Freagrachtaí ginearálta tiománaithe.
Gan catagóir

Freagrachtaí ginearálta tiománaithe.

athruithe ón 8 Aibreán 2020

2.1.
Tá oibleagáid ar thiománaí feithicil faoi thiomáint cumhachta:

2.1.1.
Tabhair leat agus, ar iarratas ó oifigigh póilíní, tabhair dóibh iad, lena bhfíorú:

  • ceadúnas tiomána nó cead sealadach don cheart feithicil a thiomáint ar an gcatagóir nó fochatagóir ábhartha;

  • doiciméid chlárúcháin don fheithicil seo (seachas móipéidí), agus má tá leantóir ann, don leantóir (seachas leantóirí le haghaidh móipéidí);

  • i gcásanna seanbhunaithe, ceadaítear cead chun gníomhaíochtaí a dhéanamh chun paisinéirí agus bagáiste a iompar ag tacsaithe paisinéirí, bille slí, cárta ceadúnais agus doiciméid don lasta a iompraítear, chomh maith le ceadanna speisialta, a bhfuil gluaiseacht ar bhóithre ann, de réir na reachtaíochta maidir le mórbhealaí agus gníomhaíochtaí bóthair. feithicil throm, feithicil mórmhéide nó feithicil a iompraíonn earraí contúirteacha;

  • doiciméad lena ndeimhnítear gur bunaíodh an míchumas, i gcás feithicil a thiomáint ar a bhfuil an marc aitheantais “Míchumas” suiteáilte;

  • I gcásanna dá bhforáiltear go díreach le reachtaíocht Chónaidhm na Rúise, cárta iontrála d’fheithicil le haghaidh iompair de bhóthar idirnáisiúnta, bille slí agus cáipéisí don lasta a iompar, ceadanna speisialta, más ann dóibh, a aistriú chuig cigireacht chuig oifigigh údaraithe na Seirbhíse Cónaidhme um Maoirseacht i réimse an Iompair. de réir na reachtaíochta maidir le mórbhealaí agus gníomhaíochtaí bóthair, ceadaítear feithicil trom agus (nó) mórmhéide a bhogadh, feithicil a iompraíonn earraí contúirteacha, agus feithicil a sholáthar le haghaidh rialú meáchain agus tríthoiseach.

2.1.1 (1).
I gcásanna ina bhfuil an oibleagáid chun do dhliteanas sibhialta féin a árachú bunaithe ag an Dlí Cónaidhme “Ar Árachas Éigeantach ar Dhliteanas Sibhialta Úinéirí Feithicle”, cuir isteach, ar iarratas ó oifigigh póilíní atá údaraithe chun é sin a dhéanamh i gcomhréir le reachtaíocht Chónaidhm na Rúise. , a fhíorú an polasaí árachais árachas éigeantach dliteanais sibhialta na saoráidí úinéir feithicle. Féadfar an polasaí árachais sonraithe a chur isteach ar pháipéar, agus i gcás conradh árachais éigeantaigh den sórt sin a thabhairt i gcrích ar an modh a fhorordaítear le mír 7.2 d’Airteagal 15 den Dlí Chónaidhme sin, i bhfoirm doiciméid leictreonacha nó cóip chrua. dhe.

2.1.2.
Agus tú ag tiomáint feithicil a bhfuil criosanna sábhála uirthi, bí ag caitheamh agus ná hiompar paisinéirí nach bhfuil criosanna sábhála á gcaitheamh acu. Agus tú ag tiomáint gluaisrothair, caith clogad gluaisrothair le cnaipe agus ná hiompar paisinéirí gan clogad gluaisrothair cnaipe.

2.2.
Tá oibleagáid ar thiománaí feithicil faoi thiomáint cumhachta atá rannpháirteach i dtrácht idirnáisiúnta bóithre:

  • na doiciméid chlárúcháin don fheithicil seo (má tá leantóir - agus don leantóir) agus ceadúnas tiomána a chomhlíonann an Coinbhinsiún um Thrácht ar Bhóithre a bheith in éineacht leat agus, ar iarratas ó na póilíní, a thabhairt ar láimh dóibh lena bhfíorú chomh maith le doiciméid dá bhforáiltear le reachtaíocht chustaim an Aontais Eacnamaíoch Eoráiseach, le marcanna údaráis chustaim ag deimhniú allmhairiú sealadach na feithicle seo (má tá leantóir - agus leantóir);

  • a bheith ar an bhfeithicil seo (i láthair leantóir - agus ar an leantóir) comharthaí clárúcháin agus idirdhealaitheacha an stáit ina bhfuil sé cláraithe. Féadfar comharthaí idirdhealaitheacha an stáit a chur ar phlátaí clárúcháin.

