Tiomáint tástála Renault Sandero Stepway 2015

Is dócha go bhfuil go leor eolach cheana féin ar an dara glúin Renault Sandero, a bhunaigh é féin mar ghluaisteán praiticiúil, iontaofa agus ag an am céanna le buiséad. Ach inniu tá athbhreithniú ullmhaithe againn duit ar an leagan “leath-easbhóthair” den Sandero, eadhon tiomáint tástála den Renault Sandero Stepway 2015.

San athbhreithniú gheobhaidh tú na hathruithe go léir a dhéanann idirdhealú idir Stepway agus na Sandero is gnách, tréithe teicniúla, cumraíochtaí féideartha, iompar gluaisteán ar an mbóthar agus go leor eile.

Difríochtaí Stepway ón ngnáth Sandero

Is é an príomhdhifríocht, agus buntáiste a rá freisin, ná an t-imréiteach talún méadaithe. Más é 155 mm imréiteach talún an Sandero, agus an t-ualach á chur san áireamh, ansin is é 195 mm an paraiméadar seo cheana féin don tsamhail Stepway.

Inneall

Ina theannta sin, sa dara glúin, tháinig an t-inneall 8-chomhla níos cumhachtaí, eadhon, d’athraigh a chasmhóimint ó 124 N / m go 134 N / m, a sroichtear ag 2800 rpm (sa leagan roimhe seo den inneall, an tairseach seo sroicheadh ​​ar luasanna níos airde). Ní miste a rá go ndeachaigh fiú difríocht chomh beag sin i bhfeidhm ar na tréithe dinimiciúla, d’éirigh an carr níos ciúine agus tugann sé deis duit an soláthar breosla a mhéadar go háisiúil le cófraí ​​beaga ar an gcos gáis, agus tú ag tiomáint ar dhromchla scaoilte, mar shampla, ar thitim as an nua sneachta.

Cuireann an córas cobhsaíochta cosc ​​ar an bhfeithicil tochailt i sneachta nó láib dhomhain. Ar ndóigh, tá an córas céanna i láthair ar an Sandero rialta, ach ansin feidhmíonn sé feidhm an chobhsaithe ar bhóithre sleamhain, nuair a bhíonn siad ag cornáil agus ag ainlithe eile. Agus ag Stepway, is cúntóir den scoth é an córas seo, in éineacht le glanadh talún réasúnta, agus constaicí easbhóthair á rith agat, rud a ligeann duit dul ar aghaidh ar dhromchla scaoilte nó ar fhána sleamhain gan sleamhnú suntasach.

Fo-iompar

A ligean ar aird a thabhairt ar fheidhmíocht tiomána an tsamhail seo. D’fhéadfadh sé go bhfeicfeadh go leor daoine go mbíonn tionchar diúltach ag an imréiteach talún méadaithe ar láimhseáil, ach ní hamhlaidh atá. I gcomparáid leis an Sandero, níor athraíodh cáilíocht an láimhseála, géilleann an carr don stiúradh go maith freisin, seachas, níor mhéadaigh an luascadh cliathánach, agus tháinig méadú 4 cm ar imréiteach talún.

I measc easnaimh an chassis, is féidir le duine an mhíchaoithiúlacht a bhaineann le tiomáint feadh cuid den bhóthar a fhreagairt le neamhrialtachtaí beaga agus go minic (dromchla iomaireach, tar éis dul trí threalamh speisialta - grader). Is é an fírinne go dtarchuireann an fionraí go láidir creathadh beag chuig urrann na bpaisinéirí, ach i gcás gluaisteán den sórt sin de chatagóir praghsanna agus d’aicme méid den sórt sin, ní míbhuntáiste mór é seo.

Dearadh

Fuair ​​Renault Sandero Stepway tuairteoir nuashonraithe, a bhfuil cuir isteach comhchuí neamh-inphéinteáilte ann, agus aistríonn an líneáil íochtarach go réidh isteach i síntí an áirse rotha, a shreabhann isteach sna sciortaí taobh. Leantar coincheap den chineál céanna ar chúl. Tá cuir isteach neamh-inphéinteáilte ag an tuairteoir cúil cheana féin le frithchaiteoirí, agus tá braiteoirí páirceála comhtháite go comhchuí sa tuairteoir.

Mar fhocal scoir, tugaimid faoi deara go bhfuil an leagan easbhóthair de Sandero Stepway difriúil óna ghnáthleagan toisc go bhfuil ráillí dín ann, atá áisiúil dóibh siúd ar gá dóibh earraí toirtiúla a iompar ar dhíon an chairr.

Технические характеристики

Tá 2015 rogha innill ag an Renault Sandero Stepway 2 nua, is féidir tarchur meicniúil, róbatach agus uathoibríoch a bheith feistithe air. Níl an tarchur uathoibríoch suiteáilte ach ar inneall 16 comhla.

• 1.6 l 8 comhla 82 hp (iomlán le MKP5 agus RKP5 - robot 5 chéim);
• 1.6 l 16 comhla 102 hp (feistithe le MKP5 agus AKP4).

Tá córas insteallta dáilte rialaithe go leictreonach ag gach inneall gásailín.

Inneall	(82 hp) MKP5	(102 hp) MKP5	(102 hp) AKP	(82 hp) RCP
Luas uasta, km / h	165	170	165	158
Am luasghéaraithe 0-100 km / h, s.	12,3	11,2	12	12,6
Tomhaltas breosla
Uirbeach, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Seach-uirbeach, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Comhcheangailte i l / 100 km	7,3	7,2	8,4	7,2

Cuirtear an carr i láthair ar dhá leibhéal Baile Átha Troim Compord agus Pribhléid.

Tá an pacáiste Pribhléid níos saibhre, agus marcálfaidh sé na buntáistí a bhaineann leis an bpacáiste Confort:

• roth stiúrtha fillte le leathar agus Láimhseálann doirse cróim;
• ríomhaire ar bord a bheith i láthair;
• soilsiú an bhosca glove sa phainéal;
• rialú aeráide;
• fuinneoga cumhachta cúil;
• córas fuaime CD-MP3, 4 chainteoir, Bluetooth, USB, AUX, saor ó lámh, luamhán stiúrtha colún stiúrtha;
• windshield téite mar rogha bhreise;
• Córas cobhsaíochta ESP le braiteoirí páirceála, ar fáil freisin mar bhreiseáin roghnacha.

Praghas Renault Sandero Stepway 2015

Praghsanna cumraíochta compord:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 589 rúbal;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 609 rúbal;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 611 rúbal;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 656 rúbal.

Praghsanna pacáiste pribhléid:

• 1.6 MCP5 (82 hp) - 654 rúbal;
• 1.6 RKP5 (82 hp) - 674 rúbal;
• 1.6 MCP5 (102 hp) - 676 rúbal;
• 1.6 AKP4 (102 hp) - 721 rúbal.

Tiomáint tástála físe Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 HP - tiomáint tástála le Alexander Michelson