Cluiche Smart Fortwo 2011
Tiomáint Tástála

Cluiche Smart Fortwo 2011

Bhí Smart chomh fada chun tosaigh gur chaill sé an cluiche nuair a sheol sé anseo i 2003. bhí tóir ar áitritheoirí na cathrach. Go tapa ar aghaidh go dtí 2011 nuair a bhíonn gluaisteáin bheaga ag éirí níos coitianta. Mar sin, an rogha chliste é rith timpeall dhá shuíochán?

LUACH

Ní cosúil go bhfuil an praghas measta de $19,990 mar cheannach réasúnta i margadh ina bhfuil an Holden Barina Spark, Suzuki Alto agus Nissan Micra $7000 nó níos saoire. Agus tá suíocháin cúil agus trunc acu. Is tiomáint rotha cúil é an Smart agus tá an barainneacht breosla is fearr aige de ghnáth-inneall ag 4.4 lítear in aghaidh 100 km agus astuithe CO2 de 100 g/km. Díoladh amach an tsamhail eagrán teoranta "oráiste oíche" in ainneoin gur chosain sé $2800 breise. Sa RA, ní féidir le Aston Martin go leor dá Cygnets Toyota iQ-bhunaithe a dhéanamh ar fiú $55,000, mar sin is cinnte go bhfuil margadh ann do charranna cathrach ardleibhéil.

Dearadh

Is pacáistiú é Fortwo. Inneall trí-sorcóir 999 cc cm suite díreach os cionn na rothaí cúil, mar sin tá an trunk 200-lítear os comhair. Tá an plaisteach painéal seo chomh maith le haon rud sa rang seo, agus mothaíonn an caighdeán foriomlán cábáin níos fearr ná a chuid iomaitheoirí, ach sin an bealach ba chóir é a bheith. Tá cuma an tsamhail trí bliana d'aois, a deir Mercedes, ach tá sé fós níos edgie ná aon rud eile ar an margadh, agus deir Mercedes gur cuid mhór é sin den fáth a bhfuil Smart ag tarraingt ar Eorpaigh óga.

TEICNEOLAÍOCHT

Is athrú cluiche é an coincheap micreacharr anseo. Ní raibh aon iomaíocht ag Mercedes nuair a scaoil sé an carr seo i 1998. Leathnaíodh an dearadh agus íslíodh lár an domhantarraingthe nuair a theip ar an Chliste an tar-rolladh insamhlaithe "tástáil eilc" go mícháiliúil. Is é an t-aon charr sa deighleog seo a úsáideann tarchur láimhe uathoibrithe, ach aistríonn an giarbhosca cúig luas níos moille ná polaiteoir os comhair na gceamaraí.

SÁBHÁILTEACHT

Níl mórán spáis ag Fortwo do chriosanna crumple. Ina áit sin, dhear Mercedes an cage sábháilteachta tridion, cuid dubh nó airgid a shíneann ón A-philéar go bun na ndoirse. Is cill cruach trí chiseal é seo le bíomaí sleamhnáin ag an tosaigh agus ar an gcúl a ionsúnn tionchair bheaga gan dochar a dhéanamh don chill féin. Tá ceithre mhála aeir ann freisin agus na bogearraí sábháilteachta a mbeifeá ag súil leo ó charr beag. Thug EuroNCAP ceithre réalta dó.

TIOMÁNA

Is iontach an spraoi é Smart le tiomáint timpeall na cathrach agus tá sé inghlactha ar mhórbhealaí a nascann an chathair leis na bruachbhailte. Déanfaidh crosghaoithe é a charraig, ach níl sé níos measa ná SUV ard-mharcaíochta. Is é an rud a chuireann isteach ar an mbealach ná an tarchur uathoibríoch. Cuireann an t-aistriú mall seo áibhéil ar nós an ghluaisteáin rolladh ar aghaidh nuair a bhíonn giaranna á athrú agus ansin ar ais nuair a bhíonn an tiomáint gafa. Tá sé gan sárú i lánaí cathrach agus is leatsa an láthair pháirceála is cúinge agus is beag eagla atá ort go ndéanfaí damáiste do dhoirse agus/nó do phainéil.

IOMLÁN

Tá an carr a chuir tús leis an treocht microcar tóir ró-phraghas, ach tá a láimhseáil níos láidre ná cuid dá iomaitheoirí. Cruthaíodh é d'úinéirí an cheantair ghnó lárnach agus is carr beag foirfe é don chathair. Sin an fáth go bhfuil VW ag seoladh Up.

SMART DAOINE

Praghas: $ 19,990

Bharántas: trí bliana / km gan teorainn

Athdhíol: 55 faoin gcéad

Eatraimh seirbhíse: 20,000 km

Eacnamaíoch: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

Trealamh: ceithre mhála aeir, ABS le EBD, rialú tarraingthe, cúnamh tosaithe cnoc Rátáil sábháilteachta tuairteála: ceithre réalta

Inneall: 1.0-lítear trí sorcóir, 52 kW/92 Nm

Tarchur: Tabhair Luas tarchur láimhe uathoibrithe

Corp: Hat dhá dhoras

Toisí: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)

Meáchan: 750kg

Add a comment