Tiomáint tástála Subaru Trezia 1.3
Ábhar
Cur síos
Subaru Trezia 1.3 Is féidir leis an MPV dlúth a thógann ríchathaoir lineup Subaru a bheith ina stór. osclaítear intinn cuideachtaí le gníomh cinntitheach.
Is iad comhoibriú, comhfhiontair agus feidhmchláir chomhbheartaithe dá samhail an rún chun bua tapa a bhaint amach ar an gcosán glas. Maidir le Subaru, bhí tosaíocht ag luachanna tiomána i gcónaí lena dogma de leibhéal an innill agus tiomáint uile-roth.
Dá rachadh sé tríd an roinn síocanailíse, is é an toradh a bheadh air sin ná cuideachta gluaisteán a mbeadh easbhrú feidhmíochta agus ionspráid aici ar chatagóirí móréilimh nár annamh a chaith branda na Seapáine a gcuid ama luachmhar leo.
Ba í Justy na tionscadail bheaga dheireanacha a bhí aici sna 80idí, agus ó shin i leith bhí sí teoranta do chomhoibriú uaireanta le Suzuki, agus le déanaí le Daihatsu, díreach chun páirt a ghlacadh i gcatagóir bheag. An uair seo, áfach, fuair Subaru teachtaireacht níos teo maidir le díoltóireacht i gcatagóirí níos lú.
Ar ndóigh, níor scoir loighic an chomhair de bheith ann, ach tá a ról níos gníomhaí agus níos uaillmhianaí anois. Tá comhaontú déanta le Toyota maidir le veain dhlúth nua-aimseartha i méideanna aicme B, agus níor cheart glacadh le haon chosúlacht leis an gceann nua.
Tóraíocht Taisce
Tóraíocht Taisce. Díorthaithe ó Treasure, rud a chiallaíonn stór, déanann Trezia iarracht na bronntanais go léir is féidir a fháil ó charr beag teaghlaigh a chur in iúl. Déantar é a tháirgeadh ar an líne táirgeachta chéanna leis an "deartháir" Verso-S, i dtír atá plódaithe ag tubaistí nádúrtha na gréine ag ardú.
Bhí baint ag níos mó ná 100 d’innealtóirí na cuideachta le héabhlóid an ghluaisteáin, a dúirt Subaru, cé go bhfuil an difreáil, seachas lipéadú gach monaróra, go príomha mar gheall ar mhionsonraí dearaidh an taobh amuigh. Tá sé loighciúil do Subaru an Trezia a “bhogadh” níos gaire do shaintréithe an bhranda, agus thug athruithe ar an gríl, tuairteoirí, ceannlampaí, cochall, fender agus áirsí roth suíomh na híomhá dá réir.
Cuma Subaru Trezia 1.3
Ag díreach faoi bhun ceithre mhéadar (3.990 mm), 1.695 mm ar leithead agus 1.595 mm ar airde, tairgtear Trezia mar thuaslagán minivan dlúth, mhatánach ach compordach nach ndiúltóidh saol laethúil an teaghlaigh nua-aimseartha agus nach gcuirfidh saol na dtiománaithe i gcion ar a thoisí. ...
Ag an am céanna, soláthraíonn rothaí protruding agus roth roth 2.550 mm cab fairsing atá spreagtha ag réitigh solúbthachta feidhmiúla agus praiticiúla. I dashboard néata agus nua-aimseartha, cuireann faisnéis agus eirgeanamaíocht go mbraitheann tú sa bhaile, agus cuireann toradh ardchaighdeáin ina luí ar shábháilteacht ama agus ar an sofaisticiúlacht atá á lorg ag gach duine ina charr.
B’fhéidir go bhfuil plaisteach crua, ach tá sé crafted go maith chun cuma nua-aimseartha a chruthú a dtacaíonn an dearadh foriomlán leis. Tá go leor spáis stórais oiriúnach le haghaidh earraí beaga den saol laethúil, agus iad i bhfolach taobh istigh agus is féidir spás stórála breise a fháil ar an mbunurlár.
Soláthraíonn an cockpit suíocháin mhóra chompordacha do chúig phaisinéir agus is cinnte go n-oireann sé don chatagóir i dtéarmaí chompord paisinéirí agus spás bagáiste. Tá 429 lítear iontach do riachtanais laethúla, agus is leor stróc amháin ón urrann bagáiste le haghaidh fillte agus fillte iomlán. dumpáil na suíocháin chúl chun spás lasta iomlán cothrom 1.388 lítear a fháil!
Praghas Subaru Trezia 1.3
Beidh Trezia ar fáil i dhá leagan (1.3i agus 1.3i Sport) le leibhéal suntasach trealaimh fiú ón mbonn 15.490 euro, lena n-áirítear VDC caighdeánach, seacht mála aeir (tosaigh, taobh, díon agus glúine an tiománaí), aerchóiriú, CD raidió le MP3 agus ionchur le haghaidh foinsí fuaime seachtracha, fuinneoga cumhachta / glais / scátháin agus ríomhaire ar bord.
Den chuid is mó tá rothaí cóimhiotail 16 orlach, lampaí ceo agus roinnt sonraí cróim sa leagan Spóirt. Taobh istigh, tá na difríochtaí i dhá chainteoir breise sa chóras fuaime (6 san iomlán), coigeartú teileascópach ar an roth stiúrtha leathair le rialuithe fuaime agus cumhdaitheoireacht leathair don roghnóir fearas.
Chomh maith leis sin, i dteannta le láimhseálacha doirse cróm, tá córas cumraíochta dhá shraith sa stoc níos saibhre.
Beo agus teaghlach
Tá ailtireacht fionraí coitianta ag an Trezia bríomhar agus teaghlaigh, mar ghaol dlúth leis an Toyota Verso-S, (tosaigh glúine glúine McPherson, acastóir cúil leath-sholúbtha) agus an t-inneall dé-VVT-i 1,3-lítear aitheanta. Le 99 hp ag 6.000 rpm, 125 Nm den chasmhóimint ag 4.000 rpm, giúmar ceanúil agus a bhuíochas leis an mbosca giar 6 luas. Agus freisin leis an scálú ceart maidir le feidhmíocht agus sreabhadh, cuireann an Trezia feidhmíocht den scoth ar fáil i gcorp éadrom (1.070 kg) ach buan.
B’fhéidir nach mbeidh an luas deiridh de 170 km / h agus 13,3 orlach don chéad 100 km / h ó stad gan staonadh chomh hiontach le huimhreacha, ach tá siad aontaithe leis an bhfreagairt láithreach agus ag an am céanna próifíl shoiléir, a léirmhínítear le 5,5 l / h. tomhaltas in aghaidh an 100 km agus astaíochtaí ísle CO2 (127 g / km).
Marcaíocht ar Subaru Trezia 1.3
Agus tú ag tiomáint, baineann tú taitneamh as an amfaitéatar, infheictheacht den scoth agus éascaíocht oibríochta. Tá a chairdeas ráthaithe, agus fiú ag luas mall, leanann sé go comhsheasmhach chomh fada agus a cheadaíonn a fhealsúnacht tógála.
Is í an bhunlíne ná go leathnaíonn supermini ildánach nua na cuideachta Seapáine an raon roghanna agus, in éineacht leis an Verso-S, tá comhlacht dlúth MPV acu.
Féach ar an athbhreithniú físe Subaru Trezia 1.3
