Ó tharla an phaindéim, a chuir stop leis na milliúin feithiclí sna SA, tá an t-éileamh ar chadhnraí agus ar phraghas an luaidhe ag méadú go heaspónantúil.
Ábhar
Ní mór cadhnraí gluaisteán a athluchtú i gcónaí ionas nach gcaillfidh siad a gcumhacht. I measc na paindéime, tá go leor tiománaithe tar éis a gcuid cadhnraí gluaisteán a dhraenáil, rud a chuir iallach orthu iad a athsholáthar agus ag cruthú tubaiste.
Nuair a cuireadh deireadh le srianta agus dúnadh COVID-19 i mbliana, Filleann go leor Meiriceánaigh ar charranna páirceáilte le cadhnraí marbha éilíonn athsholáthar. Mar thoradh air seo tá méadú ar phraghsanna agus éileamh ar chadhnraí gluaisteán. luaidhe-aigéad agus luaidhe, atá riachtanach chun iad a tháirgeadh.
I gcarr le hinneall dócháin inmheánaigh. Go hiondúil, gearrann malartach d’fheithicle an ceallraí agus an t-inneall ag rith agus é ag tiomáint. Coinníonn sé seo an stát muirir agus an ceallraí i riocht maith le blianta fada úsáide. Mar sin féin, nuair a bhíonn sé ag páirceáil, leanann an ceallraí ag cumhacht go leor de chórais na feithicle.
Ná déan dearmad roth stiúrtha, doorknob agus painéal do charr a shláintiú chun iad a choinneáil glan agus cosc a chur ar leathadh frídíní.
— Cadhnraí LTH (@LTHBatteries)
Conas nach bhfuil tionchar ag baint úsáide as an gceallraí?
Mura bhfuil tú díreach tar éis do cheannsoilse a fhágáil ar siúl thar oíche, cuirfidh jump start do charr ag rith arís. Ach fiú mura ndéanann tú é, rud a fhágann go bhfuil an carr páirceáilte ar feadh tréimhse fada ama, féadfaidh tú ceallraí marbh a bheith agat mar go n-imíonn an ECU, teileamaitice, braiteoirí glasála agus geata an earbaill níos moille le himeacht ama.
Tá sé díobhálach ceallraí luaidhe-aigéad urscaoilte a fhágáil ar feadh tréimhse fada ama, mar go bhféadfadh ceallraí a bheith fágtha agat nach bhfuil go leor luchtaithe aige chun d’fheithicil a chumhachtú.. Tá sé seo fíor go háirithe maidir le cadhnraí níos sine ná dhá nó trí bliana.
Tiománaithe ar chuir an paindéim isteach orthu
Tonn tiománaithe Meiriceánaigh agus na hEorpaigh ag filleadh ar a gcuid gluaisteán ach amháin chun a fháil amach go bhfuil gá acu le ceallraí nua a spreag ardú san éileamh ar na cadhnraí luaidhe-aigéad agus ardú comhfhreagrach i bpraghas an luaidhe a theastaíonn chun iad a dhéanamh.. Téann thart ar leath den luaidhe a tháirgtear go bliantúil le táirgeadh cadhnraí gluaisteán.
Measann na comhairleoirí taighde fuinnimh Wood Mackenzie go mbeidh fás 5.9% ar an éileamh domhanda i mbliana, rud a thugann ar ais go leibhéil réamhphaindéimeach é go bunúsach. Mar sin féin, tá an méadú tobann seo ar an éileamh ar chadhnraí, mar aon le moilleanna agus ganntanas loingseoireachta domhanda, tar éis praghsanna luaidhe na SA a chur chun airde.
Conas ceallraí do charr a chosaint?
Tá roinnt bealaí ann chun do cheallraí gluaisteán a chosaint ó mothballs ar feadh tréimhse fada ama. Trí ceallraí seachtrach a nascadh, is féidir leat an ceallraí a "athluchtú" go mall agus go sábháilte, ag cothabháil a staid le himeacht ama.
Ar an láimh eile, is féidir leat an ceallraí a dhícheangal nó a bhaint agus é a choinneáil beagnach lán-mhuirear chun a chumas a chosaint agus cosc a chur ar urscaoileadh seadánacha le himeacht ama.. Is é an bealach is éasca ná an carr a thiomáint gach cúpla lá chun an gineadóir a choinneáil ag rith agus é a choinneáil luchtaithe go hiomlán.
********
-
-
