Cúig chomhartha de dhrochbhreosla

Tá eagla ar gach tiománaí ar bhreosla caolaithe nó ar cháilíocht íseal. Ar an drochuair, inár gcuid ama nach bhfuil a leithéid de "eachtra" neamhchoitianta. Tarlaíonn sé go minic go líonann tiománaithe suas ag stáisiúin gháis neamhthástáilte, go háirithe agus iad ag iarraidh cúpla cent a shábháil. Agus cé go seiceálann na húdaráis cáilíocht an bhreosla, ní beag an dóchúlacht go líonfaidh tú umar do charr le droch-ghás.

Ar an gcúis seo, níor cheart duit athbhreoslú a dhéanamh ach ag stáisiúin gháis atá ar eolas mar gheall ar a mbreosla ardchaighdeáin. Breathnaímid ar chúig chomhartha a chabhróidh leat a fháil amach an bhfuil breosla ar chaighdeán íseal á úsáid agat.

1 Oibriú innill éagobhsaí

Ní thosaíonn an t-inneall tar éis athbhreoslaithe nó ní urghabhann sé an chéad uair. Seo ceann de na chéad chomharthaí go ndeachaigh góchumtha isteach sa chóras breosla. Ar ndóigh, má bhí an córas breosla lochtach, agus roimhe sin níor oibrigh an t-inneall go réidh, ansin ní dhéanfaidh athbhreoslú le gásailín ardchaighdeáin “an t-inneall dócháin inmheánaigh” a leigheas.

Fiú mura n-athraíonn aon rud in oibriú an mhótair, ní bheidh sé iomarcach éisteacht le fuaim an innill. Is féidir le laghduithe nuair a bhíonn an pedal luasaire depressed cáilíocht bhreosla a léiriú freisin. Sárú ar an réidh a bhaineann le réchúiseach, geansaithe agus iad ag tiomáint tar éis athbhreoslaithe - léiríonn sé seo go léir drochbhreosla freisin.

2 Caillteanas cumhachta

Táimid ag luasghéarú agus mothaímid nach bhfuil an carr chomh dinimiciúil agus a bhí roimhe seo. Má tháinig an fhadhb seo le feiceáil tar éis athbhreoslaithe, is comhartha eile é seo nár cheart duit a bheith i do chustaiméir rialta den stáisiún gáis seo.

Is féidir gur líonadh an umar le gásailín le huimhir ochtáin níos ísle. Is féidir leat a sheiceáil an é seo an chúis i ndáiríre. Ná scaoil ach cúpla braon de gásailín ar bhileog páipéir. Mura dtriomaíonn sé agus má fhanann sé gréisceach, tá roinnt eisíontais curtha leis an gásailín.

3 Deatach dubh ón sceite

Chomh maith leis sin, tar éis athbhreoslaithe a dhéanamh, tabhair aird ar an gcóras sceite. Má tá deatach dubh le feiceáil (ar choinníoll nár chaith an t-inneall tobac roimhe seo), tá gach cúis ann an milleán a chur ar bhreosla droch-chaighdeán. Is dócha, is í seo an fhadhb.

Is é fírinne an scéil, má tá cion mór eisíontais sa gásailín, cruthóidh siad deatach dubh tréith le linn dócháin. Seachain athlíonta den sórt sin, fiú má fhanann cúpla braon de gásailín san umar. I gcásanna den sórt sin, is fearr i gcónaí 5 lítear de gásailín ardchaighdeáin a bheith agat ná fadhbanna le córas breosla clogged a réiteach níos déanaí.

4 Inneall Seiceála

Má thagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh tar éis athbhreoslaithe le déanaí, d’fhéadfadh droch-chaighdeán breosla a bheith ina chúis leis. Is minic a tharlaíonn sé seo le breoslaí caolaithe ina bhfuil cuid mhór breiseán ocsaiginithe.

Úsáideann roinnt déantúsóirí substaintí den sórt sin chun líon ochtáin breoslaí a mhéadú. Ar ndóigh, ní thugann cinneadh den sórt sin aon sochar don charr, ach dochar amháin.

5 Tomhaltas méadaithe

Last ach ní a laghad ar an liosta. Is comhartha féideartha é go bhfuil méadú mór tagtha ar “ghlútan” an innill tar éis athbhreoslaithe go bhfuil breosla ar cháilíocht íseal curtha againn. Níos minice, nochtann an fhadhb í féin cúpla ciliméadar tar éis athbhreoslaithe.

Níor cheart neamhaird a dhéanamh den fhachtóir seo. Is furasta clogáil agus cliseadh an scagaire breosla ina dhiaidh sin má ídítear an iomarca breosla gásailín nó díosail. D’fhéadfadh clogáil na n-insteallóirí breosla a bheith mar thoradh air.