Subaru Legacy go mion faoi ídiú breosla
Tomhaltas breosla gluaisteán

Subaru Legacy go mion faoi ídiú breosla

I gcomhthéacs an ardú tapa i bpraghsanna do gach rud, agus go háirithe le haghaidh gásailín, an cheist i dtaobh cad a ídiú breosla le haghaidh Oidhreacht Subaru thiocfaidh chun bheith ábhartha go háirithe. Is clasaiceach de tháirgeadh gluaisteán na Seapáine é an carr seo, ina theannta sin, tá an-tóir air le linn. Tá tréithe teicniúla soladacha ag an gcarr, ídíonn sé sách beag breosla, agus dá bhrí sin tá go leor ar mian leo an múnla seo a cheannach dóibh féin, a bhfuil suim acu freisin cé mhéad gásailín atá ag an Subaru Legacy.

Subaru Legacy go mion faoi ídiú breosla

Mionathruithe ar charranna

Tá 6 ghlúin de mhúnlaí ag Subaru Legacy, agus gach uair a chuir na forbróirí rud éigin nua leis an gcarr clasaiceach Seapánach.

InneallTomhaltas (rian)Tomhaltas (cathair)Tomhaltas (timthriall measctha)
2.5i (peitril) 6-var, 4x4 6.5 l / 100 km9.8 l / 100 km7 l / 100 km

3.6i (peitril) 6-var, 4x4

8.1 l / 100 km11.8 l / 100 km9.5 l / 100 km

1ú glúin (1989-1994)

Scaoileadh an chéad mhúnla den tsraith Subaru Legacy i 1987, ach níor thosaigh gluaisteáin mais-tháirgthe a tháirgeadh ach amháin i 1989. Ag an am sin, bhí 2 chineál comhlacht - sedan agus vaigín stáisiúin. Faoi chochall an ghluaisteáin bhí inneall dornálaí 4-sorcóir.

Meánídiú breosla Subaru Legacy in aghaidh an 100 km:

  • sa chathair - ó 11,8 go 14,75 lítear;
  • ar an mhórbhealaigh - ó 8,43 go 11,24 lítear;
  • sa timthriall comhcheangailte - 10.26 go 13,11 lítear.

2ú glúin (1993-1998)

Sa mhodhnú seo, fágadh innill na chéad bhlianta de tháirgeadh, ach d'fhág na samplaí is lú cumhachtach an táirgeadh. Is é 2.2 hp an chumhacht uasta atá ag inneall 280-lítear. Bhí an tarchur uathoibríoch nó meicniúil.

Tá sonraí den sórt sin ar ídiú breosla Subaru:

  • ídiú breosla fíor do Subaru Legacy sa chathair - ó 11,24-13,11 lítear;
  • ar an mhórbhealaigh - ó 7,87 go 9,44 lítear;
  • modh measctha - ó 10,83 go 11,24 lítear.

3ú glúin (1998-2004)

Táirgeadh an modhnú nua mar shedán agus vaigín stáisiúin. Cuireadh innill pheitril 6-sorcóir agus innill díosail leis.

Soláthraíonn tábla ídiú breosla Subaru Legacy na sonraí seo a leanas:

  • sa chathair - ó 11,24 go 13,11 lítear;
  • Rátaí tomhaltas breosla Subaru Legacy ar an mhórbhealaigh: ó 8,74 go 9,44 lítear;
  • don timthriall comhcheangailte - ó 9,83 go 11,24 lítear.

4ú glúin (2003-2009)

Lean an líne carranna ag feabhsú. Méadaíodh an bonn roth faoi 20 mm. Bhí innill 4 agus 6-sorcóir ag rith ar ghásailín nó breosla díosail. Ba é 300 hp an chumhacht uasta. le hinneall 3.0.

Ba iad seo a leanas costais bhreosla oidhreacht an mhodhnaithe seo:

  • rian: 8,74-10,24 l;
  • cathair: 11,8-13, 11l;
  • modh measctha: 10,26-11,24 lítear.

Subaru Legacy go mion faoi ídiú breosla

5ú glúin (2009-2015)

Sa ghlúin nua, tá athruithe suntasacha tagtha ar shaintréithe teicniúla. Thosaigh na hinnill a bheith feistithe le turbocharging, cuireadh ceann cúig luas in ionad an tarchur uathoibríoch ceithre luas, agus cuireadh ceann sé-luas in ionad na "meicnic" cúig-luas. Ba iad na Stáit Aontaithe agus an tSeapáin na tíortha inar scaoileadh an modhnú nua ag Subaru.

Bhí tomhaltas breosla:

  • sa timthriall comhcheangailte - 7,61 go 9,44 lítear;
  • sa ghairdín - 9,83 - 13,11 l;
  • ar an mhórbhealaigh - ó 8,74 go 11 lítear.

6ú glúin (ó 2016)

D'fhan tréithe an innill mar an gcéanna, ach méadaíodh an chumhacht uasta go 3.6 lítear. Tá tiomáint uile-roth ag gach samhlacha. Ar fáil ach amháin sna Stáit Aontaithe agus sa tSeapáin.

Cad a chinneann ídiú breosla?

Nuair a thugann úinéir faoi deara treocht i dtomhaltas gásailín Subaru Legacy, eascraíonn an cheist: cén fáth a bhfuil sé seo ag tarlú? Tá roinnt freagraí ar an gceist seo. Chun na cúiseanna is coitianta a bhunú, bhí sé riachtanach tagairt a dhéanamh d'athbhreithnithe úinéirí Subaru Legacy eile. I measc na bpríomhchúiseanna a aithníodh costais bhreise:

  • meath ar an carburetor;
  • spréachphlocóidí lochtacha;
  • scagaire aer clogged;
  • boinn lag teannta;
  • tá an trunk nó an carr féin ró-ualach (mar shampla, tá inslitheoir trom torainn).

Ina theannta sin, chun costais arda breosla a sheachaint, moltar do ghnáthluas tosaigh agus coscánaithe a laghdú.

Léirmheas úinéara SUBARU LeGACY 2.0 2007 AT

Add a comment