• Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo XC90 agus Audi Q7

    Suí mé taobh thiar den roth de Volvo XC90, ach ní dhéanaim teagmháil leis an roth stiúrtha ná leis na pedals, ag breathnú go tréimhsiúil ar mo chomharsana le sruth. Féach, tiomáineann an carr leis féin! Tá an fón cliste i mo lámh chlé, agus táim ag scrollaigh tríd an bhfotha Facebook le mo lámh dheas. Tá trácht codlatach na maidine ag sileadh go mall ó shoilse tráchta go solas tráchta, agus mé ag sníomh leis go dtí tionlacan caolchúiseach inneall díosail atá ag gríosadh. Suí mé taobh thiar den roth de Volvo XC90, ach ní dhéanaim teagmháil leis an roth stiúrtha ná leis na pedals, ag breathnú go tréimhsiúil ar mo chomharsana le sruth. Féach, tiomáineann an carr leis féin! Ná bíodh ar feadh i bhfad, fiú má éilítear teagmháil a dhéanamh go tréimhsiúil leis an roth stiúrtha, ach - í féin. Bí cinnte cliceáil ar selfie, ach is fearr físeán gearr a dhéanamh - agus é a phostáil láithreach. Nach é seo mo phointe ard?...

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Audi A4, Jaguar XE agus Volvo S60. Tionól Noble

    Laghdaíonn iomaíocht sa deighleog D préimhe gach díospóid maidir le carr a roghnú go dtí plé ar nuances. Tá sé níos suimiúla fós a fháil amach cén monaróir a thugann aird níos mó ar mhionsonraí agus trifles taitneamhach.Ní thosaíonn praghsanna le haghaidh sedan préimhe den deighleog shóisearach ach ag $32, ach beidh costas fíorcheannaigh níos airde fós - braitheann sé ar fad ar. an chumraíocht agus an t-aonad cumhachta roghnaithe. Is dócha go roghnóidh an cliant tiomáint ceithre roth agus inneall níos cumhachtaí ná an ceann tosaigh, mar sin ní mór duit díriú ar $748 ar a laghad. Is é Jaguar XE sa Tríonóide seo an ceann is daoire ar fad - ní thosaíonn carr le hinneall 39-horsepower ach ag $298. Tá Audi níos daonlathaí, agus carr tástála le hinneall díosail 250 hp. Le. go ginearálta, luíonn sé go héasca i 42 mhilliún, fiú ag cur san áireamh trealamh breise. Volvo...

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Opel Insignia Country Tourer vs Volvo V90 Tras Tíre

    Feicfimid cé acu den dá vaigín stáisiúin is fearr Níl aon aighneas ann - is féidir leis an bplódú gan stad ar shráideanna agus boulevards na cathrach plódaithe a bheith an-chorraithe ... láimhseálfaidh an dá dhúshláin thromchúiseacha sa saol laethúil, agus leis na dúshláin atá ag fanacht leat le linn siúlóidí gairide sa dúlra san fhásach. Go dtí seo, níl aon fhianaise áititheach go bhfuil roinnt caidrimh a mhíniú go hiomlán na gnéithe de nádúr na Sualainne. Mar shampla, níl baint i ndáiríre ag mian choimisinéirí coireachta gruama na Sualainne iad féin a chur suas le candies cainéil leis an tomhaltas cainéal is airde per capita ar domhan i dtír Lochlannacha.…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo XC90 D5: tá gach rud difriúil

    Tástáil Díosail D5 le Tiomántán Dual Is aisteach nach mbraitheann na ceithre XC90s atá páirceáilte don tástáil atá le teacht orm mar réamhtheachtaí an tsamhail nua. Tugann grá mo chuimhní gluaisteáin siar mé go dtí nuair, nuair a bhí mé i mo ghasúr beag, is minic a smaoinigh mé ar Volvo 122 amháin, a bhí ar cheann de na hionadaithe is coimhthíocha de shochaí na ngluaisteán neamhchoitianta i gceantar Lager Sofia. Níor thuig mé aon rud ón méid a chonaic mé, ach ar chúis éigin bhí mé meallta, b'fhéidir ag tuiscint doiléire de dhaingne. Sa lá atá inniu ann, tá a fhios agam gluaisteáin beagán níos fearr, agus is dócha gurb é sin an fáth go dtuigim cén fáth a bhfuil an XC90 nua tarraingteach domsa freisin. Ar ndóigh, léiríonn na hailt foirfe agus sláine an chomhlachta go bhfuil obair iontach déanta ag innealtóirí Volvo. Rud nach bhfeicim...

