Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]
Tiomántáin Tástála Feithiclí Leictreacha

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Rinne Bjorn Nyland tástáil ar Feidhmíocht Tesla 3 le rothaí 20-orlach. Agus í ag taisteal ar luas thart ar 90 km / h (92 km / h) ar mhótarbhealaí agus in aimsir mhaith, thaistil an fheithicil 397 km, ag ídiú 62 kWh fuinnimh. Tugann sé seo raon measta 3-450 km in aghaidh an mhuirir don leagan Feidhmíochta Múnla 480.

Thiomáin Nyland an chéad iarthuaisceart agus ansin soir ó dheas ar California I-5. Bhí an aimsir an-mhaith (cúpla céim Celsius, spéartha soiléire), rith an bealach trí na sléibhte (suas le 900 méadar os cionn leibhéal na farraige), mar sin b’éigean don charr cnoic a dhreapadh, ach bhí sé in aer níos tanaí.

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

D'eitil an tiománaí leis an gceallraí 97 faoin gcéad a gearradh toisc nach raibh sé ag iarraidh fanacht ar aisghabháil fuinnimh iomlán. Bhí an turas míshuaimhneach, agus an fiosracht ba mhó ba ea an tuairisc ar choscánaithe Athghiniúna teoranta, a bhí le feiceáil le linn shliocht fada agus a léirigh teocht ard sna cadhnraí nó sa chóras tiomána is dócha.

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Agus é ag tiomáint ar asfalt, thomhais Nyland an leibhéal torainn sa chábán. Thaispeáin an deicibeiliméadar 65 go 67 dB ag 92 km/u (fíor 90 km/u). Mar sin bhí an carr níos airde ná na gluaisteáin phréimhe a ndearna Auto Bild tástáil orthu - fiú níos airde ná an Nissan Leaf.

> Torann i gcábán an Nissan Leaf (2018)? Cosúil i gcarr préimhe, i.e. SILENCE!

Ba cheart a chur leis, áfach, go ndearnadh na tomhais ar fheistí éagsúla i ndálaí éagsúla, agus mar sin tá siad réasúnta inchomparáide.

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Tar éis 222 ciliméadar a thiomáint, chaith Tesla 44 faoin gcéad d’fhuinneamh na ceallraí agus shroich sé an leibhéal 14,2 kWh / 100 km. Bhí an carr ceaptha an Supercharger a bhaint amach i Burbank, California ag leibhéal muirir 5 faoin gcéad.

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Nuair a bhí tú ag tiomáint san oíche, tugadh le fios go bhfuil soilsiú ag Feidhmíocht Mhúnla 3 don seomra cos, póca dorais agus urrann lámhainní fiú agus tú ag tiomáint. Sa Tesla S agus X Eorpach, níl an rogha seo gníomhach ach nuair a bhíonn sé ina stad.

> Ford: Electric Focus, Fiesta, Transit anois samhlacha nua don Eoraip le leaganacha leictreacha

Tar éis dreapadh fada, tá an meán-ídiú fuinnimh tar éis ardú go 17,1 kWh / 100 km, tá an carr tar éis 58 de thart ar 73 kWh fuinnimh a chaitheamh cheana féin agus níor chlúdaigh sé ach 336 km. Ba é tomhaltas supercharger 15,7 kWh/100 km tar éis 396,9 km - ba é an riocht ceallraí 11 faoin gcéad (grianghraf 2). Ar an mbealach, d'ól an carr 62 kWh de leictreachas.

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Réimse Fíorfheidhmíochta Samhail Tesla 3 - Bjorn Nyland TEST [YouTube]

Sa deireadh, rinne Nyland amach é fíor-mhíleáiste Feidhmíochta Tesla Model 3 i 450-480 ciliméadar in aimsir mhaith agus turas socair. Dá bhrí sin, bheifí in ann taisteal i gcarr ó Vársá go dtí an fharraige, ach cos an luasaire a bhrú go han-chúramach. Cuirfidh luas níos airde iallach orainn stad luchtaithe amháin ar a laghad a dhéanamh.

> Chláraigh Tesla brainse sa Pholainn: Tesla Poland sp. Z oo.

Is fiú féachaint air:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment