Rialtóir brú breosla damáiste - comharthaí

San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim conas a théann rialtóir brú breosla lochtach i bhfeidhm ar do charr. Níl na comharthaí teip soiléir i gcónaí, mar sin is fiú riocht an chomhpháirt bheag ach thábhachtach seo a sheiceáil ar bhonn leanúnach.

Rialtóir brú breosla - conas a oibríonn an chomhpháirt seo?

Is é tasc an rialtóra an soláthar breosla don chóras insteallta a dhúnadh agus a oscailt agus oibríonn sé go díreach leis an iomad iontógáil. Is éard atá sa fho-thionól ná foirceannadh, croí le leictreamaighnéad, comhla liathróid, agus tá sé seo go léir faoi iamh i dtithíocht séalaithe. A bhuíochas leis an braiteoir brú breosla, tá a fhios ag an bhfeiste go díreach nuair a sháraigh sé an luach incheadaithe agus osclaíonn sé an comhla asraon trína sreabhann breosla neamhúsáidte ar ais isteach san umar.

Coinníonn rialáil an bhrú idir an iomadúil iontógáil agus an soláthar cumhachta an t-inneall ag rith go réidh, agus is é sin an fáth go bhfuil sé tábhachtach droch-rialtóir brú breosla a dhiagnóiseadh go tapa. Ba cheart na hairíonna agus an mífheidhmiú iomlán a dheisiú a luaithe is féidir, toisc go mbeidh tionchar diúltach aige seo ar go leor comhpháirteanna eile, agus mar thoradh air sin, féadfaidh an t-inneall a bheith tuilte.

Rialtóir brú breosla damáiste - comharthaí

B’fhéidir gurb é an chéad chomhartha inste boladh an bhreosla neamhdhóite is féidir leat a bholadh ón bpíobán sceite. Mar sin féin, tagann na hairíonna is coitianta ó thaobh an innill. Cailliúint cumhachta, fadhbanna le hinneall fuar agus te a thosú, ach ba cheart go dtiocfadh solas an Inneall Seiceála ar dtús. I measc na n-airíonna eile tá jerking an innill, tachtadh, nó stalla ag díomhaoin. Níl sé éasca droch-rialtóir brú breosla a dhiagnóisiú. Tá comharthaí an mhífheidhm seo cosúil go mealltach le fadhbanna leis an gcaidéal breosla, an caidéal insteallta nó an scagaire breosla clogged.

Teipeann ar an aonad simplí agus beag seo go leor annamh, gach 200-250 míle ciliméadar, ach ba cheart an chuid seo a sheiceáil go rialta. Ba cheart rialtóir brú breosla lochtach a chur in ionad ceann nua a luaithe is féidir, toisc go ndéanann sé difear d'oibriú comhpháirteanna ríthábhachtacha eile agus go bhféadfadh sé damáiste a dhéanamh don tiontaire catalaíoch nó fiú pléascadh é. I gcás damáiste nó teip ar an eilimint seo, ní mór a mheas go bhfuil a athsholáthar bainteach le costais an-ard.

Cad is féidir damáiste a dhéanamh do rialtóir brú breosla? De ghnáth is cosúil go bhfuil comharthaí mífheidhmithe mar gheall ar úsáid breosla íseal-chaighdeán nó neamhíonachtaí sa bhloc tionóil, iarnród insteallta nó gné eile den chóras breosla. Tarlaíonn miondealuithe comhionann freisin ar fheithiclí le hinnill díosail, ach sa chás seo, is é an chúis is coitianta ná an easpa sláinteachais sa cheardlann. Tá na soic agus an rialtóir brú an-íogair fiú na neamhíonachtaí is lú.

Conas a theipeann ar rialtóir?

Cuireann brú breosla ard i gcónaí níos mó struis ar na instealltaí agus ní féidir le breosla neamhdhóite filleadh ar an umar. Tá an ríomhaire ar bord deartha chun oibriú an insteallta a rialú agus an ráta soláthair breosla a laghdú, ach, ar an drochuair, is minic a theipeann air, rud a fhágann go bhfuil an t-inneall tuilte le gásailín neamhdhóite.

Athsholáthar an rialtóra brú - conas é a dhéanamh?

Ar aithin tú na hairíonna a bhaineann le rialtóir brú breosla lochtach i do charr? Anois cad é? Ar an gcéad dul síos, ní mór duit fios a bheith agat nach féidir an comhpháirt seo a dheisiú. Is é an t-aon bhealach amach ná an chuid a athsholáthar le ceann nua. Níl an deisiú deacair, ach ba chóir duit cuimhneamh ar roinnt rialacha bunúsacha. Ceannach o-fáinní speisialta a shéalaíonn an córas, toisc nach leor é a chur in ionad ach rialtóir brú breosla damáiste. Uaireanta is féidir le hairíonna fadhb níos tromchúisí a léiriú a éilíonn seirbhís ghairmiúil.

