P060F Modúl inmheánach um rialú teochta chuisnithe

P060F Modúl inmheánach um rialú teochta chuisnithe

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Modúl Rialaithe Inmheánaigh Saintréithe Teochta Cuisnithe

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cuirtear an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha Cineálach Powertrain (DTC) i bhfeidhm go coitianta ar go leor feithiclí OBD-II. D’fhéadfadh Mazda, Ford, Honda, Chevrolet, Jeep, Dodge, srl a bheith san áireamh anseo.

Nuair a mhaireann cód P060F, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) earráid feidhmíochta inmheánach sa chiorcad braiteora teocht chuisnithe (ECT). Féadfaidh rialaitheoirí eile earráid inmheánach feidhmíochta PCM a bhrath (sa chiorcad braiteora ECT) agus rannchuidiú leis an P060F a chothabháil.

Tá próiseálaithe monatóireachta an mhodúil rialaithe inmheánaigh freagrach as feidhmeanna féin-thástála éagsúla an rialaitheora agus as cuntasacht fhoriomlán an mhodúil rialaithe inmheánaigh. Déanann ionchuir agus aschuir braiteoirí ECT féin-thástáil agus déanann an PCM agus rialaitheoirí ábhartha eile monatóireacht leanúnach orthu. Is féidir leis an modúl rialaithe tarchurtha (TCM), an modúl rialaithe tarraingthe (TCSM), agus rialaitheoirí eile cumarsáid a dhéanamh leis an braiteoir ECT.

Is éard atá i braiteoirí ECT teirmeastar atá tumtha i roisín crua agus atá lonnaithe i gcás miotail nó plaisteach. Is é práis an miotail is coitianta a úsáidtear mar ábhar comhlacht braite ECT. Tá an tithíocht ECT deartha le bheith scriúdaithe isteach i sliocht chuisnithe in iomadúil iontógáil innill, ceann sorcóra nó bloc. De réir mar a shreabhann an chuisnithe te trí na pasáistí agus tríd an braiteoir ECT, laghdaítear leibhéal na friotaíochta teirmeach sa braiteoir ECT. Nuair a laghdaítear teocht an chuisnithe inneall, méadaíonn an fhriotaíocht agus mar thoradh air sin, laghdaítear voltas ciorcad braiteoir ECT. Léirmhíníonn an PCM na luaineachtaí friotaíochta seo (a mbíonn luaineachtaí voltais sa chiorcad mar thoradh orthu) mar athruithe ar theocht an chuisnithe innill. Tá ionchur braiteoir ECT ríthábhachtach chun an straitéis um sheachadadh breosla agus uainiú adhainte a ríomh.

Aon uair a dhéantar an adhaint a chasadh air agus an PCM a fhuinneamh, cuirtear tús le féin-thástáil inmheánach den chiorcad ECT. Chomh maith le féin-thástáil a dhéanamh ar an rialtóir inmheánach, déanann an Líonra Ceantair Rialaitheora (CAN) comparáid idir na comharthaí ó gach modúl aonair lena chinntiú go bhfuil na rialaitheoirí uile ag obair mar a bhí súil leis. Déantar na tástálacha seo ag an am céanna.

Má bhraitheann an PCM neamhréir idir aon cheann de na rialaitheoirí ar bord a léiríonn earráid inmheánach braiteora ECT, stórálfar cód P060F agus féadfaidh lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) soilsiú. Féadfaidh sé roinnt timthriallta teipe a ghlacadh chun an MIL a shoilsiú, ag brath ar dhéine bhraite an mhífheidhmithe.

Grianghraf den PKM agus an clúdach bainte:

Cad é déine an DTC seo?

Tá cóid phróiseálaí an Mhodúil Rialaithe Inmheánaigh le rangú mar Throm. Is féidir le cód P060F stóráilte go tobann agus gan rabhadh fadhbanna troma láimhseála agus éifeachtúlachta breosla a chruthú.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P060F a bheith san áireamh:

• Saincheisteanna a láimhseáil (go háirithe ag an am tosaithe)
• Athruithe tarchuir uathoibríocha tobann nó earráideacha
• Laghdú ar éifeachtúlacht breosla
• Díomhaoin garbh nó stallaí (go háirithe díomhaoin)
• Ascalaithe ar luasghéarú

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

• D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:
• Earráid rialaitheora nó cláraithe lochtach
• Ciorcad oscailte nó gearr sa chiorcad nó na nascóirí in úim CAN
• Bunús neamhleor an mhodúil rialaithe
• Braiteoir lochtach ECT
• Ceanglóir Leictreach Creimthe (ECT)
• Ciorcad oscailte nó gearr i slabhra idir an braiteoir ECT agus an PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P060F a fabhtcheartú?

Fiú amháin don teicneoir gairmiúil is mó taithí agus dea-fheistithe, is féidir leis an gcód P060F a dhiagnóisiú a bheith dúshlánach. Tá fadhb an athchlárúcháin ann freisin. Gan an trealamh athchlárúcháin is gá, beidh sé dodhéanta an rialtóir lochtach a athsholáthar agus deisiúchán rathúil a dhéanamh.

Má tá cóid soláthair cumhachta ECM / PCM ann, is léir go gcaithfear iad a cheartú sula ndéantar iarracht an P060F a dhiagnóisiú. Ina theannta sin, má tá cóid braiteora ECT i láthair, caithfear iad a dhiagnóisiú agus a dheisiú ar dtús.

Is féidir roinnt réamhthástálacha a dhéanamh sula ndearbhaítear go bhfuil rialtóir aonair lochtach. Teastóidh scanóir diagnóiseach uait, voltasmhéadar digiteach (DVOM) agus foinse faisnéise iontaofa faoin bhfeithicil. Féadfaidh teirmiméadar infridhearg le pointeoir léasair teacht i handy.

Ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus faigh na cóid stóráilte go léir agus déan na frámaí a reo. Beidh tú ag iarraidh an fhaisnéis seo a scríobh síos ar eagla go mbeadh an cód uaineach. Tar éis duit gach faisnéis ábhartha a thaifeadadh, glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil go dtí go nglanfar an cód nó go dtéann an PCM isteach sa mhodh réidh. Má théann an PCM isteach i mód réidh, tá an cód uaineach agus níos deacra a dhiagnóisiú. D’fhéadfadh an riocht ba chúis le P060F a stóráil dul in olcas sular féidir diagnóis a dhéanamh. Má athshocraítear an cód, lean ar aghaidh leis an ngearrliosta seo de réamhthástálacha.

Agus tú ag iarraidh P060F a dhiagnóisiú, is féidir le faisnéis a bheith ar an uirlis is fearr atá agat. Cuardaigh foinse faisnéise d’fheithicil le haghaidh feasachán seirbhíse teicniúla (TSBanna) a mheaitseálann an cód stóráilte, an fheithicil (bliain, déanamh, samhail, agus inneall) agus na hairíonna a thaispeántar. Má aimsíonn tú an TSB ceart, féadfaidh sé faisnéis dhiagnóiseach a sholáthar a chabhróidh go mór leat.

Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun radhairc chónascaire, pinouts cónascaire, aimsitheoirí comhpháirteanna, léaráidí sreangaithe, agus blocléaráidí diagnóiseacha a bhaineann leis an gcód agus an fheithicil atá i gceist a fháil.

Úsáid an DVOM chun fiúsanna agus athsheachadáin an tsoláthair chumhachta rialaitheora a thástáil. Seiceáil agus cuir fiúsanna séidte más gá. Ba chóir fiúsanna a sheiceáil le ciorcad luchtaithe.

Má tá gach fiús agus athsheachadán ag obair i gceart, ba cheart iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an sreangú agus na leasanna a bhaineann leis an rialtóir. Beidh tú ag iarraidh na naisc chassis agus talamh mótair a sheiceáil freisin. Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun láithreacha a fháil do chiorcaid bhainteacha. Úsáid DVOM chun sláine na talún a sheiceáil.

Déan iniúchadh amhairc ar rialaitheoirí an chórais le haghaidh damáiste a dhéanann uisce, teas nó imbhualadh. Meastar go bhfuil aon rialtóir a ndéantar damáiste dó, go háirithe uisce, lochtach.

Má tá cumhacht agus ciorcaid talún an rialaitheora slán, bíodh amhras ort faoi rialtóir lochtach nó earráid cláraithe rialaitheora. Beidh athchlárú ag teastáil chun an rialtóir a athsholáthar. I roinnt cásanna, is féidir leat rialaitheoirí athchláraithe a cheannach ón iarmhargadh. Teastóidh athchlárú ar bord ó fheithiclí / rialaitheoirí eile, rud nach féidir a dhéanamh ach trí dhíoltóir nó foinse cháilithe eile.

Seiceáil an chiorcaid braiteora agus ECT

Is gá fíorú chun aon chód stóráilte a bhaineann leis an braiteoir ECT a chinntiú nach bhfuil an t-inneall róthéamh. Caithfear é a líonadh le chuisniú agus oibriú laistigh den raon teochta incheadaithe.

Seiceáil ciorcad tagartha an chónascaire braite ECT ag baint úsáide as an luaidhe tástála dearfach ón DVOM. Úsáid luaidhe na tástála diúltacha chun an biorán talún a sheiceáil.

Seiceáil eochair ar agus inneall as (KOEO) le haghaidh voltas tagartha (5V de ghnáth) agus talamh ag an gceanglóir braite ECT.

Má tá voltas tagartha agus talamh araon i láthair ag bioráin chuí an chónascaire, cuir isteach an cónascaire braiteora. Déan ciorcad comhartha an braiteora ECT a thástáil leis an DVOM luaidhe tástála dearfach (tá an braiteoir diúltach ceangailte le talamh maith innill ar a dtugtar). Úsáid teirmiméadar infridhearg chun an teocht chuisnithe iarbhír a sheiceáil. Amharc ar an léaráid teochta in aghaidh voltais (le fáil i bhfoinse faisnéise na feithicle). Leis, is féidir leat a chinneadh an bhfuil an braiteoir ECT ag obair i gceart tríd an voltas iarbhír a chur i gcomparáid leis an voltas atá ag teastáil.

Mura dtaispeánann an braiteoir ECT an luach voltais ceart (bunaithe ar an teocht chuisnithe iarbhír), bíodh amhras ort go bhfuil sé lochtach.

Má tá an leibhéal voltais ceart á thaispeáint ag ciorcad comhartha braite ECT, bain úsáid as an DVOM chun an ciorcad comhartha a thástáil ag an gceanglóir PCM. Mura bhfuil comhartha braiteora ag an gceanglóir PCM, ach braitear é ag an gceanglóir braiteora, tá ciorcad oscailte idir an dá chomhpháirt. 

• Murab ionann agus an chuid is mó de na cóid eile, is dócha gur rialtóir lochtach nó earráid cláraithe rialaitheora is cúis le P060F.
• Seiceáil talamh an chórais le haghaidh leanúnachais trí luaidhe tástála diúltach an DVOM a nascadh leis an talamh agus an luaidhe tástála dearfach le voltas na ceallraí.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P060F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós leis an gcód P060F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.