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo XC60

    Таким образом, презентация нового Volvo проходила в основном с точки зрения безопасности. Сегодня все совсем иначе, чем десять лет назад. Сегодня, в принципе, мы могли бы написать, что новый XC60 – это типичный Volvo с точки зрения дизайна и технологий, с некоторым прогрессом в форме и технике, но с ранее установленными принципами этой марки; что XC60 – это «маленький XC90» и все, что следует из этого заявления. И в этом нет ничего плохого. По крайней мере, не издалека. По сути, XC60 является конкурентом в классе, начатом Beemvee X3, так что это мягкий внедорожник более низкого класса в отделе более престижных автомобилей. На сегодняшний день накопилось несколько (в первую очередь, конечно,…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo XC 60: oighear te

    Tá comhghleacaí níos lú tugtha don ollmhór Volvo HS 90 i bhfoirm an HS 60 nua, a bhfuil na Sualainnigh ag déanamh dul chun cinn sa deighleog dhlúth SUV. Is é an tsábháilteacht príomhthosaíocht Volvo le fada an lá. Nuair a fhógraíonn cuideachta le híomhá den sórt sin scaoileadh an táirge is sábháilte ina stair, tá fás spéise poiblí agus gairmiúla go hiomlán gnáth. Sa leagan tástála, turbodiesel cúig-sorcóir 2,4-lítear le 185 hp. sráidbhaile agus troscán den leibhéal is airde, déanfaimid iarracht chomh hoibiachtúil agus is féidir a sheiceáil conas a dhéileáil na Lochlannaigh le cur i bhfeidhm a ngealltanais uaillmhianacha. Galánta Ag níos mó ná 80 lev, níl an leagan Summum saor ar aon nós, ach ar an láimh eile, ar an méid sin, tá trealamh caighdeánach iontach ag SUV nua na cuideachta, ina bhfuil córas fuaime ardcháilíochta le…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo S60. Trí thuairim ar sedan murab ionann agus tuairim eile

    Uimhir VIN cunningly i bhfolach, taobh istigh mhór, tablet beagán annoying ar an consól, iompar go hiomlán iontaofa agus nótaí eile ó eagarthóirí AvtoTachki.ru faoi sedan préimhe neamhchaighdeánach Glactar leis go ginearálta go bhfuil an sedan Volvo S60 sa dara echelon. den deighleog préimhe, cé go bhfuil a chlib praghas comhsheasmhach go leor ar dtús. Meaisín bonn le inneall 190 hp. Le. costais $31, agus praghsanna don leagan 438-horsepower den T249, nach féidir ach tiomáint uile-roth, tosú ag $5. As na sedans de thriúr mór Gearmánach, níl ach an Audi A36 níos saoire, ach tá gach leagan S285 níos cumhachtaí ná a gcomhghleacaithe bonn agus is cinnte nach bhfuil trealamh níos measa acu. I gcás carr Sualainnis, tá na cumraíochtaí agus na hinnill teoranta náire - mar shampla, sa Rúis níl aon innill díosail den scoth, agus tá an cineál tiomána ceangailte go docht le ...

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Saab 96 V4 agus Volvo PV 544: péire Sualannach

    Больше похоже на новые модели Saab 96 и Volvo PV 544 выглядел как ветеранский автомобиль Помимо оригинальных форм корпуса, общим знаменателем двух шведских моделей является еще одно качество – репутация надежных и надежных машин. Гарантируется, что эти классические модели никто не перепутает с другими. По внешнему виду эта шведская пара стала действительно ярким персонажем в истории автомобилестроения. Только в таком виде они могли оставаться на авторынке десятилетиями. А самая отличительная часть их тел – округлый свод покатой крыши – наследие со времен появления этих северных реликвий где-то в далекой эпохе 40-х годов. Мы пригласили на встречу копию двух шведских классиков, состояние которых на данный момент не могло быть другим. Saab…

  • gluaisteáin eachtracha
    Tiomáint Tástála

    Tástáil táirgí nua carr TOP-10 de 2020. Cad atá le roghnú?

