Chevrolet Silverado 2011 Léirmheas

Ní creideamh iomlán é creideamh atá bunaithe ar eagla.

Mar sin, ná bíodh eagla ort ar an beithíoch Chevrolet seo. Bíodh muinín agat go n-aistreoidh, go n-iompóidh sé agus go stopfaidh sé leis an gcothromaíocht agus an béasaíocht bóthair go léir a theastaíonn le haghaidh carr sé mhéadar, dhá mhéadar, cúig shuíochán le cábán ollmhór sa chúl.

TEICNEOLAÍOCHT

Is tús maith é an díosal V6.6 turbocharged 8-lítear - le níos mó ná 1000Nm de chasmhóiminte agus 296kW - don Silverado 2011. Níl ann ach giarbhosca sé-luas Allison chun cabhrú leis an rud ar fad a sheachadadh. Agus nuair a shuíonn tú ard taobh thiar den roth agus dul síos an bóthar beagán, mothaíonn an stiúrtha díreach i gceart. Is cosúil go bhfuil sé éasca dul díreach ar aghaidh ar dtús, ach is léir nach scaipfidh an ute 2.6-tonna seo - rud ar a dtugaimid piocadh lánmhéide le cnámh mór - cosúil leis an Holden Colorado.

Coinníonn coscáin diosca ceithre roth le ABS (mar aon le coscán sceite), rialú cobhsaíochta agus tiomáint uile-roth inaistrithe an Silverado sábháilte agus iontaofa.

PRAGHAS AGUS Críoch

Caithfidh sé a bheith mór agus láidir mar is meaisín cab dúbailte 115,000xXNUMX $XNUMX é atá in ann trí thonna a tharraingt agus tuairim is deich dtonna a tharraingt.

SUV Meiriceánach é seo arna thiontú go tiomáint ar dheis ag Performax International of Queensland; slua le fada a bhfuil a fhios acu conas crainn láimhe a athrú ar thrucailí Corvettes, Camaros, Mustangs, Chevs agus GMC - beidh níos mó ag teacht chuig an mbiachlár go luath. I measc na gceannaitheoirí gluaisrothair mhóra tá daoine a bhíonn ag siúl go fonnmhar go feidhmeannaigh mianadóireachta agus díograiseoirí capall.

Ba é an Silverado anseo ná 2500HD i LTZ Baile Átha Troim, painéil leathair agus adhmaid, rialtáin dé A/C, ríomhaire turais, chomh maith le steirió mór, Blue Tooth agus seaicéid USB. Ar an taobh dearfach den chábán ollmhór seo tá feistiú agus bailchríoch iontach phainéal ionstraimí Queensland tiomáint ar dheis, a choinníonn málaí aeir tiománaithe agus paisinéirí ar ndóigh. Ar an láimh eile, d'fhéadfaí an dhiailiú le haghaidh soilsiú a mheascadh leis an dhiailiú in aice le haghaidh tiomáint ceithre roth, ard agus íseal.

TIOMÁNA

Tinte an díosail V8 Duramax le growl íseal. (Is féidir é a thosú leis an bhfob eochair ó suas le 50 méadar ar shiúl, rud a ligeann don inneall téamh suas agus an t-aerchóiriú a chasadh air.) Bog luamhán fearas an cholúin stiúrtha go dtí suíomh D agus tarraing amach go réidh, ní an modh argóint.

Síos an mhórbhealaigh, tá creideamh sa Chev mór seo chun suí go milis agus go sábháilte ar a rothaí roghnacha 20-orlach. Tá an chompord agus an chumhacht taistil aige (anseo díluchtaithe) chun níos mó ná tiomáint mhórbhealaigh a mheaitseáil, tá mais níos mó aige le feiceáil níos faide síos ar an mbóthar agus bealaí bóthair, agus tarchur réidh i gcónaí chun an trácht a ghearradh (go minic cabhraíonn sé anseo) daoine eile a cheadaíonn méid réasúnta spáis).

Tá umar breosla 135-lítear ann atá maith go leor do dhuine nuair atá sé in aice leis an 12 lítear fógraithe in aghaidh an 100 km marc le haghaidh úsáid éasca; a oibríonn go dtí na 20idí luatha agus tú ag tarraingt. Tagann roinnt dráma as iarracht a dhéanamh páirc a aimsiú sa ionad áitiúil; is féidir leis an gcábán a bheith oiriúnach, ach tá pailléid ann a thomhas 1.9 x 1.5 m; braiteoirí páirceála cúil - rud úsáideach.

Mar sin féin, don chuid is mó, is carr simplí compordach é seo le tiomáint. Gan biotúman, is féidir le cuid de chompord an turas imithe. Tá sé seo ceart go leor ar bhóthar maith salachar nó gairbhéil, ach éiríonn an fionraí beagán cnapánach agus jerky nuair a éiríonn an rian níos measa.

Is é an rud is fearr le déanamh anseo ná an seó a mhoilliú agus, i gcásanna áirithe, an tiomáint ceithre roth a chasadh suas go dtí beagán níos lú skittishness. (Tá trealamh roghnach easbhóthair ann, cé gur féidir le mórchóir Chev a bheith ina cheist anseo, is fearr le tiománaithe agus trucail spásanna leathana oscailte.) Agus go deimhin, is iad an Silverado forte a tharraingt agus a iompar; Difreálach Cúnta - Trealamh áisiúil le haghaidh padóg láibeach, limistéir ghainmheacha, etc. Is meaisín ard, leathan agus álainn é an Chevrolet Silverado is fearr a úsáidtear mar chapall oibre mór crua, trucail éadrom Meiriceánach le comhshó tiomáint néata ar dheis.

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

costas: $115,000

Inneall: Inneall díosail V6.6 turbocharged 8 lítear

Cumhacht/chasmhóiminte: 296kW / 1037 Nm

Tras-seoladh: Sé-luas uathoibríoch + uile-roth tiomáint

Comhlacht: Ceithre doras ute

Toisí foriomlána: 6090 mm (fad) 2032 mm (leithead) 1905 mm (airde)

Cumas ualaigh: 3010kg

ag tarraingt: 9843kg

Ráthaíocht: 4 bliana / 120,000 km, 4 bliana de chúnamh cois bóthair