Inneall Dócháin Inmheánach Gathach - Cén fáth go bhfuil sé chomh speisialta?

Is iad struchtúir aerárthach go príomha is cúis leis an inneall gathach. Is féidir le haerárthaí fuarú an-mhaith a sholáthar do thraenacha cumhachta, agus tá an t-inneall aer-fhuaraithe. Mar sin féin, is fiú níos mó a fhoghlaim faoin gcineál seo tiomáint. Cad eile a dhéanann idirdhealú ar an dearadh seo? Cár úsáideadh é? Faigh amach inár n-alt!

Mótar réalta - dearadh tiomáint

Cé go bhféadfadh go leor sorcóirí agus díláithriú mór a bheith ag an inneall seo, tá dearadh an-dhlúth aige. In aon chás, is é an bunús chun an t-inneall a thógáil ná imlíne an roth, a bhfuil an crankshaft sa chuid lárnach de. Tá sorcóirí le loiní suite ar luamháin ag achair chomhionann ón seafta. Is minic a bhíonn eití suntasacha ag inneall gathacha toisc nach bhfuil sé fuaraithe le leacht, ach le haer. Laghdaíonn sé freisin an gá atá le ceangaltán breise agus meáchan féin. Is féidir na haonaid seo a dhéanamh suas de go leor "réaltaí" atá cruachta ceann i ndiaidh a chéile.

Inneall réalta - prionsabal na hoibríochta

Feidhmíonn formhór mór na ndearaí rótar réalta ar thimthriall ceithre bhuille. Dá bhrí sin, is gá corrlíon sorcóir a shuiteáil chun timthriall oibre a chríochnú i ngach ceann acu i dhá réabhlóid den chromán. I gcás réabhlóid amháin, is féidir adhainte tarlú i ndlísheomraí dócháin corr-uimhrithe, agus don dara ceann - i ndlísheomraí cothrom-uimhrithe. Cuidíonn sé seo le creathadh inneall a laghdú agus oibriú rianúil inneall. Is féidir le hinneall gathacha oibriú mar dhá bhuille freisin, ach seo mar a oibríonn grúpa beag aonad.

Cad iad na buntáistí a bhaineann le mótair gathacha?

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil níos mó buntáistí ná míbhuntáistí ann, agus is é sin an fáth gur úsáideadh na hinnill sin go héasca, go háirithe san eitlíocht mhíleata. Ar an gcéad dul síos, tá sé níos éasca innill gathacha a dhearadh ná innill inlíne. Laghdaíonn níos lú ceangaltán meáchan. Ní gá go mbeadh an cultúr oibre céanna acu agus a bhíonn ag cinn eile, rud a spreagann dearadh agus táirgeadh níos tapúla. Táirgeann an t-inneall rothlacha gathacha níos mó cumhachta freisin ná aonaid in-líne inchomparáide. Tá sé resistant damáiste freisin.

Innill réalta agus a n-úsáid i gcogadh

Simplíocht dearaidh, saor agus marthanachta - sin an rud a bhí tábhachtach sa chogadh. Má rinneadh damáiste do cheann de na sorcóirí, níor chuir sé isteach ar na cinn eile. D'fhéadfadh an mótar, ar ndóigh, a bheith níos laige, ach d'fhéadfadh an píolótach eitilt fós.

Inneall réalta - an bhfuil lochtanna air freisin?

Is cosúil go n-éiríonn go han-mhaith le struchtúir réalta, ach tá a gcuid míbhuntáistí ag baint leo freisin:

• éilíonn fuarú aer suíomh suiteála ar leith i struchtúr an aerárthaigh;
• cuireann innill atá ró-mhór isteach ar aeraidinimic agus dá bhrí sin is féidir leo tionchar níos mó a bheith acu ar láimhseáil;
• de ghnáth ní ghineann siad mórán cumhachta ag rpm íseal. 
• mar gheall ar a ndearadh tréith, tá sé deacair supercharger a shuiteáil orthu.

Tá sé an-teoranta freisin aonad den sórt sin a neartú trína chumhacht a mhéadú. Is éard a bhí ann de ghnáth ná inneall gathacha a fhaigheann réalta eile, a bhí suite taobh thiar den chéad cheann. I gcásanna áirithe, d'úsáid dearthóirí fiú 4 réalta i ndiaidh a chéile. Mhéadaigh an chumhacht seo go mór, ach d'fhuaraigh gach grúpa sorcóir ina dhiaidh sin níos lú agus níos lú.

Inneall réalta i gcarr - an ndéanann sé ciall?

Ar ndóigh, ní dhéanann sé seo aon chiall agus dá bhrí sin spreagfaidh go leor tiománaithe. Thar na blianta, cruthaíodh go leor dearaí gluaisteáin agus gluaisrothair inar suiteáladh inneall gathacha. Ceann acu ná Goggomobil Car ón nGearmáin. Tá an carr seo de dhéantús an mhonarcha ag tús an 10,22ú haois i sráidbhaile trasna an Oder. Ar cheann acu, chuir na dearthóirí inneall le toilleadh XNUMX lítear ó aerárthach na Rúise.

I 1910, dhíol Verdel gluaisrothar le hinneall gathacha 5-sorcóir. Mar sin féin, d'éirigh leis an dearadh a bheith ró-chostasach agus deacair a oibriú.San am atá caite, rinne díograiseoirí iarracht inneall gathacha a shuiteáil i gcarranna agus dhá roth, ach gan mórán rath. Cuireadh na haonaid seo in oiriúint d'aerárthaí, agus mar sin ní raibh sé fiúntach iad a úsáid i dtionscal na ngluaisteán. Mar sin féin, tá an teicneolaíocht ag dul chun cinn, mar sin b'fhéidir go gcloisfimid fúthu sa leagan nua.