Cuir an t-oiriúntóir nó an cliant sa bhuidéal? Cé mhéad a chosnaíonn sé oiriúntóir aer a mhuirearú agus córas cuisniúcháin a chothabháil? Cathain ar chóir an cuisneán a mhuirearú?

Uair amháin, bhí aerchóiriú i gcarr só. Ní fhéadfadh ach úinéirí limisíní agus carranna préimhe an sásamh gan amhras seo a thabhairt ar laethanta te. Mar sin féin, le himeacht ama, tá gach rud a athrú agus anois tá aerchóirithe caighdeánach ar beagnach gach gluaisteáin atá ar fáil. Mar sin féin, ó am go ham ba chóir d'úinéir feithicle den sórt sin an t-oiriúntóir aer a athluchtú. Cé mhéid a chosnaíonn sé?

Cén fáth a bhfuil athbhreoslaithe oiriúntóir aer an ghluaisteáin?

Tá an t-ábhar simplí go leor - mar thoradh ar chomhbhrú agus leathnú an chuisneáin laghdaítear a thoirt. Dá bhrí sin, i gcórais séalaithe, is gá an córas aerchóirithe a líonadh gach cúpla séasúr. I gcarranna ina bhfuil fadhbanna le tightness, is gá deireadh a chur le sceitheanna ar dtús.

Agus cuairt á tabhairt ar an gceardlann, is fiú oiriúntóir aer iomlán seirbhíse a roghnú. Ní bhaineann sé ach le go leor fachtóirí. Tá sé tábhachtach freisin a chinntiú go mbaintear taise agus aon ábhar salaithe as an gcóras.

Cé mhéad a chosnaíonn sé an t-oiriúntóir aer a athbhreosla?

Bíonn tionchar ag raon feidhme na seirbhíse, tightness an chórais agus an cineál cuisneáin ar mhéid an sonrasc deiridh don chuairt ar an gceardlann. Cé mhéad a chosnaíonn sé oiriúntóir aer a athluchtú? Praghas chun é a líonadh le substaint r134a tá sé 8 euro in aghaidh gach 100g. De ghnáth, tá 500 g de chuisneán i gcórais aerchóirithe caighdeánach. Cosnaíonn sé thart ar 40 euro ar ghás amháin má ghearrtar comhbhrúiteoir aerchóirithe ón tús.

Cad eile ba chóir a dhéanamh agus an t-oiriúntóir aer á athbhreoslaithe?

Ní hiad seo na costais amháin atá ag fanacht leat, áfach. Chun seo a dhéanamh, roghnaigh:

• ózónú ;
• athsholáthar an chomhdhlúthadáin agus an scagaire cábáin;
• tomhais leictreonacha agus teochta (éifeachtúlacht aerchóirithe).

Ní bhíonn na céimeanna seo riachtanach i gcónaí, ach d’fhéadfadh go mbeadh gá leo. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir an costas a bheith níos mó ná € 100.

Cuisniú a chur leis

Deir saineolaithe gan aon éideimhne - tá oiriúntóir aer a éilíonn athsholáthar leanúnach ar leibhéal an chuisneáin inchothaithe. Tá cuairteanna seirbhíse bliantúla díreach chun breisiú a dhéanamh ar chuisneoir cosúil le hola innill a bhreisiú mar gheall ar sceitheadh.

Cuimhnigh freisin nach ritheann an t-oiriúntóir aer tirim. Mar aon leis an cuisneán, sreabhann ola bhealaithe sa chiorcad, a chaitheann amach thar na blianta freisin. Is féidir caitheamh níos tapúla ar an gcóras iomlán a bheith mar thoradh ar athbhreoslaithe an oiriúntóra aer gan seirbhísiú agus athsholáthar eilimintí eile.

Athbhreoslaithe an oiriúntóra aer sa charr - diagnóisic iomlán agus cothabháil an oiriúntóra aer

Ó am go ham, ba chóir duit dul chuig an gceardlann le haghaidh seirbhís iomlán an oiriúntóra aer. Go raibh maith agat leis, gheobhaidh tú amach cén riocht ina bhfuil an córas, cibé an gá é a dheisiú agus cé chomh héifeachtach agus a oibríonn sé. Nuair a bheidh d’fheithicil ag an meicneoir, déanfar an méid seo a leanas:

● diagnóisic ríomhaire;

● an córas a ghlanadh (folús a chruthú);

● méid an chuisneáin a athlánú;

● tomhas teochta ón soláthar aeir;

● athsholáthar an triomadóir cábáin agus an scagaire;

● ózónú nó glanadh ultrasonaic.

Cad iad na gníomhartha seo agus cén fáth a bhfuil gá leo?

Diagnóisic ríomhaire an oiriúntóir aer.

Is é seo an príomhghníomh a dhéantar ag tús an tsuímh. A bhuíochas leis seo, is féidir leis an meicneoir a fháil amach an bhfuil an t-oiriúntóir aer ag obair i gceart agus an liosta earráidí atá stóráilte sa rialtóir a sheiceáil. Is minic a sholáthraíonn an staidéar seo amháin go leor faisnéise faoi staid na haeráide.