Tá sé de dhualgas ar thiománaí a dhéanann iompar idirnáisiúnta ar bhóithre stopadh ar iarratas ó oifigigh údaraithe na Seirbhíse Cónaidhme le haghaidh Maoirseachta i Sféar an Iompair ag pointí rialaithe atá marcáilte go speisialta le comhartha bóthair 7.14 agus feithicil a chur i láthair lena iniúchadh, chomh maith le ceadanna agus doiciméid eile a shonraíonn conarthaí idirnáisiúnta Chónaidhm na Rúise.

2.2.1.
Tá sé de dhualgas ar thiománaí feithicle, lena n-áirítear feithicil nach ndéanann earraí a iompar go hidirnáisiúnta, an fheithicil, na hearraí atá inti agus cáipéisí dóibh le haghaidh rialú custaim sna criosanna rialaithe custaim a cruthaíodh feadh theorainn stáit Chónaidhm na Rúise, a stopadh agus a chur i láthair oifigeach oifigiúil na n-údarás custaim, agus sa chás go bhfuil mais fheistithe na feithicle sonraithe 3,5 tonna nó níos mó, freisin i gcríocha eile de Chónaidhm na Rúise arna gcinneadh ag reachtaíocht Chónaidhm na Rúise maidir le rialáil custaim, in áiteanna atá marcáilte go speisialta le comhartha bóthair 7.14.1, arna iarraidh sin ag oifigeach údaraithe d’údaráis chustaim. ...

2.3.
Tá oibleagáid ar thiománaí na feithicle:

2.3.1.
Sula bhfágfaidh sí, seiceáil agus, ar an mbealach, cinntigh go bhfuil an fheithicil i riocht maith teicniúil de réir na bhForálacha Bunúsacha maidir le Feithiclí a Ghlacadh chun Oibríochta agus oibleagáidí na n-oifigeach sábháilteacht ar bhóithre a chinntiú **.

Tá sé toirmiscthe tiomáint i gcás mífheidhmiú ar an gcóras coscáin oibre, stiúradh, feiste cúplála (mar chuid de thraein bóthair), ceannlampaí gan solas (in easnamh) agus soilse marcóra cúil sa dorchadas nó i ndálaí nach bhfuil infheictheacht leordhóthanach acu, cuimilteoir nach n-oibríonn ar thaobh an tiománaí le linn báistí nó sneachta.

I gcás mífheidhmeanna eile ar an mbealach, a dtoirmisctear leis an iarscríbhinn a ghabhann leis na Forálacha Bunúsacha feithiclí a oibriú, ní mór don tiománaí iad a dhíchur, agus mura féidir é sin a dhéanamh, is féidir leis leanúint go dtí an áit pháirceála nó deisiúcháin, ag breathnú ar na réamhchúraimí is gá;

** Sa todhchaí - na forálacha Bunúsacha.

2.3.2.
Ar iarratas ó oifigigh atá údaraithe maoirseacht stáit cónaidhme a fheidhmiú i réimse na sábháilteachta ar bhóithre, dul faoi scrúdú meisce alcóil agus scrúdú leighis le haghaidh meisce. Tá oibleagáid ar thiománaí feithicle d’Fhórsaí Armtha Chónaidhm na Rúise, Seirbhís Chónaidhme Gharda Náisiúnta Chónaidhm na Rúise, innealtóireacht agus foirmíochtaí míleata teicniúla agus tógála bóithre faoi údaráis feidhmiúcháin cónaidhme, foirmíochtaí míleata tarrthála Aireacht Chónaidhm na Rúise um Chosaint Shibhialta, Éigeandálaí agus Iarmhairtí Tubaistí Nádúrtha a Dhíchur. dul faoi scrúdú ar staid meisce alcóil agus scrúdú leighis ar staid an meisce, arna iarraidh sin ag oifigigh na cigireachta míleata gluaisteán.

I gcásanna seanbhunaithe, pas a fháil i dtástáil eolais ar na Rialacha agus scileanna tiomána, chomh maith le scrúdú leighis chun an cumas feithiclí a thiomáint a dhearbhú;

2.3.3.
Feithicil a sholáthar:

  • oifigigh póilíní, comhlachtaí slándála stáit agus comhlachtaí seirbhíse slándála cónaidhme i gcásanna dá bhforáiltear leis an dlí;

  • oibrithe míochaine agus cógaisíochta chun saoránaigh a iompar chuig an institiúid leighis agus coisctheach is gaire i gcásanna atá ag bagairt ar a saol.

