Caoga Bliain Bi 50
Tógáil agus cothabháil Trucailí

Caoga Bliain Bi 50

I 1948, bhí geilleagar na hIodáile ag streachailt le dul ar ais ar an mbóthar ceart. iompar earraí bhí muinín aige as trucailí míleata móra, gluaisteáin phaisinéirí agus feithiclí troma tráchtála, agus veaineanna mótair dleachta éadroma. Bhí trírothaigh pedal nó handcarts fós le trasnú i gcathracha.

Dá bhrí sin, Enrico Piaggio agus Corradino D'Ascanio go iomasach an chéad veain mhótaraithe 125cc XNUMXcc “Ape”: ar chostas íseal agus ar thomhaltas íseal, infhaighteacht na cuideachta is measartha.   

1969: breith Apino

Roinnt blianta ina dhiaidh sin, chun an rath a baineadh amach a athdhéanamh Vespa 50, a seoladh i 1964 (thug cód bóithre nua na hIodáile plátaí ceadúnais isteach do ghluaisteáin a bhfuil díláithriú innill níos airde acu), i 1969 “Apino'.

An chéad mhúnla sa líne Piaggio Fógra do na gréine ab ea an moncaí, a bhain leis an gcatagóir móipéidí. Toirt oibre 50 cc... D'éirigh sé go tapa mar chomhpháirtí oibre doscartha le cumas iompair urghnách i gcomparáid lena inneall. Buíochas leis méid beagina theannta sin, d’fhéadfadh sé siúl go héasca trí na “sráideanna” is cúinge faoin tuath nó trí lárionaid stairiúla.

Caoga Bliain Bi 50

Crois moncaí 50

Leagan scaoilte 1994 Crois moncaí 50 dírithe ar an duine is óige, ní féidir leat tiomáint ach le “ceadúnas” ó aois 14. Bhí siad ag iarraidh an tsamhail seo a léirmhíniú mar mhalairt ar an “gcarr dhá roth”: crosbarra, tuairteoirí miotail tosaigh agus cúil agus scéim dathanna speisialta ó "mionphiocadh'.

2011: Eagrán Speisialta Ape 50 in onóir cothrom 150 bliain ó rugadh Poblacht na hIodáile. Bealach bunaidh chun béim a leagan ar nasc an táirge leis an gcultúr náisiúnta, chomh maith leis an meas atá ar dathanna agus láithreacht Ape ag chuimhneacháin thábhachtacha inár stair.

Caoga Bliain Bi 50

Ape 50 inniu

Téann an éabhlóid is déanaí den Ape 50 siar go 2018 agus tá inneall 50-stróc 2cc ann. Tá an córas díchumasaithemuffler aer tánaisteach agus leathnú ag freastal ar riachtanais dhian Euro 4 astaíochtaí gan íobairt a dhéanamh ar fheidhmíocht.

Gach Gáma Tá sé saibhrithe le sonraí aeistéitiúla le haghaidh cuma níos nua-aimseartha agus compord tiomána níos fearr, rud a neartaíonn a shuíomh sa chatagóir feithiclí tráchtála.”oibrithe beaga ach móra.

Add a comment