Pacáiste Peugeot 607 2.2 HDi (6 ghiar)
Ach ná bí ag fanacht ró-luath, mar gheall ar na trí leagan innill den Peugeot mór, níl éadáil nua ach ag ceann amháin. Suimiúil is ea cinneadh innealtóirí na Fraince an séú fearas a shuiteáil i gcarr a bhfuil an t-inneall is eacnamaíche dá thairiscint aige cheana féin.
Ar ndóigh, táimid ag caint faoin aonad 2.2 HDi, atá tiúnta ón tús le teicneolaíocht ceithre chomhla sa cheann, comhchóras insteallta iarnróid, turbocharger le geoiméadracht eite treorach inathraithe, scagaire cáithníneach agus fiú dhá shafts chomhionannaithe.
Is é an toradh atá air seo aonad measartha cumhachtach (98 kW / 134 hp agus 314 Nm), mar sin níl turais fhada leis tuirsiúil. Fíor, in ainneoin an arddhearaidh, tá míchaoithiúlachtaí beaga ag baint leis an inneall. In ainneoin na seafta cothromaíochta ionsuite, tá creathanna innill fós ag gabháil le díomhaoin innill a chuireann isteach ar an suaimhneas intinne in urrann an phaisinéara.
Dá bhrí sin, agus é ag tiomáint, ardaíonn an dara ceann céim níos airde sa séú fearas sa tarchur. Dá bhrí sin, déantar na chéad cheithre ghiaranna sa tarchur nua a athríomh ar an mbealach céanna agus a dhéantar sa tarchur cúig luas “sean”, tá an cúigiú fearas beagán níos giorra anois ionas go sroicheann an carr an luas is fearr sa séú fearas nua ag rpm innill níos ísle dá réir .
Sa chás seo, buntáistí an t-úsáideoir go príomha i dhá réimse. Is é an chéad cheann solúbthacht sa chúigiú fearas, is é an dara ceann ídiú breosla níos ísle agus torann cábáin níos ísle nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luasanna níos airde. Mar sin, rothlaíonn príomhseafta an innill ag 130 ciliméadar san uair sa séú giar beagán níos lú ná 350 rpm níos moille ná sa chúigiú giar.
Ráthaíonn Peugeot sa chás seo nach sroicheann an geilleagar 0 lítear in aghaidh an 45 km ach amháin mar gheall ar rothlú níos moille an innill. Ar ndóigh, tá an coigilteas seo níos lú ar an meántomhaltas, ach tá an difríocht fós faoi deara - 100 lítear in aghaidh an 0 km. Mar sin, ba é an meán-ídiú breosla ar an tástáil ná 3 acra, agus roimhe seo le tarchur cúig luas bhí sé 100 lítear in aghaidh an 8 km.
Níl aon athrú ar an gcuid eile den 607. Tá na heirgeanamaíocht fhoriomlán sa chábán meán, tá na hábhair a úsáidtear ar chaighdeán maith, tá an braiteoir báistí fós ró-íogair agus gan an fhéidearthacht an íogaireacht a choigeartú, tá go leor spáis fadaimseartha ar an mbinse cúil, ach níl dóthain ann airde (do dhaoine níos airde ná 1 mhéadar), agus liosta an trealaimh chaighdeánaigh, go háirithe sa leagan Pacáiste, an-fhada.
Is féidir an liosta trealaimh do do Peugeot 607 a leathnú níos faide ná riamh le ceann nua a cheannach. I measc na lochtanna nua tá córas dúnta clúdach uathoibríoch tosaithe agus feiste saor ó lámha a úsáideann teicneolaíocht Bluetooth chun an fón a nascadh gan sreang le sreangú an ghluaisteáin.
Ach tá an chompord liostaithe daor. Go sonrach, le haghaidh Tástáil 607, bainfidh tú 9 milliún tolars.
Peter Humar
Grianghraf le Alyosha Pavletich.
Pacáiste Peugeot 607 2.2 HDi (6 ghiar)
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Peugeot An tSlóivéin doo |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 31.513,94 € |
| Costas samhail tástála: | 38.578,70 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Cumhacht: | 98kW (133 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 11,0 leis |
| Luas uasta: | 205 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 6,6l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - instealladh díreach díosail - díláithriú 2179 cm3 - cumhacht uasta 98 kW (133 hp) ag 4000 rpm - chasmhóiminte uasta 314 Nm ag 2000 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomáint tosaigh-roth - tarchur láimhe 6-luas - boinn 225/55 R 16 H (Continental ContiWinterContact M + S). |
| Cumas: | luas barr 205 km / h - luasghéarú 0-100 km / h i 11,0 s - ídiú breosla (ECE) 8,8 / 5,4 / 6,6 l / 100 km. |
| Maise: | feithicil fholamh 1535 kg - ollmheáchan incheadaithe 2115 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4871 mm - leithead 1835 mm - airde 1460 mm - trunk 481 l - umar breosla 80 l. |
Ár dtomhais
| T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Coinníoll Odometer: 8029 KM | |
| Luasghéarú 0-100km: | 11,6s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 18,2 bliana ( 125 km / h) |
| 1000m ón gcathair: | 33,0 bliana ( 161 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 8,9 / 13,7s |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 11,2 / 15,1s |
| Luas uasta: | 200km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 8,4 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 52,9m |
| Tábla AM: | 40m |
Molaimid agus náire sinn
inneall
ídiú breosla
trealamh saibhir
séú fearas
braiteoir báistí ultra-íogair
croitheadh beag an innill ar luas díomhaoin
greim cliathánach bocht ar na suíocháin tosaigh
