Boinn scútar - conas an ceann ceart a roghnú?

Má tá tú ag ceannach boinn le haghaidh do scútar, ba cheart duit moltaí an mhonaróra a leanúint. I gcás gluaisteáin phaisinéirí, athraíonn tiománaithe méid na rothaí. Cuireann siad, mar shampla, dioscaí éagsúla, boinn leathan agus íseal-phróifíl. Ní féidir le gluaisrothair agus scútair é seo a dhéanamh, agus tá roghanna modhnuithe teoranta. Mar sin féin, déanann sé seo rialacháin na mbonn scútar níos uilíoch. Cad is gá duit a fhios sula gceannaítear iad? Seiceáil!

Cad iad na boinn scútar a roghnú? Seiceáil na paraiméadair is tábhachtaí

Gcéad dul síos, an méid. Níor cheart go mbeadh an rogha anseo deacair. Déantar cur síos ar na príomhluachanna ar phróifíl na mbonn scútar mar thrí shraith uimhriúla. Tóg, mar shampla, an t-ainmniú 130/70/12. Léiríonn an chéad uimhir leithead an tráchta, arna shloinneadh i milliméadair. An dara céatadán de leithead agus airde an phróifíl. Chuige seo, ní úsáidtear an t-ainmniú i mbearta méadracha, ach maidir le leithead a thomhas. Sa chás seo, tá sé 70% de 130 mm, nó 91 mm. Is é an luach deiridh méid an imeall in orlach.

Boinn scútar trasnánach nó gathacha?

Chun rogha a dhéanamh, ní mór duit dul i dtaithí ar shaintréithe boinn den sórt sin ar dtús. Tá boinn scútar teicneolaíochta laofachta oiriúnach go príomha le húsáid easbhóthair. I gcás scútair, tá sé deacair labhairt faoi thiomáint ardfheidhmíochta easbhóthair, ach is fiú a fhios go bhfuil boinn den sórt sin ann. Tá boinn laofachta an-resistant do dhamáiste, buan agus bumps ionsú go han-mhaith. Boinn gathacha, ar an láimh eile:

• níos mó greim a sholáthar freisin ar chuair;
• tá friotaíocht íseal rollta acu;
• tá siad oiriúnach freisin do marcaíocht fliuch agus ní róthéamh chomh tapa agus is twill. 

Níl mé cinnte cén cineál bonn a bhfuil tú ag déileáil leo ar do charr? Is féidir leat iad a aithint leis an sonrúchán - tá R gathach, ar ndóigh trasnánach é D.

Boinn scútar nua agus dáta táirgthe

Tá lipéad "DOT" ar tháirgí ceadaithe ag Roinn Iompair na SA agus Ceanada. Díreach i ndiaidh na dtrí litir seo tá ainmniú uimhriúil a léiríonn an dáta a monaraíodh an bonn scútar. Má theastaíonn cóipeanna nua uait, ní mór dóibh a bheith níos sine ná 3 bliana ón dáta reatha. Is é seo an téarma a chinneann an bhfuil an bonn nua nó nach bhfuil. Tugann an t-ainmniúchán uimhriúil eolas faoin tseachtain táirgthe agus faoin mbliain. sampla ar bith? Ciallaíonn 1721 an 17ú seachtain de 2021.

Boinn feadáin nó gan tiúb do scútair?

Má mheasann tú ach an praghas, tá boinn scútar feadán níos fearr. Mar sin féin, tá siad aontaithe ag an bhfíric go dteipeann orthu go minic le linn oibríochta. Cén fáth? Is é an chúis is mó ná go bhfuil siad níos so-ghabhálaí d'athruithe ar bhrú inmheánach. Dá bhrí sin, cuirtear iallach ar an ngluaisrothar leibhéal a líonadh a sheiceáil níos minice. Ina theannta sin, tar éis puncture boinn, éalaíonn aer go han-tapa, rud a fhágann go bhfuil sé dodhéanta a fháil go dtí an pointe vulcanization agus an fhadhb a shocrú láithreach.

