Na botúin is coitianta sa tástáil tiomána phraiticiúil. Cad ba chóir do mhic léinn aird a thabhairt air?
Meaisíní a oibriú

Na botúin is coitianta sa tástáil tiomána phraiticiúil. Cad ba chóir do mhic léinn aird a thabhairt air?

Is iad strus is mó is cúis leis na botúin scrúdaithe cleachtais is coitianta. Is mar gheall ar mhothúcháin nach féidir leat freagairt i gceart ná dearmad a dhéanamh ar rudaí bunúsacha. Mar sin tá féin-rialú ríthábhachtach. Cad iad na botúin eile a chuireann cosc ​​ort do thástáil tiomána a rith? Seiceáil!

An bhfuil bealach ann gan a bheith neirbhíseach agus pas a fháil sa scrúdú scrúdaithe gan aon fhadhbanna?

I gcás go leor daoine, is cinnte gur nóiméad le cuimhneamh ar thástáil tiomána don chuid eile dá saol – a bhuí leis na mothúcháin dhian a thagann leis. Caithfidh tú a chruthú, ní hamháin go bhfuil rialacha an bhóthair ar eolas agat, ach freisin go bhfuil smacht agat ar an bhfeithicil, déan ainlithe agus go léireoidh tú eolas ar shoilse tráchta agus páirteanna faoi chochall an chairr. Is dócha gurb é an scrúdaitheoir an fhadhb is mó. Is fachtóir láidir struis é féachaint ar agus a thuiscint go bhfuil tú i gcónaí á meas.

Conas is féidir liom déileáil le strus?

Is fiú a fhios ag na teicnící bunúsacha chun déileáil le strus. Is é an bunús ná feasacht agus muinín go bhfuil tú ullmhaithe i gceart don triail. Beidh sé ina phointe tosaigh thar a bheith úsáideach agus cuirfidh sé suaimhneas intinne ar fáil roimh an nóiméad mór nuair is gá duit dul isteach sa charr agus a thaispeáint cad atá tú in ann. Treiseofar féinmhuinín trí thástálacha teoiriciúla a ritheadh ​​i gceart agus go leor uaireanta cleachtaidh sa chathair agus sa limistéar inaistrithe. Mar gheall air seo, ní bheidh botúin le feiceáil ar an tástáil tiomána.

Tabhair aire do do suaimhneas intinne roimh an tástáil

Roimh an scrúdú, moltar strus a mhaolú. Cabhróidh cleachtaí análaithe nó síneadh. Ceann de na teicníochtaí molta freisin ná teagmháil a sheachaint le daoine eile atá ag fanacht leis an scrúdú a thosú. Is radharc coitianta é go bhfuil go leor daoine ag fanacht leis an scrúdú i gcuideachta lucht tástála eile. Labhraíonn siad faoi thrialacha amach anseo, nó níos measa fós, iarrachtaí ar theip orthu. Is féidir leat aithne a chur ar dhaoine rialta agus aithne a chur ar na scrúdaitheoirí trí chur síos a dhéanamh ar na gnéithe is measa acu i gcomhrá.

Faigh réidh don scrúdú!

Ní mholtar teagmháil a dhéanamh le daoine den sórt sin. Roimh an scrúdú, tá do chorp réidh. Scaoiltear hormóin strus chun tú a spreagadh chun tasc a chur i gcrích. Tá sé spreagtha go leor nach smaoineamh maith é í ​​a bheathú trí pháirt a ghlacadh sna comhráite seo agus anailís nó pleanáil a dhéanamh ar cad a dhéanfar le linn na trialach. Má ullmhaíonn tú go maith, ansin ní bheidh fiú an scrúdaitheoir is míthaitneamhach ina bhac. Tá scileanna agus eolas ríthábhachtach.

Cothabháil carranna - cad iad na cásanna ar chóir a bheith san airdeall?

Is é an chéad eilimint den tástáil ná a chruthú go bhfuil na ceisteanna bunúsacha a bhaineann le tiomáint agus oibriú feithicle ar eolas agat. Ag an tús, ní mór duit riocht teicniúil príomhghnéithe an ghluaisteáin a sheiceáil, ceann de na soilse a chasadh air, seiceáil a oibriú, agus taispeáin ceann de na heilimintí roghnaithe atá faoi chochall an ghluaisteáin agus iad a sheiceáil. B'fhéidir:

  • fuaim, comhartha rabhaidh;
  • riocht an sreabhach coscáin;
  • riocht an chuisnithe;
  • riocht sreabhach washer;
  • riocht ola inneall.

Baineann na botúin is coitianta le linn na coda praiticiúla, mar shampla, le leibhéal ola an innill a sheiceáil. Gné thábhachtach ná go gcaithfidh an t-inneall a bheith múchta agus ní fhéadfaidh an fheithicil a bheith ar chnoc, rud a chuirfidh cosc ​​​​ar leibhéal na substainte a chinneadh i gceart. Tarlaíonn sé nuair a bhaintear an táscaire as an umar, go ndéanann an scrúdaitheoir dearmad é a ghlanadh agus é a chur isteach ar ais chun an leibhéal ola a sheiceáil, agus go dtugann sé faisnéis díreach tar éis é a bhaint as an seomra.

Crios Maneuvering - Foghlaim faoi na botúin is coitianta sa scrúdú cleachtais

Nuair a dheimhnítear an t-eolas ar oibriú na feithicle, is féidir leat bogadh ar aghaidh go dtí an chuid a tharlaíonn ar an ardán ainlithe. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit a bheith cúramach gan rith thar an rópa agus na cóin a bhualadh. Is féidir le tosú cnoc a bheith ina réimse fadhbanna freisin. Níl le déanamh agat ach a bheith socair agus an luamhán coscáin láimhe a scaoileadh go réidh agus an cnaipe i gcónaí agat. Féach ar na cóin agus tú ag cúlú.

Tiomáint sa chathair: cad ba cheart a bheith ag faire amach dó?

Ceann de na botúin is coitianta is ea mainneachtain géilleadh do choisithe nó d’fheithiclí eile. Mar sin, agus tú ag druidim le crosbhealach, ba chóir duit aird a thabhairt ar shoilse tráchta agus ar chomharthaí tráchta, agus nuair a bhíonn tú ag druidim le trasrian coisithe, seiceáil an bhfuil coisithe nó rothaithe in aice láimhe. Uaireanta tarlaíonn sé go n-athraíonn duine atá ag déanamh scrúdaithe lánaí ag an am mícheart, ag cur brú ar an gceart slí nó ag bogadh i líne sholadach. Chun a chinntiú go bhfuil an sliocht idir na lánaí sábháilte agus nach gcríochnaíonn sé le briseadh na tástála, is fiú do chuid fionnuar a choinneáil agus fágáil ag an am ceart.

Conas a pas a fháil sa tástáil gan fadhbanna?

Cabhróidh cleachtadh an chuid is mó. Ar an ábhar seo, chomh fada agus is féidir, is fiú a bheith cúramach go ndéantar ceachtanna tiomána go rialta agus cúpla uair an chloig breise a cheannach díreach roimh thiomáint go dtí an pointe WORD. A bhuíochas leis seo, beidh tú in ann ainlithe casta a chleachtadh, rialacha an bhóthair a athdhéanamh agus pas a fháil sa scrúduithe go rathúil.

Add a comment