Tá Tesla ag cur isteach ar phaitinn do chealla nua NMC. Na milliúin ciliméadar tiomáinte agus díghrádú íosta
Tá iarratas déanta ag Tesla Canada ar chealla nua le catóidí NMC (Nicel-Mangainéis-Cóbalt). Is cosúil gurb iad seo na heilimintí céanna a dhear saotharlann Jeff Dunn don mhonaróir chun na milliúin ciliméadar a thaisteal gan mórán caitheamh agus cuimilt.
An mbeidh Tesla ag bogadh ó NCA go NMC?
Faoi láthair úsáideann Tesla cealla litiam-ian le catóidí NCA, i.e. nicil-cóbalt-alúmanam, le níos lú ná 10 faoin gcéad ábhar cóbalt, ar a laghad i Samhail 3 Tesla. a úsáidtear - ach tagann siad i bhfeidhm go mall, ag díláithriú eilimintí NMC811.
> 2170 (21700) cealla i gcadhnraí Tesla 3 níos fearr ná NMC 811 in _future_
Mar a gheall Elon Musk, ní mór do Tesla nua-aimseartha taisteal ó 0,48 go 0,8 milliún ciliméadar ar cheallraí. Mar sin féin, go luath amach anseo, ba mhaith leis 1,6 milliún ciliméadar a thiomáint ar chumhacht ceallraí - is é seo an rud ba cheart do chomhlacht agus powertrain an Tesla Model 3 tacú.
Agus anseo cuidíonn éachtaí saotharlann Jeff Dunn, a d'oibrigh do Tesla ar feadh tamaill agus i mí Mheán Fómhair 2019, bhí comhdhéanamh ceimiceach iomlán nua ann de electrolytes cealla litiam-ian le catóidí NMC532.
Mar gheall ar úsáid catóide "criostail aonair" agus leictrilít le breiseáin a úsáidtear faoi láthair atá saibhrithe le dé-ocsalonóin agus nítríle eistear sulfite, ag brath ar chomhdhéanamh an leictrilít (an fhoinse), bhíothas in ann na nithe seo a leanas a bhaint amach:
- díghiniúint cille níos moille mar gheall ar fhás bac ar an gciseal pasivation (SEI), a cheanglaíonn hiain litiam, atá freagrach go díreach as acmhainn,
- éifeachtacht cille níos airde i gcomparáid le teocht.
A) grianghraf micreascópach de phúdar NMC 532 B) grianghraf micreascópach den dromchla leictreoid tar éis comhbhrú, C) ceann de na cealla tástála 402035 i sachet in aice le bonn dhá dollar Cheanada, SÍOS, léaráid ar chlé) díghrádú na gcealla tástáladh i gcomparáid le cúlra na gcealla múnla, SÍOS, léaráid ar dheis) saolré cille i gcomparáid le teocht le linn luchtaithe (c) Jesse E. Harlow et al. / Iris an Chumainn Leictriceimiceach
Fuaimeann sé seo go léir casta, ach tá na héifeachtaí iontach:
- Cumas 70 faoin gcéad tar éis 3 thimthriall muirir ag 650 céim (thart ar 40 milliún ciliméadar),
- suas le 90 faoin gcéad cumhachta tar éis 3 milliún ciliméadarmá coinníodh an teocht cille ag 20 céim Celsius agus go ndearnadh an muirearú ag 1 ° C (cumas ceallraí 1x, i.e. 40 kW le ceallraí 40 kWh, 100 kW le ceallraí 100 kWh, etc.).
Ní fios má chiallaíonn an t-iarratas ar phaitinn atá ar feitheamh go n-aistreoidh Tesla an NCA chuig NCM. Go dtí seo, tá sé ráite go neamhoifigiúil gur chóir go mbeadh cealla litiam-ian NCM le feiceáil i múnlaí a rinneadh sa tSín.
> Méadóidh asfalt (!) an cumas agus luasóidh sé muirearú cadhnraí litiam-ian.
Mar sin féin, tá sé sábháilte a rá go bhfuil monaróir California sásta a phaitinní a dheonú. Trí pháipéir a fhoilsiú ar bhreiseáin leictrilít nua, b'fhéidir gur mhaith leis obair an domhain ar chealla litiam an chéad ghlúin eile a luathú.
Seo é feidhmchlár paitinne iomlán Tesla (íoslódáil PDF ANSEO):
Nóta ó eagarthóirí www.elektrowoz.pl: agus an téama seo á fhorbairt againn, bhraith muid go mbeadh cruthú carr leictreach Polannach fíor-chostasach. Níorbh fhéidir linn aon tagairt do dhé-ocsasolóin agus de nítríle eistear sulfite a fháil ar an Idirlíon Polainne. Ciallaíonn sé seo gur dócha nach bhfuil aon duine sa Pholainn a d'fhéadfadh an t-iarratas ar phaitinn seo agus a chonclúidí a thuiscint. Tá mórán PhDanna againn i scríbhinn, margaíocht, focleolaíocht agus stair, ach tá dul chun cinn fíor ag tarlú in áiteanna eile, díreach anseo, díreach roimh ár súile.
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