Boinn scútar Tubeless agus a gcuid buntáistí

Ar an taobh eile tá boinn tubeless do scútair. Cé go bhfuil siad níos costasaí, aimsíonn siad a n-áit i bhformhór mór na gluaisrothar. Cén fáth? Níl siad faoi réir titeann brú, tá siad i bhfad níos éasca a shuiteáil agus ligeann duit leanúint ar aghaidh tar éis puncture (ar ndóigh, ní fada). Is dóichí go roghnódh tiománaithe iad dá ngluaisrothair agus dá scútair, cé go bhfuil na boinn seo níos costasaí.

Boinn scútar agus innéacsanna ualaigh agus luais

Bíonn tionchar ag an dá pharaiméadar ar shábháilteacht agus iad ag tiomáint. Innéacs luchtaithe léiríonn cé mhéad meáchan is féidir leis an mbonn scútar a thacú agus iad ag tiomáint ar an luas uasta. Is é an raon idir 20 agus 89, áfach, ní chiallaíonn an luach meáchain an líon céanna i gcileagraim. Mar sin, ní "20" 20 cileagram, ach 80 kg.

Baineann an rud céanna leis an innéacs luais. Sonraíonn an paraiméadar seo an t-uasluas ceadaithe don bhoinn atá feistithe ar an scútar. Is é 100 km/u an luach is lú de J. Is fiú tábla a lorg leis na luachanna liostaithe go léir \uXNUMXb\uXNUMXband ag roghnú boinn bunaithe ar pharaiméadair do ghluaisrothar.

Boinn do scútair agus gluaisrothair - cé mhéad aeir ba chóir a bheith acu?

D'fhéadfadh sé a bheith tubaisteach gan meastachán a dhéanamh ar leibhéal líonta na mbonn dhá roth. Cuimhnigh go bhfuil 2 roth agat, ní 4. Ní mór boinn ghluaisrothar a theannadh chuig na luachanna a shonraítear i bpróifíl na mbonn. Mar sin, cé mhéad aeir ba chóir a bheith i mbonn scútar? Más rud é ar chúis éigin go bhfuil deacracht agat uimhreacha a léamh, déan iarracht cloí le barra 1,9-2,5. Ba chóir go mbeadh níos lú brú ar an roth tosaigh, níos mó ar chúl. Níor chóir duit dul thar na luachanna seo, agus i bhfad níos lú dímheas a dhéanamh ar an titim brú iomarcach. Dá bhrí sin, moltar go mór monatóireacht a dhéanamh go minic (uair sa tseachtain).

Boinn gheimhridh le haghaidh scútar - an ndéanann sé ciall?

Tabhair faoi deara le do thoil nach bhfuil boinn scútar, dá ngairtear boinn gheimhridh, deartha le haghaidh tiomána sa sneachta. Is dóichí go mbeidh daoine ag bogadh ar asfalt ag teochtaí ísle. Tá marcaíocht ar dhá roth sainiúil, agus ní oibreoidh fiú na boinn dhá roth is fearr ar oighear nó sneachta pacáilte. Dá bhrí sin, smaoineamh ar cé chomh minic a úsáidfidh tú an scútar sa gheimhreadh agus cibé an bhfuil sé ciall boinn den sórt sin a shuiteáil. Is é an móide ná go bhfuil go leor boinn gheimhridh ann do scútair. Cuimhnigh, áfach, nach féidir a bheith ag súil go ndéanfaidh siad an méid a dhéanann boinn gheimhridh do charr.

Ní féidir triail a bhaint as méideanna bonn ar scútair agus ar ghluaisrothair. Mar sin, cloí leis an méid atá molta ag an monaróir duit, agus díriú ar réitigh cruthaithe. Ba cheart duit brú na mbonn ar do scútar a sheiceáil go rialta freisin. Ná déan dearmad faoi seo, mar is féidir iarmhairtí marfacha a bheith ag fomhuirearú.