Nóta. Ní mór do dhaoine a bhain úsáid as an bhfeithicil, ar iarratas ón tiománaí, deimhniú ar an bhfoirm bhunaithe a eisiúint dó nó iontráil a dhéanamh sa bhille slí (ag léiriú fad an turais, an fad a taistealaíodh, a sloinne, a suíomh, uimhir an teastais seirbhíse. , ainm a n-eagraíochta), agus oibrithe leighis agus cógaisíochta - eisíonn sé cúpón den fhoirm bhunaithe.

Ar iarratas ó úinéirí feithiclí, aisíocann comhlachtaí slándála stáit agus comhlachtaí seirbhíse slándála cónaidhme iad de réir an nós imeachta bunaithe maidir le caillteanais, costais nó damáiste de réir an dlí.

2.3.4.
I gcás stad éigeantach feithicle nó timpiste tráchta ar bhóithre lasmuigh de lonnaíochtaí san oíche nó i ndálaí infheictheachta teoranta agus tú ar an mbóthar nó ar an ghualainn, caith seaicéad, dílsiú nó caipín dílsithe le stríoca d’ábhar frithchaiteach a chomhlíonann riachtanais GOST 12.4.281. 2014-XNUMX.

2.4.
Tugtar an ceart chun feithiclí a stopadh do rialaitheoirí tráchta, chomh maith le:

  • d’oifigigh údaraithe na Seirbhíse Cónaidhme um Maoirseacht i Sféar an Iompair maidir le trucailí agus busanna a stopadh ag pointí rialaithe tráchta atá marcáilte go speisialta 7.14;

  • d’oifigigh údaraithe na n-údarás custaim maidir le feithiclí a stopadh, lena n-áirítear iad siúd nach ndéanann iompar idirnáisiúnta earraí, sna criosanna rialaithe custaim a cruthaíodh feadh theorainn stáit Chónaidhm na Rúise, agus más é mais na feithicle feistithe san fheithicil shonraithe 3,5 tonna nó níos mó, freisin i gcríocha eile de Chónaidhm na Rúise arna gcinneadh ag reachtaíocht Chónaidhm na Rúise maidir le rialáil custaim, in áiteanna atá marcáilte go speisialta le comhartha bóthair 7.14.1.

Caithfidh oifigigh údaraithe na Seirbhíse Cónaidhme um Maoirseacht i Réimse na nÚdarás Iompair agus Custaim a bheith in éide agus diosca le comhartha dearg nó le frithchaiteoir a úsáid chun an fheithicil a stopadh. Féadfaidh na hoifigigh údaraithe seo comhartha feadóg a úsáid chun aird tiománaithe feithiclí a mhealladh.

Ceanglaítear ar dhaoine a bhfuil sé de cheart acu feithicil a stopadh deimhniú seirbhíse a thíolacadh arna iarraidh sin don tiománaí.

2.5.
I gcás timpiste tráchta ar bhóthar, tá sé de dhualgas ar an tiománaí a bhfuil baint aici leis an bhfeithicil a stopadh láithreach (gan í a bhogadh), an t-aláram a chasadh air agus comhartha stad éigeandála a chur suas de réir cheanglais mhír 7.2 de na Rialacha, gan rudaí a bhaineann leis an timpiste a bhogadh. Agus é ar an mbóthar, caithfidh an tiománaí réamhchúraimí sábháilteachta a urramú.

2.6.
Má mharaítear nó má ghortaítear daoine mar thoradh ar thionóisc bhóthair, tá oibleagáid ar an tiománaí a bhfuil baint aici leis:

  • bearta a dhéanamh chun garchabhair a sholáthar d’íospartaigh, glaoch ar otharcharr agus na póilíní;

  • i gcás éigeandála, seol na híospartaigh ar an mbealach, agus mura féidir é sin a dhéanamh, iad a sheachadadh i d’fheithicil chuig an eagraíocht leighis is gaire, tabhair do shloinne, pláta cláraithe na feithicle (le doiciméad aitheantais nó ceadúnas tiomána agus doiciméad clárúcháin don fheithicil a chur i láthair) agus filleadh ar an ardán;

  • an carrbhealach a ghlanadh, má tá sé dodhéanta gluaiseacht feithiclí eile, tar éis dóibh seasamh roimhe seo, lena n-áirítear trí ghrianghrafadóireacht nó trí thaifeadadh físe, suíomh feithiclí i ndáil lena chéile agus rudaí bonneagair bóthair, rianta agus rudaí a bhaineann leis an eachtra, agus gach beart is féidir a dhéanamh chun a caomhnú agus eagrú detour den radharc;

  • ainmneacha agus seoltaí finnéithe súl a scríobh síos agus fanacht go dtiocfaidh oifigigh póilíní.

