Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.
Tiomántáin Tástála Feithiclí Leictreacha

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Tosaíonn Polestar ag cur Polestar 2 ar fáil d’iriseoirí agus d’ionadaithe meán na ngluaisteán in Iarthar na hEorpa. Tá a gcéad imprisean dearfach, cé nach bhfuil aon chomhdhearcadh ann an féidir leis an gcarr dul san iomaíocht leis an Tesla Model 3 a luaigh uachtarán Polestar.

Tá Polestar 2 níos fearr ná Tesla, le Android Auto ar bord, daingean

Is é an Polestar 2 carr cinn sna codanna C agus D, 4,61 méadar ar fad, ach, níos tábhachtaí, le wheelbase níos giorra ná an Volkswagen ID.3, ID.4 nó Audi Q4 e-tron, a bhfuil 273,5 cm (gluaisteáin phaisinéirí ). Imní Volkswagen ar an ardán MEB: 276,5 cm).

Ós rud é gurb é an roth roth a chinneann fairsinge an chábáin, b’fhéidir go bhfaighidh tú sin Beidh an Polestar 2 níos láidre ná an VW ID.3 is giorra. Thug ár gcomhfhreagraí ón tSualainn rabhadh bliain ó shin go raibh díon ar shuíochán cúil an leictreoir Sualannach-Síneach díreach os cionn a chinn:

> Polestar 2 - an chéad imprisean tar éis an chéad teagmháil [comhfhreagras ón tSualainn]

Ina leithéid de chás, is féidir le carr a shannadh don deighleog D (mar shampla, féach Wikipedia), mar a thugann an monaróir le fios, a bheith míthreorach. Dá bhrí sin, shocraíomar é sin ón nóiméad seo ar aghaidh sainmhínigh Polestar 2 mar mhúnla a bhaineann leis an gcuid uachtarach den deighleog C (dlúthdhioscaí)de réir aicmiú Volvo XC40 (C-SUV).

Leis an soiléiriú seo, is féidir linn dul ar aghaidh chuig athbhreithnithe agus tuairimí Polestar 2.

Tesla Model 3 Rival vs Ní dócha

Thiomáin an anailísí Mathias Schmidt an carr ar maidin agus rinne sé magadh go raibh sé in am ordú (foinse) Tesla a chur ar fionraí. Tharraing an t-iriseoir teicneolaíochta Bram Vandevalle aird ar mhionsonraí, lena n-áirítear na focail greanta "Ó 1959" ar na criosanna sábhála. Bhí díomá air le cáilíocht an chórais fuaime agus thug sé faoi deara go raibh an carr “i bhfad níos lú ná an tSamhail 3” (foinse).

Bhí príomh-eagarthóir Auto Express thar a bheith sásta le hoirchill an ghluaisteáin ag an seoladh, ba léir go raibh baint ag baint leis - le KITT Knight Rider:

Oooooo @PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy

— Steve Fowler (@SteveFowler) 5 Iúil, 2020

D’fhoilsigh Car Magazine cur síos mionsonraithe ar na chéad imprisean teagmhála leis an gcarr. Thaitin an t-iriseoir leis an scáthchruth, aeistéitiúil, ar aon dul leis an taobh istigh Volvo, ach nua-aimseartha. Ábhair den chaighdeán is airde.Tá iasachtaí ón mbranda-bhranda le feiceáil in áiteanna éagsúla. Tuairiscíodh go raibh na suíocháin an-chompordach agus go raibh an infheictheacht cúil go dona.

Bhí an tollán lár faoi mhíbhuntáiste freisin ag síneadh trasna an chábáin iomláin, rud a fhágann gur 4 shuíochán (foinse) éifeachtach an fheithicil.

> Tá Polestar 2 san Eoraip cheana féin. Tháinig na chéad chóipeanna go calafort Zeebrugge (an Bheilg).

