Bosca robotic ZF 7DT-75
Ábhar
Saintréithe teicniúla de bhosca robotic 7-luas ZF 7DT-75 nó Porsche PDK, iontaofacht, acmhainn, léirmheasanna, fadhbanna agus cóimheasa fearas.
Tá an robot réamhroghnaithe 7-luas ZF 7DT-75 nó Porsche PDK táirgthe ó 2009 agus tá sé suiteáilte ar chrosbhealach Macan, chomh maith le hatchback rang feidhmiúcháin Panamera. Tá an tarchur seo in ann chasmhóimint inneall cumhachtach suas le 750 Nm a dhíleá.
Áirítear leis an teaghlach 7DT giarbhoscaí freisin: 7DT-45 agus 7DT-70.
Sonraíochtaí ZF 7DT-75PDK
| Cineál | robot réamhroghnach |
| Líon giaranna | 7 |
| Le haghaidh tiomáint | cúil / lán |
| Cumas innill | suas le 4.8 lítear |
| Tóirse | suas le 750 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Motul Il DCTF |
| Toirt ramhar | Lítear 14.0 |
| Athrú ola | gach 80 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 80 km |
| Neas-acmhainn | 200 000 km |
Cóimheasa giair RKPP 7DT75
Ar an sampla de Porsche Panamera 2015 le hinneall 4.8 lítear:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5 | 6 | 7 | Cúl | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Tarchuir chosúla ó mhonaróirí eile:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Cé na gluaisteáin atá feistithe leis an robot Porsche PDK 7DT-75
| Macan | 2014 - i láthair |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an Porsche 7DT-75
Ós rud é go ndéantar gluaisteáin Porsche a dheisiú sa tseirbhís oifigiúil, níl aon staitisticí miondealaithe ann.
Labhraíonn roinnt úinéirí ar na fóraim faoi jerking agus jerking nuair a aistriú
Bainistíonn déileálaithe an chuid is mó fadhbanna a réiteach le cabhair ó fhirmware agus coigeartuithe.