Comharthaí a bhaineann le Slat Ceangail Droch nó Lochtach

I measc na gcomharthaí coitianta a bhaineann le droch-cheann slat ceangail tá mí-ailíniú an fhoirceann tosaigh, roth stiúrtha sáite nó scaoilte, agus caitheamh bonn míchothrom nó iomarcach.

Nuair a bheidh tú ag tiomáint, beidh tú ag súil go bhfanfaidh do rothaí agus do bhoinn díreach go dtí go n-iompaíonn tú an roth stiúrtha. Tacaíonn roinnt comhpháirteanna córais fionraíochta leis seo. Cibé an bhfuil trucail, SUV nó carr comaitéireachta agat, tá foircinn slata ceangail acu go léir a cheanglaíonn áirse an rotha agus a choinníonn d’fheithicil ag rith go réidh agus go héifeachtach gach lá. Mar sin féin, tá an chomhpháirt seo faoi réir caitheamh trom mar gheall ar an bhfíric go n-úsáidtear é i gcónaí agus an fheithicil ag gluaiseacht. Nuair a chaiteann sé nó má theipeann air, tabharfaidh tú faoi deara roinnt comharthaí rabhaidh ar cheart do mheicneoir deimhnithe iad a iniúchadh agus iad a athsholáthar más gá.

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá deireadh an tslat comhionannas vótaí ceangailte le deireadh an tslat comhionannas vótaí agus nascann sé rothaí na feithicle leis na comhpháirteanna stiúrtha agus fionraí a rialaíonn an fheithicil. Is féidir le foircinn an tslat cheangail caitheamh amach mar gheall ar thionchar, úsáid leanúnach ar bhóithre cnapánacha, nó go simplí ag aois. Is minic go gcaitheann an chuid a chaitheann amach ag deireadh an tslat comhionannas vótaí i ndáiríre bushing. Mar sin féin, moltar deireadh an tslat comhionannas vótaí a athsholáthar go hiomlán, mar is féidir le tuirse miotail a chur faoi deara go dteipeann ar an gcuid freisin. Má athraítear foircinn do shlat cheangail, tá sé an-tábhachtach a mheabhrú don mheicneoir an t-ailíniú tosaigh a chomhlánú ionas go mbeidh do rothaí díreach.

Cosúil le haon chuid meicniúil eile, taispeánfaidh deireadh slat comhionannas vótaí roinnt comharthaí rabhaidh nó táscairí go bhfuil ag teip ar an gcuid agus nach mór é a athsholáthar. Tá cuid de na hairíonna seo liostaithe thíos. Má thugann tú aon cheann díobh seo faoi deara, féach ar mheicneoir a luaithe is féidir ionas gur féidir leo an fhadhb a dhiagnóiseadh i gceart agus gníomh ceartaitheach a ghlacadh chun an fhadhb a d’fhéadfadh a bheith briste a athsholáthar.

1. Ailíniú deireadh tosaigh as

Is é ceann de na príomhthascanna atá ag deireadh an tslat cheangail ná neart a sholáthar do thosach an chairr. Áirítear leis seo slata ceangail, rothaí agus boinn, barraí frith-rolla, teanntóga, agus comhpháirteanna eile a dhéanann difear d'ailíniú feithicle. De réir mar a chaitheann an tslat cheangail amach, lagaíonn sé, rud a fhágann go n-aistríonn tosach na feithicle. Is furasta don tiománaí é seo a thabhairt faoi deara mar bogfaidh an fheithicil ar chlé nó ar dheis nuair a bhíonn an fheithicil ag díriú díreach ar aghaidh. Má tá tú ag tabhairt faoi deara go bhfuil do charr, trucail nó SUV ag tarraingt i dtreo amháin, d'fhéadfadh deireadh slat ceangail scaoilte nó caite a bheith mar chúis leis an bhfadhb.

2. Croitheann nó gluaiseann an roth stiúrtha

Mar a dúradh thuas, déantar deireadh an tslat comhionannas vótaí a dhearadh ionas go mbeidh gach eilimint fionraí láidir. De réir mar a théann sé i léig, bíonn claonadh ann preabadh nó súgradh éigin a bheith aige sa deireadh slat ceangail. De réir mar a luasghéaraíonn an carr, cruthaíonn an súgradh nó an scaoilteacht seo creathadh a bhraithtear ag an roth stiúrtha. De ghnáth, tosóidh deireadh caitheamh an tslat cheangail ag creathadh ag luasanna suas le 20 mph agus méadóidh sé de réir a chéile de réir mar a luasghéaraíonn an fheithicil.

D’fhéadfadh sé a léiriú freisin go bhfuil éagothroime sa chomhcheangal boinn/roth, bonn briste, nó comhpháirt fionraíochta eile. Má thugann tú an comhartha seo faoi deara, tá sé tábhachtach go ndéanfadh meicneoir iniúchadh ar an taobh tosaigh iomlán chun cúis chruinn na faidhbe a chinneadh agus na codanna is cúis leis an bhfadhb a athsholáthar.

3. Caitheamh bonn míchothrom agus iomarcach

Is minic a dhéantar iniúchtaí boinn ag ionad bonn nó stáisiún seirbhíse athraithe ola. Mar sin féin, is féidir leat iniúchadh amhairc a dhéanamh ar do bhoinn go héasca chun a chinneadh an bhfuil siad ag caitheamh go míchothrom. Seas os comhair do charr agus féach ar na himill ar an taobh istigh agus taobh amuigh den bhoinn. Más cosúil go bhfuil siad caite go cothrom, is comhartha maith é seo go bhfuil deireadh an tslat cheangail ag obair i gceart. Má tá an bonn caite an iomarca ar an taobh istigh nó taobh amuigh den bhoinn, is comhartha rabhaidh é seo go bhféadfaí deireadh a chur le slata ceangail agus ba chóir é a sheiceáil.

Is féidir le comhpháirteanna fionraí eile a bheith mar thoradh ar róchaitheamh bonn, mar shampla creathadh feithicle ag an roth stiúrtha, mar sin ní mór meicneoir deimhnithe ASE a ghlaoch isteach chun an coinníoll seo a sheiceáil i gceart.

Soláthraíonn foircinn slat ceangail aon fheithicil cobhsaíocht agus ligeann do charr, trucail nó SUV bogadh go réidh ar an mbóthar. Nuair a bhíonn siad caite, briseann siad go han-tapa. Má thugann tú faoi deara fadhb le d’fheithicil a thiomáint, mar atá leagtha amach sna hairíonna thuas, déan cinnte teagmháil a dhéanamh le do mheicneoir áitiúil deimhnithe ASE a luaithe is féidir.