Tá an Suzuki S-Cross 2022 nochta le stíliú agus teicneolaíocht nua, ag tarraingt aird ó na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.
nuacht

Tá an Suzuki S-Cross 2022 nochta le stíliú agus teicneolaíocht nua, ag tarraingt aird ó na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Tá an Suzuki S-Cross 2022 nochta le stíliú agus teicneolaíocht nua, ag tarraingt aird ó na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Tá an S-Cross isteach ina tríú glúin.

Nocht Suzuki an SUV beag S-Cross tríú glúin, a bhfuil stíliú taobh amuigh agus istigh nuashonraithe ann, chomh maith le teicneolaíochtaí ilmheán agus sábháilteachta nua.

De réir Suzuki Astráil, buailfidh an S-Cross nua seomraí taispeántais áitiúla am éigin an bhliain seo chugainn. Treoir Carranna thuigeann go bhféadfaí é a scaoileadh chomh luath leis an gcéad ráithe.

Ar aon nós, is cosúil go bhfuil an t-eisiúint is déanaí den tsraith S-Cross ina mhórchóiriú ar a réamhtheachtaí: rinneadh athchóiriú, mar a bhíothas ag súil leis, ar a héadanas tosaigh agus ar chúl mar aon leis an bpoilín.

I measc na buaicphointí dearaidh tá ceannsoilse dronuilleogach LED, grille níos mó le stripe cothrománach amháin, fuinneog chúl níos lú, taillights soiléire ceangailte, córas ilmheán le scáileán tadhaill "snámh" 7.0 nó 9.0-orlach, agus consól lárionad athchumraithe.

Tá an S-Cross anois 4300mm ar fad (le bonn roth 2600m), 1785mm ar leithead agus 1585mm ar airde, le toilleadh tosaithe de 430 lítear.

Níl na sonraíochtaí áitiúla socraithe go fóill, ach tairgfear an S-Cross fós le hinneall ceithre-sorcóir turbo-peitril 1.4-lítear BoosterJet le córas tiomána uile-roth AllGrip sínithe Suzuki.

Is féidir tiomáint tosaigh-roth a shuiteáil ón monarcha freisin, chomh maith le dhá rogha tarchurtha: lámhleabhar sé-luas agus tiontaire chasmhóiminte sé-luas uathoibríoch.

Tá an Suzuki S-Cross 2022 nochta le stíliú agus teicneolaíocht nua, ag tarraingt aird ó na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Ach tá fós le feiceáil cén leagan den inneall a gheobhaidh an Astráil. Tá leagan 103kW/220Nm ar fáil go háitiúil faoi láthair, ach tá leagan 95kW/235Nm ar fáil do chustaiméirí Eorpacha le córas hibrideach éadrom 10kW/50Nm 48V a chuidíonn le breosla a shábháil.

Áirítear le crua-earraí úra charger gan sreang gan sreang agus nascacht gan sreang Apple CarPlay agus Android Auto don scáileán tadhaill 9.0-orlach (tacaíonn gléas 7.0-orlach le nasc sreangaithe amháin).

Tá an Suzuki S-Cross 2022 nochta le stíliú agus teicneolaíocht nua, ag tarraingt aird ó na Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos.

Síneann ardchórais cúnaimh tiománaithe chuig coscánaithe éigeandála uathrialaitheach, cúnamh coinneála lánaí, rialú cúrsála oiriúnaitheach (le feidhm stoptha agus imigh), aithint comharthaí tráchta, monatóireacht ar láthair dall, foláireamh trasthráchta cúil agus ceamaraí radhairc timpeall.

Deimhneofar praghsáil na hAstráile níos gaire do sheoladh áitiúil na n-iomaitheoirí Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV agus Kia Seltos. Le haghaidh tagartha, cosnaíonn an dara glúin S-Cross idir $29,740 agus $31,240 móide costais taistil.

Add a comment