Toyota bZ4X: conas a oibríonn an tiomáint nua uile-roth leictreach SUV de bhranda na Seapáine

Ábhar

Cad iad na gnéithe atá ag bZ4X?
Dearadh uathúil agus spreagúil

Bunaithe ar an ardán e-TNGA nua a forbraíodh i gcomhpháirt le Subaru, geallann an Toytota bZ4X spás maith taobh istigh, córas tiomána uile-roth a sheasann amach ina chuid, agus muirearú gréine.

Tá sé mar aidhm ag domhan na ngluaisteán feithiclí uile-leictreacha a chur in ionad gach feithicil innill dócháin. Go dtí seo, is cuma cén chaoi a mbraitheann tú faoi, tá sé soiléir go mbeidh níos mó feithiclí leictreacha ann, agus tá Toyota tar éis coincheap nua SUV leictreacha a dtugtar an Toyota bZ4X a nochtadh.

Deir an t-uathoibritheoir go bhfuil an fheithicil mar chuid dá thiomantas domhanda chun neodracht carbóin a bhaint amach faoi 2050.

Faoin mbliain 70, tá sé beartaithe ag Toyota a phunann táirgí a leathnú go dtí thart ar mhúnlaí 2025 ar fud an domhain. Áireofar ar an líon seo 15 feithicil leictreacha ceallraí nua, agus beidh seacht gcinn díobh ina samhlacha bZ. Deir Toyota go gciallaíonn "bZ" "thar náid".

Dheimhnigh Toyota freisin go bhfuil sé ar intinn aige a raon trucailí a leictriú, lena n-áirítear traenacha cumhachta hibrideacha agus uile-leictreacha.

Cad iad na gnéithe atá ag bZ4X?

Rinneadh an Toyota bZ4X a chomhfhorbairt le Subaru agus tógadh é ar an ardán tiomnaithe nua e-TNGA BEV. Geallann Toyota go gceanglóidh an coincheap cáilíocht, marthanacht agus iontaofacht legendary leis an tiomáint uile-roth a bhfuil aithne ag Subaru air.

Tá bonn roth fada ag an gcarr le crochóga gearra, rud a chruthaíonn dearadh sainiúil le neart spáis istigh.

Dearadh uathúil agus spreagúil

Is coincheap dearadh oscailte é an taobh istigh atá deartha chun compord agus muinín tiománaithe ar an mbóthar a fheabhsú. Deir Toyota go bhfuil gach mionsonra den charr deartha go speisialta, lena n-áirítear braiteoirí a shocrú os cionn an roth stiúrtha, chun mothú spáis a thabhairt don charr, ag cuidiú le hinfheictheacht tiomána sábháilte a fheabhsú.

Nochtadh SUV leictreach nua Toyota mar mhúnla coincheapa, áfach, cé go bhfuil sé bunaithe ar a dhearadh traidisiúnta, is féidir a rá go mbeidh go leor athruithe ar an tsamhail chun tosaigh ar a foráil i línte táirgeachta. .

Léiríonn an bZ4X nua toirt tosaigh i bhfad níos faide ná mar a bhí le tuiscint sna híomhánna brandála agus teaser. Is SUV leictreach D-deighleog é seo, agus bunaithe ar seo, taispeánann sé toisí sách toirtiúla, cé nach ndearna Toyota iad a theorannú.

Tá na línte Toyota bZ4X futuristic fós ar an eolas mar go leanann siad ar aghaidh ag léiriú céim chun cinn ag teacht leis na samhlacha is déanaí de chuid an ghnólachta Seapáine. Cé go bhfuil cuma níos nuálaí ar a aghaidh, tá SUV eile an ghnólachta, an .

I radharc próifíle, seasann dhá ghné amach go háirithe. Is é ceann acu go bhfuil siad tar éis dul i muinín cineál díon ar snámh, críochnaithe i dubh, rud a thugann dinimiceas áirithe dó. Is é an dara gné a tharraingíonn aird ná áirsí an roth tosaigh, atá críochnaithe i ndath ard-snasta agus a shíneann ón taobh tosaigh, áit a bhfeidhmíonn siad mar iontógáil aer aerdinimiciúil, ag fillte grúpa lampaí tosaigh ag bun é, agus an chéim rotha céanna.

Agus is cosúil go bhfuil an taobh istigh, ag meas na n-íomhánna a sholáthraíonn Toyota, thar a bheith feidhmiúil, i stíl íonachta na Seapáine. Comhtháthaíonn consól an ionaid an chuid is mó de na rialuithe, lena n-áirítear luamhán stiúrtha ar stíl roulette don roghnóir fearas agus touchpad chun an scáileán lárnach ollmhór a rialú. Faoin dara ceann tá na rialuithe aeráide agus compord.

Tá an t-úrscéal is conspóidí le fáil ina roth stiúrtha. Rinne Toyota, ar a laghad, an tsamhail choincheapa a léirigh siad, seachaint ar thraidisiúntacht roth stiúrtha lán-imeall agus chuaigh sé i muinín rud a d'fhéadfadh a bheith ina threoraí aerárthaigh.

Déanfar Toyota bZ4X a tháirgeadh sa tSeapáin agus sa tSín. Tá sé beartaithe ag Toyota díolacháin dhomhanda an mhúnla a thosú i lár 2022, agus sonraí táirgeachta na SA le scaoileadh níos déanaí.

Maidir le dearadh, is cinnte go bhfuil an carr an-tarraingteach laistigh agus lasmuigh, ach fanann rúndiamhra móra timpeall an ghluaisteáin leictreach. Is é sin, níor léirigh Toyota raon, am muirir, praghas nó feidhmíocht.

*********