    In 2019, go háirithe sa dara leath, taifeadadh éileamh méadaithe ar charranna eachtracha sa CEC. I gcoinne an chúlra seo, thug automakers an Iarthair roinnt táirgí nua suimiúla le mí anuas de 2019, agus anois déanfaimid labhairt fúthu. 📌 Opel Grandland X Thug Opel isteach trasnú Grandland X. Is é $30000 an praghas íosta don tsamhail seo. Tá an carr feistithe le inneall gásailín 1,6-lítear le 150 hp. agus 6-luas uathoibríoch. Tagann an carr díreach ó ghléasra Opel na Gearmáine, agus is argóint thromchúiseach é seo. Gheobhaidh muid amach go luath conas a léireoidh díolacháin iad féin i 2020. 📌KIA Níl Seltos KIA tosaithe ag díol trasnán dlúth Seltos go fóill, ach ní cheiltíonn sé praghas ceann dá leibhéil Baile Átha Troim, ar a dtugtar “Lux” a thuilleadh.

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo V90 Tras Tíre

    Tá vaigín stáisiún Trastíre Volvo V90, le buntáistí soiléire, fós ina phíosa earraí sa Rúis. Díchóimeáil i gcárta 8, cad is fiú aird a thabhairt air sa charr seo Is iad na samhlacha Volvo is coitianta sa Rúis fós trasnú ón líne XC. Agus seo in ainneoin go bhfuil dhá sedan agus dhá vaigíní stáisiúin ag na Sualainnigh. Ach tá an t-éileamh ar an dara ceann go tubaisteach íseal - de ghnáth ní dhíoltar níos mó ná 100 carr den sórt sin in aghaidh na míosa. Thógamar an V90 Trastíre chuig an tástáil chun a fháil amach cén fáth go bhfuil cothromaíocht na cumhachta sa deighleog den sórt sin. Fuair ​​​​8 cártaí. Tá cruth coirp vaigíní stáisiúin chomh mór sin nach dtarraingíonn sé ach a lucht éisteachta beag. Ach d’éirigh leis na Sualainnigh carr a dhéanamh a d’fhéadfadh díriú ar rud éigin eile.…

  • Tiomáint Tástála

    Тест драйв новый Volvo V40 также будет гибридным и электрическим – Превью

    Новый Volvo V40 также будет гибридным и электрическим – Превью Постепенно Volvo обновляет весь свой модельный ряд. Следующим в скандинавском семействе, который представит себя в совершенно новом облике, станет компактный V40. На рынке с 2012 года шведский C-сегмент появится с новым поколением не позднее 2019 года и будет иметь множество новых функций, как эстетических, так и механических. В духе концепции Volvo 4.0 Дизайн новый Volvo V40 будет вдохновлен Концепт Volvo 4.0 (открытие) в прошлом году, с беспрецедентными размерами, в основном из-за использования новая платформа CMA (компактная модульная архитектура), которым он поделится с Xc40. Хенрик Грин, глава отдела исследований и разработок Volvo, прокомментировал это: «Платформа CMA отлично подходит для создания внедорожников, но…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Lexus UX vs Volvo XC40

    Is ionann trí mhilliún rúbal agus méid a osclaíonn doirse do bheagnach gach rang: coupe, crosbhealach mór, sedan tiomáint uile-roth, hatch te. Ach cad má theastaíonn uait rud éigin beag agus an-gheal ar an airgead seo? An uair dheireanach a chonaic na comharsana marmalÚid tráchta mar sin ná nuair a bhí mé ag tiomáint BMW X7. Bhuail an ollmhargadh le déileálaithe díreach seachtain ó shin, agus mar sin bhí sé fós ina seó-stad. Chuir sé iontas orm an scéal céanna a fheiceáil leis an Lexus UX. Bíonn an trasnú is lú sa líne faoi chaibidil i gcónaí, ach do lucht féachana go hiomlán difriúil. Tá fianaise ar an bhfíric gur cruthaíodh UX le súil ar an gcatagóir “25+” ní hamháin ag an dearadh neamhghnách, ach freisin ag socruithe an chassis. Níor tiomáineadh crosbhealaí Lexus chomh meargánta riamh roimhe seo: tá an cúig dhoras go gríosaitheach…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo FH16 agus BMW M550d: dlí Newton

    Интересная заочная встреча двух экзотических пород автомобилей Речь идет о силах – в одном случае выражающих ускорение, а в другом – на столе. Интересная заочная встреча двух экзотических пород автомобилей, каждая по-своему демонстрирующая экстремизм шестицилиндровой философии. Расположенные в ряд шесть цилиндров бесшумно уравновешивают себя таким образом, что ни один другой двигатель не может сравниться с этим расположением в силу его изысканности. Подобный постулат справедлив и для любого рядного шестицилиндрового агрегата. Однако эти двое принадлежат к особой породе – возможно, потому, что они крайние представители своего вида. С его 381 л.с. и всего три литра рабочего объема самовоспламеняющейся машины, управляя BMW M550d создает беспрецедентный образ в фауне автомобильного мира и может…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Volvo V90 Tras Tíre

    Níl an t-ainmniúchán easbhóthair XC cosúil lena réamhtheachtaí ag gabháil leis an Volvo V90 Trastíre nua a thuilleadh. Anois tá an tsamhail seo cosúil le crosbhealach cheana féin, agus ní hamháin le vaigín stáisiúin beagán ardaithe.Thug tiománaí an "sé" bán bó faoi deara ag an nóiméad deireanach, cé gur thrasnaigh sí an bóthar go mall agus go sollúnta. Choscáin sé isteach sa deatach agus chas sé an roth stiúrtha le screech. Rinne an carr cur síos ar stua os comhair cochall fada Trastíre Volvo V90 agus chríochnaigh sé sa lána ag teacht isteach. An wagon Sualainnis faoi deara láithreach ainliú contúirteacha, ag eisiúint rabhadh ar an slachtmhar. Caitheann úinéir téacsleabhar an XC70 hata panama, mustache liath bushy agus léine plaide tiubh, agus iompraíonn sé madra shaggy sa stoc. Ar an deireadh seachtaine, suíonn sé ar bhruach na habhann le slat iascaigh agus caoineadh a chuireann daoine óga scanradh ar shiúl na n-iasc dó. ...

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Cuireann Volvo Trucks tiomáint uathoibríoch uile-roth ar fáil

    Автоматический контроль тяги доступен как стандартное оборудование для Volvo FMX с ведущим передним мостом Новая функция автоматического регулирования тяги Volvo Trucks автоматически активирует привод передней оси во время движения, предотвращая, таким образом, риск застревания грузовика. Водитель может рассчитывать на лучшую маневренность, экономию топлива и снижение износа грузовика. Volvo Trucks – первый в мире производитель грузовиков, предлагающий автоматический полный привод для строительных грузовиков. Функция автоматического регулирования тягового усилия автоматически активирует привод передней оси, когда задние колеса теряют сцепление с дорогой на скользкой или мягкой почве. «Многие водители начинают управлять передними колесами или блокировать дифференциал задолго до того, как добраться до трудного участка, чтобы избежать риска застревания. Благодаря автоматическому контролю тяги это…

  • Tiomáint Tástála

    Tiomáint tástála Seirbhís Volvo Concierge: seirbhís ar an láthair oibre

    Пилотный проект стартовал в ноябре этого года в Сан-Франциско. Volvo запускает тестовый период новой услуги – Volvo Concierge Service, которая заряжает, моет автомобиль и при необходимости отвозит в ремонтную мастерскую. Клиентам нужно всего лишь активировать эту услугу одним щелчком мыши по приложению на своих смартфонах. Пилотный проект стартовал в ноябре этого года в Сан-Франциско, где около 300 владельцев Volvo XC90 и Volvo S90. Заказчик, Вольво-Сервис прибывает. По данным Volvo, более 70 процентов всех водителей хотят заряжать их одним касанием сенсорного экрана. 65% хотят сдать свою машину на плановое техобслуживание и контроль. Практически каждый второй (49%) также представляет, что его машину увезут в другое место – например, на охраняемую стоянку, во…

×