Tomhas teochta le linn oibriú oiriúntóir aer

Chun éifeachtacht an chórais fuaraithe ar fad a thástáil, tomhaiseann an meicneoir cé chomh tapa agus a shroicheann an t-oiriúntóir aer an teocht cheart. Chun seo, úsáidtear teirmiméadar gnáth le braiteoir, a chaithfear a chur in aice leis an aer vent.

An fungas a bhaint de na duchtanna aerála (ózónú)

Is gá an fungas a bhaint le linn iniúchta agus cothabhála. Sula ndéantar an t-oiriúntóir aer a mhuirearú, ní mór é a dhíghalrú. Buíochas le ozonation, is féidir leat fáil réidh le miocróib agus fungais, chomh maith le múnla agus comhdhúile contúirteacha eile a fhaigheann taobh istigh den evaporator.

Folús a chruthú sa chóras

Cad atá i gceist leis an ngníomhaíocht seo? Tar éis an sean-cuisneán a bhaint, ní mór folús a chruthú. Caithfear é a choinneáil ar feadh 30 nóiméad ar a laghad. Ar an mbealach seo is féidir leat fáil réidh le gach iarmhair cuisneáin agus ola.

Athsholáthar an triomadóir agus an scagaire cábáin

Is féidir le taise a charnadh sa chóras aerchóirithe, agus bailíonn an dehumidifier é in aon áit amháin. Ar ndóigh, ní mhairfidh sé go deo agus beidh ort é a athsholáthar tar éis tamaill.

Baineann an rud céanna le hathsholáthar scagaire, atá cinnte níos saoire ná triomadóir. Mar sin féin, is minic a bhíonn sé níos deacra díchóimeáil. Cinntíonn an scagaire íonacht aeir leordhóthanach ag an sreabhadh aer uasta.

Cuisniú a chur leis

Nuair a fhaigheann tú réidh leis an sean cuisneán agus ramhar, is féidir leat dul ar aghaidh chuig an oiriúntóir aer a athbhreoslaithe. Ar ndóigh, ní mór don chóras iomlán a bheith daingean, glan agus saor ó lochtanna (ní mór é seo a sheiceáil roimh ré).

An mbeidh tú in ann oiriúntóir aer do charr a mhuirearú arís?

Nuair a cuireadh r134yf in ionad an chuisneáin r1234a a úsáideadh roimhe seo, bhí praghsanna arda don dá cheann. Cén fáth? Bhí éileamh fós ar an sean-cuisneán, ach tar éis é a tharraingt siar ón margadh, thit a infhaighteacht go mór. Chosain an tsubstaint nua beagnach 1000% níos mó ná r134a nuair a bhuail sé an margadh.

Anois tá na praghsanna don chuisneán nua cobhsaithe agus níl siad chomh hard a thuilleadh. Níl bearna praghais idir gáis a thuilleadh, ach toisc go bhfuil an cuisneán a bhí saor roimhe seo tar éis éirí i bhfad níos costasaí. Is cuma cén gás a úsáideann tú, beidh costas an-mhór ar d'oiriúntóir aer a athlíonadh.

An bhfuil bealach níos saoire ann chun an t-oiriúntóir aer a mhuirearú?

Má tá tú cinnte nach bhfuil aon rud ar siúl san oiriúntóir aer seachas caillteanas beag gáis, is féidir leat trealamh cuisneáin a cheannach agus an t-oiriúntóir aer a mhuirearú duit féin. Ar an Idirlíon, gheobhaidh tú freisin na táirgí is gá chun an córas a shéaladh. Ar ndóigh, molfaidh díoltóirí a chuireann tairiscintí aonair chun cinn a gcuid feidhmíochta, ach ní gá gurb é seo a bhfuil tú ag súil leis. Ag is fearr, oibreoidh sé ar feadh tamaill, agus ina dhiaidh sin beidh ort bealach a lorg arís chun an t-oiriúntóir aer a aiséirí.

Nó b'fhéidir HBO?

Is cleachtas coiteann de chuid trádálaithe neamhscrupallacha é an t-oiriúntóir aer a athbhreoslú le gás (gan a mheascadh le trádálaithe bona fide). Tá própán-bútán an-saor agus is féidir é a phumpáil go fisiciúil isteach sa chóras, agus is é sin an fáth go n-ullmhaíonn go leor acu gluaisteáin le díol ar an mbealach seo. 

Gáis agus aerchóirithe - chos ar dtrioblóid

Cén fáth nach n-úsáideann tú an modh seo? Is gás indóite go príomha é LPG, rud a fhágann go soiléir é ó liosta na bhfeidhmchlár a d’fhéadfadh a bheith i gcórais aerchóirithe. Tá sé níos troime ná aer freisin. Mar thoradh ar sceitheadh, ní rithfidh sé ar shiúl, ach carnfaidh sé in aice leis an dromchla. Mar sin is leor go leor beagán le haghaidh pléascadh.

Ar mhaithe le do chompord agus do shábháilteacht féin, ba chóir duit aire a thabhairt don oiriúntóir aer agus é a sheirbhísiú go rialta. Níl sé saor an t-oiriúntóir aer a athbhreoslaithe, ach is gá. Ná déan dearmad oiriúntóirí aer líonta LPG a sheachaint mar úsáideann díoltóirí neamhscrupallacha an modh seo chun camscéim a dhéanamh... an ceannaitheoir sa bhuidéal.