Comhla tiúnadh iomadúil iontógáil P206F (IMT) greamaithe de bhanc dúnta 2

Comhla tiúnadh iomadúil iontógáil P206F (IMT) greamaithe de bhanc dúnta 2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Banc Dúnta Comhla Tiúnadh Manifold Iontógáil (IMT) 2

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach tarchuir é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC) agus tá feidhm aige maidir le go leor feithiclí OBD-II (1996 agus níos nuaí). D’fhéadfadh Mercedes Benz, Audi, Chevrolet, GMC, Sprinter, Land Rover, srl a bheith san áireamh anseo. In ainneoin an nádúir ghinearálta, féadfaidh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar an tsamhailbhliain, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir.

Ciallaíonn cód stóráilte P206F gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) comhla tiúnadh iomadúil iontógáil (IMT) atá greamaithe dúnta don dara sraith d’innill. Tagraíonn Banc 2 do ghrúpa innill NACH bhfuil sorcóir uimhir a haon ann.

Úsáidtear an tiúnadh iomadúil iontógáil chun aer ionghabhála a theorannú agus a rialú agus é ag dul isteach in oscailtí iomadúla aonair. Ní amháin go rialaíonn IMT an toirt aeir ionghabhála, ach cruthaíonn sé gluaiseacht vortex freisin. Cuireann an dá fhachtóir seo le atomization breosla níos éifeachtaí. Tá brat miotail ar gach calafort den iomadúil iontógáil; gan mórán difríochta ón gcomhla throttle. Ritheann seafta amháin ó cheann amháin den iomadúil (do gach sraith innill) go dtí an ceann eile agus trí lár gach calafoirt. Tá na taiseoirí miotail ceangailte le seafta a rothóidh (beagán) chun na taiseoirí a oscailt agus a dhúnadh.

Tá an seafta IMT á thiomáint ag an PCM. Úsáideann córais áirithe córas leictreonach super-actuator (comhla). Úsáideann córais eile mótar leictreonach chun na taiseoirí a bhogadh. Seolann an PCM an comhartha voltais iomchuí agus osclaíonn agus dúnann an comhla IMT an chomhla / na comhla go dtí an chéim atá ag teastáil. Déanann an PCM monatóireacht ar shuíomh na comhla iarbhír chun a fháil amach an bhfuil an córas ag obair i gceart.

Má bhraitheann an PCM go bhfuil an comhla IMT sáite dúnta, stórálfar cód P206F agus soilsíonn lampa táscaire mífheidhmithe (MIL). D’fhéadfadh go dtógfadh sé go leor teipeanna adhainte an MIL a shoilsiú.

Sampla de Chomhla Coigeartaithe Láimhseála Iontrála (IMT):

Cad é déine an DTC seo?

Féadfaidh mainneachtain an chórais IMT drochthionchar a imirt ar éifeachtúlacht breosla agus, i gcásanna neamhchoitianta, féadfar trealamh a tharraingt isteach sa seomra dócháin. Ba cheart deireadh a chur leis na coinníollacha ba chúis le marthanacht an chóid P206F a luaithe is féidir.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P206F a bheith san áireamh:

• Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
• Cumhacht innill laghdaithe
• Cóid gháis sceite lean nó saibhir
• Ní féidir aon comharthaí a bheith ann ar chor ar bith.

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

• Na flapaí IMT a dhaingniú nó a scaoileadh
• Actuator lochtach IMT (comhla)
• Sceitheadh ​​folúis
• Ciorcad oscailte nó gearr i sreangú nó nascóirí
• Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P206F a fabhtcheartú?

Chun an cód P206F a dhiagnóisiú, beidh scanóir diagnóiseach, voltas / ohmmhéadar digiteach (DVOM) ag teastáil uait, agus foinse faisnéise diagnóiseacha a bhaineann go sonrach le feithiclí.

Féadfaidh tú foinse faisnéise d’fheithicil a úsáid chun Bullaitín Seirbhíse Teicniúil (TSB) a fháil a oireann do bhliain, déanamh agus samhail d’fheithicil; chomh maith le díláithriú innill, cóid stóráilte agus comharthaí a bhraitear. Má aimsíonn tú é, féadfaidh sé faisnéis dhiagnóiseach úsáideach a sholáthar.

Úsáid scanóir (ceangailte le soicéad diagnóiseach na feithicle) chun na cóid stóráilte go léir agus na sonraí fráma reo gaolmhara a aisghabháil. Moltar duit an fhaisnéis seo a scríobh síos sula nglanann tú na cóid agus ansin déan tástáil ar an bhfeithicil go dtí go dtéann an PCM isteach sa mhodh réidh nó go nglanfar an cód.

Má théann an PCM isteach sa mhodh réidh ag an am seo, tá an cód uaineach agus d’fhéadfadh sé a bheith i bhfad níos deacra é a dhiagnóisiú. Sa chás seo, b’fhéidir go gcaithfidh na coinníollacha a chuidigh le coinneáil an chóid dul in olcas sular féidir diagnóis chruinn a dhéanamh.

Má athshocraítear an cód láithreach, éileoidh an chéad chéim dhiagnóiseach eile ort foinse faisnéise d’fheithicil a chuardach le haghaidh blocléaráidí diagnóiseacha, pinouts, faceplates cónascaire, agus nósanna imeachta / sonraíochtaí tástála comhpháirteanna.

Céim 1

Úsáid foinse dhiagnóiseach d’fheithicil agus DVOM chun ciorcaid voltais, talún agus comhartha a thástáil ag an gcomhla IMT cuí.

Céim 2

Úsáid an DVOM chun an comhla IMT cuí a thástáil de réir shonraíochtaí an mhonaróra. Ba cheart a mheas go bhfuil comhpháirteanna a dteipeann orthu sa tástáil laistigh de na huas-pharaiméadair incheadaithe lochtach.

Céim 3

Má tá an comhla IMT feidhmiúil, bain úsáid as an DVOM chun na ciorcaid ionchuir agus aschuir ón bpainéal fiús agus PCM a thástáil. Déan na rialaitheoirí uile a dhícheangal sula n-úsáidtear an DVOM le haghaidh tástála.

• Is gnách go mbíonn comhlaí, luamháin agus bushings lochtacha IMT i gcroílár na gcód a bhaineann le IMT.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P206F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P206F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.