Más fearr leat an deisiúchán a dhéanamh tú féin, dícheangail na teanntáin cheallraí ar dtús. Tar éis an rialtóir a dhíchóimeáil, déan cinnte an córas ar fad a shéalú ionas nach dtéann neamhíonachtaí isteach ann agus nach dtarlóidh an scéal ar fad arís. Ní mór cothabháil a dhéanamh i seomra glan le cúram speisialta. Tar éis an chuid nua a shuiteáil, cuir tús leis an inneall agus seiceáil le haghaidh sceitheadh ​​nó oibriú neamhghnácha.

Conas meicneoir maith a aimsiú má thugann tú faoi deara comharthaí rialtóir briste?

Is furasta an mífheidhmiú a dheisiú, ach ba chóir dul i ngleic leis an obair le cúram speisialta, mar gheall ar shlí eile is féidir go dtarlódh imeacht den sórt sin go tapa. Ní tasc éasca é meicneoir iontaofa macánta a aimsiú. Más mian leat a bheith cinnte faoi chaighdeán na seirbhísí a sholáthraítear, ba cheart duit úsáid a bhaint as seirbhísí cruthaithe le hathbhreithnithe maith, an t-ionad seirbhíse údaraithe is fearr don bhranda seo. Ar an drochuair, baineann deisiúcháin ASO le costais níos airde freisin.

Más mian leat airgead a shábháil, is féidir leat ceist a chur ar chairde nó speisialtóir a lorg duit féin. Is fiú na tuairimí agus na rátálacha a thugann úsáideoirí eile don chuideachta a chur san áireamh, a bhuíochas sin íoslaghdófar an baol go dtiocfaidh tú ar speisialtóir seirbhíse neamhscrupallacha.

Cé mhéad a chosnaíonn sé teip rialtóra a shocrú?

Mar a luadh cheana féin, ní féidir ach an chuid iomlán a athsholáthar. Beidh praghsanna le haghaidh comhpháirteanna éagsúil ag brath ar an mbliain déantúsaíochta, déanta agus múnla an ghluaisteáin, ach is minic a bhíonn sé ó chúpla dosaen go dtí thart ar thrí chéad zlotys. Seo, ar ndóigh, faisnéis an-nochtadh, d'fhéadfadh an costas a bheith níos airde i gcás samhlacha só. Tagann raonta praghsanna móra chun cinn i gcás na hoifige malairte féin. Ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin, is féidir leis a bheith idir 20 euro agus fiú 5.

Conas teip ar an braiteoir brú a sheachaint?

Meastar go bhfuil saolré an chomhpháirte 200-250 míle ciliméadar agus leis na réamhchúraimí cuí, is dócha go dtiocfaidh méadú ar an mbaol damáiste don rialtóir brú breosla ach amháin tar éis an t-achar seo a thiomáint. Léiríonn comharthaí braiteoir damáiste go tapa, ach tá am agat sula dtarlaíonn damáiste breise. Más mian leat saol do chuid páirteanna a uasmhéadú, ná líon ach breosla ardchaighdeáin ag stáisiúin líonta molta. Seachain bunaíochtaí beaga amhrasacha agus gásailín ó fhoinsí neamhiontaofa.

Tabharfaidh cuairteanna rialta ar an meicneoir deis duit miondealuithe a bhrath roimh ré, chomh maith le saol na gcodanna agus an ghluaisteáin ar fad a leathnú. Nuair is féidir, ná húsáid ach ionaid seirbhíse údaraithe iontaofa nó teicneoirí creidiúnacha. Coinnigh i gcuimhne gur infheistíocht i do shábháilteacht agus do chuid ama é cothabháil agus an t-airgead a chaitear air, ach cosnaíonn sé freisin tú ó na costais níos airde a bhaineann le teipeanna gan choinne.

Cad iad na samhlacha gluaisteán atá i mbaol teip ar rialtóir brú breosla?

Níor tugadh faoi deara aon ghaol idir líon na dteipeanna braiteora agus na múnlaí feithicle ar leith. Bíonn tionchar ag an locht seo ar mhúnlaí só agus níos simplí araon. Sa chás seo, tá tábhacht mhór ag tabhairt aire do riocht teicniúil ginearálta an ghluaisteáin. Déan deisiúcháin duit féin ach amháin má tá tú cinnte gur féidir leat é a láimhseáil agus go bhfuil tú cinnte faoi fhoinse na faidhbe, is é sin, rialtóir brú breosla lochtach. Tá na hairíonna deceptively cosúil leo siúd a tharlaíonn le fadhbanna le comhpháirteanna eile.

Is comhpháirt bheag é an rialtóir brú breosla, ach is féidir costas a chur ar fhortún a athsholáthar, agus mar sin is fiú a shaolré a uasmhéadú.