2.6.1.
Más rud é, mar thoradh ar thionóisc tráchta bóthair, nach ndéantar damáiste ach do mhaoin, tá sé de dhualgas ar an tiománaí a bhfuil baint aici an carrbhealach a fhágáil, má chuirtear bac ar ghluaiseacht feithiclí eile, tar éis iad a thaifeadadh roimhe seo ar aon bhealach is féidir, lena n-áirítear trí ghrianghrafadóireacht nó trí thaifeadadh físe, suíomh na bhfeithiclí maidir le dá chéile agus do bhonneagar bóithre, rianta agus rudaí a bhaineann leis an eachtra, agus damáiste d’fheithiclí.

Níl oibleagáid ar thiománaithe a raibh baint acu le timpiste tráchta den sórt sin an eachtra a thuairisciú do na póilíní agus féadfaidh siad láthair timpiste tráchta a fhágáil más féidir, de réir na reachtaíochta ar árachas dliteanais shibhialta éigeantach úinéirí feithiclí, doiciméid a ullmhú faoi thionóisc tráchta gan rannpháirtíocht oifigigh póilíní údaraithe.

Más rud é, de réir na reachtaíochta maidir le hárachas éigeantach dliteanais shibhialta úinéirí feithiclí, nach féidir doiciméid ar thionóisc tráchta bóthair a dhréachtú gan rannpháirtíocht póilíní údaraithe, tá sé de dhualgas ar an tiománaí a bhfuil baint aige leis ainmneacha agus seoltaí finnéithe súl a scríobh síos agus an eachtra a thuairisciú do na póilíní le haghaidh ag fáil treoracha ó oifigeach póilíní maidir le háit chláraithe timpiste bóthair.

2.7.
Tá cosc ​​ar an tiománaí:

  • feithicil a thiomáint i riocht meisce (alcólach, támhshuanach nó eile), faoi thionchar drugaí a lagaíonn imoibriú agus aird, i riocht breoite nó tuirseach a chuireann sábháilteacht tráchta i mbaol;

  • rialú feithicle a aistriú chuig daoine atá ar meisce, faoi thionchar drugaí, i riocht breoite nó tuirseach, chomh maith le daoine nach bhfuil ceadúnas tiomána acu chun an ceart feithicil den chatagóir nó den fhochatagóir chomhfhreagrach a thiomáint, ach amháin i gcás treoracha tiomána de réir alt 21 de na Rialacha;

  • colúin eagraithe (cos san áireamh) a thrasnú agus tarlú iontu;

  • deochanna alcólacha, támhshuanacha, síceatrópacha nó substaintí meisciúla eile a ól tar éis timpiste tráchta bóthair a bhfuil baint aige leis, nó tar éis an fheithicil a stopadh ar iarratas ó oifigeach póilíní, sula ndéantar scrúdú d’fhonn staid meisce a bhunú nó sula ndéantar cinneadh maidir le scaoileadh ó shuirbhé den sórt sin a dhéanamh;

  • feithicil a thiomáint de shárú ar an réimeas oibre agus scíthe a bhunaigh an comhlacht feidhmiúcháin feidearálach údaraithe, agus i gcás iompair idirnáisiúnta de bhóthar - i gcomhréir le conarthaí idirnáisiúnta de Chónaidhm na Rúise;

  • teileafón a úsáid agus tú ag tiomáint, nach bhfuil feiste theicniúil feistithe air a ligeann duit dul i mbun caibidlíochta gan lámha a úsáid;

  • tiomáint chontúirteach, arna shloinneadh i gcoimisiún arís agus arís eile ar cheann amháin nó i gcoimisiún roinnt gníomhartha as a chéile, arb éard atá ann mainneachtain an ceanglas a chomhlíonadh bealach a thabhairt d’fheithicil a bhfuil an ceart gluaiseachta tosaíochta aici agus í ag athrú lánaí, ag athrú lánaí le linn tráchta trom, nuair a bhíonn gach lána á áitiú, ach amháin nuair a bhíonn sí ag casadh ar chlé nó ar dheis , constaic a chasadh, a stopadh nó a sheachthreorú, gan achar sábháilte a urramú don fheithicil os a comhair, gan an t-eatramh cliathánach a urramú, coscánaithe tobann, mura bhfuil coscánaithe den sórt sin ag teastáil chun timpiste tráchta bóthair a chosc, cosc ​​a chur ar scoitheadh, má bhí i gceist leis na gníomhartha seo staid a chruthú ag an tiománaí le linn tráchta bóthair. , ina gcruthaíonn a ghluaiseacht agus (nó) gluaiseacht úsáideoirí bóthair eile sa treo céanna agus ar an luas céanna bagairt báis nó díobhála daoine, damáiste d’fheithiclí, struchtúir, lasta nó cúis. damáiste ábhartha eile.

Ar ais go dtí an tábla ábhair

Add a comment