Teicníc Tiomána - Lámhleabhar
Ritheann gach duine an chuid is fearr. Is é seo tuairim beagnach gach tiománaí. Mar sin féin, is fiú tuairim daoine eile a fháil. Ní fios duit cathain a thiocfaimid ar smaoineamh iontach a athróidh do chomaitéireacht laethúil.
Seasamh an tiománaí
Is gné bhunúsach de theicníc tiomána é an suíomh tiomána. Is minic a bhíonn earráidí teicniúla eile mar thoradh ar an suíomh mícheart mar gheall ar an mbealach a shuímid taobh thiar den roth. Ar an láimh eile, ráthaíonn an suíomh ceart go n-oibreoidh an tiománaí go héifeachtach agus go sábháilte i ngnáth-tiomána agus i gcásanna foircneacha.
Agus an suíomh tiomána ceart á chinneadh, is é an chéad chéim ná ag socrú an fad idir na suíocháin. Socraítear an t-achar seo ionas go mbeidh an dá chosa lúbtha beagán leis an clutch agus pedals coscáin go hiomlán depressed. Is gné an-tábhachtach é seo a théann i bhfeidhm ar oibriú ceart na gcosa nuair a bhíonn na pedals á rialú agus iad ag bogadh. I gcás coscánaithe éigeandála, brúnn formhór na dtiománaithe an pedal coscán go dtí an t-urlár le gach neart. Má dhéantar na cosa a shíneadh go hiomlán faoi láthair an tionchair, ráthaíonn sé seo bristeacha géara ar na géaga. Tá an cos lúbtha faoi lé níos éasca do fhórsaí an tionchair, agus nuair a tharraingítear siar é, cruthaíonn sé deis na cnámha a shábháil. Cuimhnigh, agus tú ag tiomáint, gur chóir go mbeadh an chos a bhfuil tú ag brú ar an clutch fágtha i gcoinne tacaíochta (in aice le áirse an roth) nó in aghaidh an urláir. Beidh sé ina botún má luíonn sé i gcónaí ar an pedal clutch. Níos mó agus níos mó, tá monaróirí gluaisteán ag feistiú suíocháin leis an gcumas Coigeartú airde. Tá airde na suíochán inchoigeartaithe chun an réimse radhairc uasta a sholáthar. Tá an ghné seo tábhachtach chun compord taistil a fheabhsú. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú nár chóir go mbeadh fad an chinn ón uasteorainn go géar beag. Tá sé contúirteach é seo a dhéanamh ar bumps nó nuair a bhíonn tú ag titim amach.
Is é an chéad chéim eile é a chur ar bun. spásáil ar ais. Ag claonadh an dromchla is mó is féidir ar an ais i gcoinne an chúl ionas go mbeidh an dá lann ghualainn in aice leis, grab an roth stiúrtha ó thuas le do lámh (ag 12 a chlog). Coigeartaigh an fad ionas go mbeidh an lámh lúbtha beagán ag an uillinn. I gcás ina gcuireann an cúl taca coigeartaithe brú ar shuíomh na láimhe sínte amach ag an uillinn, ní féidir leis an tiománaí an roth stiúrtha a rialú go tapa agus go héifeachtach i gcás contúirte, mar shampla, agus é ag éirí as sciorradh.
Sa teicneolaíocht tiomána nua-aimseartha, tá claonadh ann an t-am imoibrithe a laghdú nuair a bhíonn tú ag tiomáint. Caithfidh an tiománaí a bheith in ann freagairt chomh tapa agus is féidir do spreagadh áirithe, mar bhac ar an mbóthar. Agus muid ag tiomáint, ní mór dúinn na spreagthaí a thagann as an gcarr a bhrath, oiread agus is féidir ar dhromchla an chomhlachta. "Léigh an Bealach". Is soicind luachmhar é gach moill maidir leis an roth stiúrtha a tharraingt suas, an cos a bhogadh go dtí an cos coscáin agus taistealaíodh méadair. Agus cathaoir á socrú agat, níor chóir dearmad a dhéanamh ar chompord. Mar sin féin, déanaimis ordlathas áirithe a choinneáil i gcuimhne.
Sábháilteacht agus oibriú éifeachtach ar dtús,
áise níos déanaí.
Agus cathaoir á socrú agat, níor cheart dearmad a dhéanamh ar dhuine coigeartú headrest. Ba cheart airde an headrest a choigeartú ionas go sroicheann barr an headrest barr an chinn.