Cáilíocht phréimhe ar an taobh istigh, clúdach maith

De réir dhearbhú an mhonaróra Cumhdach Polestara WLTP 2 is 470 aonad é, .i suas le 402 ciliméadar i mód measctha... Bhí na gealltanais tosaigh do 500 aonad, mar sin anseo tá athbhreithniú anuas 6 faoin gcéad againn.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Tá an ceallraí Cumhacht 75 (78) kWhtacaí carr cumhacht luchtaithe suas le 150 kW ag stáisiún tapa DC agus ag muirearú le cumhacht AC 3-chéim suas le 11 kW. Is é 80 nóiméad an t-am luchtaithe ionchasach go 40 faoin gcéad. Is é seo an caighdeán sa tionscal cheana féin.

> Fógraíonn Polestar seachadadh Polestar 2. Comhoibríonn sé le Plugsurfing san Eoraip.

Chun comparáid a dhéanamh: tairgeann Volkswagen ID.3 suas le 420 aonad WLTP (suas le ~ 359 km) ó cheallraí 58 (62) kWh, luchtaithe le 100 kW (125 kW sa leagan 77 kWh). ...

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Feidhmíocht den scoth, meáchan suntasach

Thiomáin gach iriseoir samhlacha leis an bpacáiste Feidhmíochta (foinse), a ardaíonn luach an ghluaisteáin le roinnt mílte euro. Taobh thiar de fuair sé buntáiste ollmhór as gan aon cnaipí Tosaigh / Stop a bhrú... Tá sé cosúil le Tesla nó Honda e: téimid isteach sa charr agus buailimid an bóthar.

Gabhann an Car a leagann sé béim air go raibh maith agat Cumhacht 300 kW (150 kW in aghaidh an acastóra) agus 660 Nm de chasmhóimint tá an carr go tapa. Ní hionann sin agus feidhmíocht Shamhail 3 Tesla, ach luasghéaraíonn sé go 100 km / h i 4,7 soicindgur fíor-chleas é i saol na ngluaisteán dócháin. Tá feidhmíocht Polestar 2 ar fheabhasag smaoineamh go bhfuilimid ag déileáil le carr meáchan 2,1 tonna, atá níos mó ná 200 cileagram níos troime ná Múnla 3 Tesla (foinse).

Ba chóir an mhais mhór seo a mhothú i gcoirnéil daingean.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Is é an míbhuntáiste a bhaineann le Múnla 3 Tesla, a luadh sna meáin go léir is dócha, ná easpa a líonra muirir féin. Úsáideann Tesle séidirí 120-150 agus fiú 250 kW. Caithfidh Polestar 2 a bheith ag brath ar bhonneagar ó oibreoirí seachtracha ar luasanna idir 30-40 kW go 350 kW (Ionity, Fastned).

Polestar 2 - achoimre

Ní bhfuaireamar guth díomá amháin i Polestar 2agus labhraíonn sé seo ann féin faoin gcarr. Cuireadh béim ar sin tá an táirge, cé go bhfuil sé níos óige, i bhfad níos aibí ná Samhail 3 Tesla... Tá sé níos taitneamhaí teagmháil a dhéanamh, níos taitneamhaí ó thaobh aeistéitiúla de, cuireann sé feidhmíocht agus raon an-mhaith ar fáil, cé go bhfuil roinnt míbhuntáistí teicneolaíochta aige i gcomparáid lena iomaitheoir Meiriceánach agus go bhfuil sé níos lú i méid.

Níl aon phleananna ann an carr a dhíol sa Pholainn go fóill. Ach dá mbeadh, beidh praghas Polestar 2 inár dtír ó PLN 272 míle..

Nóta don eagarthóir www.elektrowoz.pl: Is féidir eispéiris úsáideora agus naisc chuig léirmheasanna a fháil faoin hashtag # polestar2 ar Twitter ANSEO.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

Polestar 2 - an chéad imprisean agus léirmheasanna. Go leor buntáistí, moladh do dhearadh agus cáilíocht na n-ábhar.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment