Carranna Úsáidte Spóirt - Renault Clio 2.0 16 V RS - Carranna Spóirt
Carranna Spóirt

Carranna Úsáidte Spóirt - Renault Clio 2.0 16 V RS - Carranna Spóirt

Carranna Úsáidte Spóirt - Renault Clio 2.0 16 V RS - Carranna Spóirt

B’fhéidir go bhfuil an Clio RS is fearr a rinneadh riamh inniu le fáil ar phraghsanna an-íseal.

La Renault Clio RS 2.0 16V tá sé ar cheann de na carranna spóirt is rathúla le 20 bliain anuas. Bhí sé tástáil tagarmhairc ón nóiméad breithe Clio Williams, agus d’fhan sé go dtí an ceathrú glúin (agus reatha).

Mar sin féin, agus praghsanna Williams ag dul i skyrocketing, is é an Renault Clio II 2.0 16V an ceann is suimiúla den RS go tobann. Tá sé ar phraghsanna an-íseal agus féadann sé srón na ngluaisteán spóirt turbocharged is déanaí a fhliuchadh. A ligean ar a fheiceáil le chéile.

RENAULT CLIO RS II

La Renault Clio RS II tá sí an-mhaith. Agus é ag déanamh bulaíochta, is pointe tagartha é i gcónaí mar gheall ar a chassis ar éirigh go hiontach leis agus inneall nádúrtha dochreidte 2,0-lítear a astaítear go nádúrtha. Leis an fhírinne a dhéanamh, ceithre sorcóir 1998 cc Is é an Clio RS II an t-inneall is fearr a bhí ag Clio riamh.

Iasachtaí díreach ó mhúnla Clio Williams, rinne Macachorme, an chuideachta gluaisteán Formula 1, athghairm air. Mar sin mhéadaigh an chumhacht ó 150 go 172 hp, ar leor é chun an RS a thosú. 0 go 100 km / h i 7,3 soicind ag luas barr 220 km / h. Le teacht an athstruchtúraithe, shroich an chumhacht 182 hp, agus cuireadh roinnt leaganacha speisialta i láthair, mar shampla Ragnotti и Foireann.

DRIVING RS

Bhí an t-ádh liom triail a bhaint as le déanaí agus caithfidh mé a rá, seachas an suíomh tiomána atá beagán míchompordach - go bhfuil an roth stiúrtha cothrománach go leor agus tá an suíomh tiomána mínádúrtha - Renault Clio RS II tá sé fós an-tapa. Is fíor-bhuaicphointe é an t-inneall supercharged 2,0-lítear: murab ionann agus an Clio RS III, atá asúite go nádúrtha freisin, ach le 197 hp, tá sé iomlán agus brúidiúil ar chor ar bith. Tá a scread sonach, miotalach, beagnach cosúil le carr rásaíochta. Sa chás seo, déantar an fráma docht, "dírigh" ar aghaidh, ach gan néaróg an chúl. In ainneoin an easpa difreálach duillín teoranta, tá tarraingt láidir, ach luíonn buntáiste na RS san athrú treo: tá an carr chomh comhdhéanta agus spreagann sé an oiread sin muiníne gur féidir leat réimsí atá daingean don tablet a shárú gan a bheith riachtanach. dteagmháil leis na coscáin. Is dócha go rithfidh do mhisneach amach níos luaithe.

PRAGHSANNA

La Renault Clio RS II 2.0 16V is féidir é a fháil ag praghsanna ó 4.000 7.000 in EURag brath ar bhliain na monaraithe agus an mhíleáiste. Is carr an-iontaofa é seo, ach molaimid duit sampla a roghnú atá chomh bunaidh agus is féidir (rinneadh tiúnadh nó modhnú ar go leor acu). Caitheamh? Má tá tú ag tiomáint go mall, is féidir leat 11 km / l a thiomáint.

Add a comment