachann sé go mór leis an todhchaí freisin: Sroicheann samhlacha 2020 32 (5 in 2018 agus 12 idir 2019 agus 2020). Agus ó 2019, beidh an t-inneall cáiliúil trí-sorcóir Triumph feistithe le fréamhshamhlacha a ghlacfaidh páirt i gcraobh an domhain. Gluais2.

Spiorad iomaíoch'59 agus tairiscintí speisialta ó KAOS

Ach ar ais go dtí an príomhcharachtar. Chun 59ú breithlá Bonneville a cheiliúradh, bheartaigh Triumph an tsamhail íocónach a athbheochan trí shíneadh amach chuig Lucky Croci ó Dearadh KAOS. “Is éard atá i gceist le gluaisrothar saincheaptha a thiomána ná a thaispeáint cé tú féin agus cad a chreideann tú ann - dúirt sé Céimeanna Ádhúla -. Baineann sé leis an gcuid sin díot a chur in iúl a scarann ​​tú ón gcuid eile den slua. Gan amhras tá bua mar chuid bhunúsach den chultúr seo le 59 bliana agus tá lúcháir orm a bheith in ann páirt a ghlacadh ina stair agus i stair gluaisrothar na Breataine. " I gceann cúpla lá, rinne an saincheaptha cáiliúil claochlú ar cheann T100 i gceann speisialta, ag meabhrú dathanna an tseanmhúnla. Ní eagrán teoranta é seo agus ní dhíolfar é. Is duais í de chomórtas Spirit of ’59 agus ní féidir ach iad siúd a ghlacann páirt a bhuachan: chuige seo beidh ort turas tástála a chur in áirithe ar shuíomh Gréasáin oifigiúil na Bua agus é sin a dhéanamh. ón 23 31 2018 Bealtaineagus ansin súil le mí-ádh. Ina theannta sin, leis an meicníocht Instant Win, is féidir leat seaicéid leathair a bhuachan freisin ó bhailiúchán éadaí Triumph.

Tiomáint trí Bonneville agus go leor eile ...

Chun an ócáid ​​thábhachtach seo a cheiliúradh, thug Triumph preas iomlán na hIodáile le chéile, níos mó nó níos lú speisialaithe, ag cruthú an iomláin raon clasaiceach nua-aimseartha: ó díochlaontaí éagsúla Bonneville go Thruxton. Go háirithe, bhí deis agam an Bonneville Speedmaster nua, Thruxton R agus Bonneville Bobber Black a thástáil.

Bonneville Bobber Black

Tosaímid leis an gceann deireanach - ceann de na trí cinn is mó a thaitin liom. Tá stíl aonair ionsaitheach foirfe aige. snámhphointe. Coinnítear é chomh híseal agus is féidir, le Baile Átha Troim dubh agus diallait aonshuíochán. Gan dabht tá stíl aige. Agus téann sé go maith freisin, fiú mar rothar atá deartha le haghaidh siúl go fóillíochta, ag baint taitnimh as an radharcra agus as an ghaoth i d'aghaidh. Bíodh spraoi agat - níor shíl mé - ní féidir leat a choinneáil siar idir coirnéil murab é do na teorainneacha fisiceacha (is léir nach bhfuil ardáin an-ard). Díreach aird a thabhairt ar na poill, is cosúil go bhfuil siad go leor "glan". Inneall cúpla comhthreomhar mór-chasmhóiminte 1200cc 77 CV cumhacht agus líonta le chasmhóimint. Bhí sé ghainmheach freisin, toisc nach raibh sé ró-throm (228 kg). Cosnaíonn sé 14.350 евро... Is mór an trua nach dteastaíonn paisinéir ó aon duine ar an rothar seo. Ach caithfidh mé a rá gurb é seo ceann de na príomhghnéithe idirdhealaitheacha atá aige freisin.

Luasmháistir Bonneville

Is clasaiceach é seo saincheaptha Stíl Mheiriceánach - níl mé ag iarraidh na Breataine - le roth stiúrtha adharc damh, suíomh tiomána compordach agus páirteanna chrome chun é a stiúradh. Is breá siúl, téann tú ar shiúlóid agus carraigíonn tú idir na cnoic. Tá sé i gceist go dtarlóidh footpegs agus asfalt go minic, agus tar éis cúpla nóiméad ní mór duit dul i dtaithí air rudders, tá sé éasca agus dofheicthe oibriú. Ní bhraitheann tú ciliméadar léi, ní bhíonn tú tuirseach. Ní stopann sé, leanann sé ar aghaidh gan an iomarca a chreathadh. Tá sé clasaiceach, galánta: tá pearsantacht aige. Brúnn sé níos lú ná an Bobber (cosnaíonn siad an rud céanna), díreach toisc go bhfuil sé rud beag níos troime, ach níos mó cumhachta (le bheith ionraic) ní bhraitheann tú go bhfuil gá leis.

Thruxton R.

As an triúr, is é seo an ceann is mó cumhachtach, is, is é seo an ceann a rialaíonn an chuid is fearr go soiléir, ach is é an rud is míchompordach é freisin. Is é seo an stíl racer caife nude nua-aimseartha, le poluruli íseal agus dúnta, rud a thugann cuma spórtúil ar leith don charr. Tá charm agus fionraí iontach Ólainn tá sé an-éifeachtach: tiomáineann sé go han-mhaith. Agus seo rud beag os coinne an dá rothar roimhe seo: ní féidir leat siúl air, ní mór duit dul go gasta. Ós rud é sa chás seo, an t-inneall dhá-sorcóir 1200cc. 97 CV agus sroicheann an chumhacht atá ar fáil láithreach, díreach ó rialuithe ísle. Gach uair a osclaítear an sciorradh, freagraíonn an gluaisrothar go mall. Meáchan díreach os cionn 200 kg, costais 15.900 евроagus is spraoi é. I ndeireadh na dála, áfach, teastaíonn caol na láimhe go láidir agus corp oilte. Ach ar an láimh eile, maidir le feidhmíocht, tá praghas le híoc i gcónaí.

Bonneville T100 (formhuirear)

Mar sin féin, thiomáin mé cúpla ciliméadar sa cheann is lú de theaghlach Bonneville, T100, agus sílim go bhfuil sé ceart insint duit faoi seo i gcúpla líne. Tá sé fíorálainn, compordach agus éasca le tiomáint. Amuses sé fiú na marcaigh is mó taithí toisc go bhfuil sé cothrom. Níl an socrú "amh", mar a bhí mé ag súil leis, seachas a mhalairt. Chuir sé ionadh orm go suairc fiú sna rannóga is “spraoi”. Cosnaíonn sé 10.600 евро agus tá inneall dhá sorcóir 900 cc feistithe air. cm agus cumhacht 55 hp. Tá sé saibhir i lánúineacha, ach d’fhéadfadh sé a bheith go maith dóibh siúd nach bhfuil mórán taithí acu. Cuimsíonn sé stíl Bonneville go foirfe agus, dar liom, tairgeann sé go leor ar phraghas réasúnta.

Éadaí úsáidte

Buachaill Scairp-Exo Casco

Jacket Straforo Tukano Urbano

Alpinestars Cooper Out Jeans Denim Pants

Add a comment