P056A Comhartha méadaithe achair rialaithe cúrsála

P056A Comhartha méadaithe achair rialaithe cúrsála

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Comhartha chun an t-achar rialaithe turais mhara a mhéadú

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach tarchuir cineálach é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II atá feistithe le rialú turais mhara. D’fhéadfadh Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroen, srl. A bheith san áireamh anseo. ...

Tá go leor gnéithe sa rogha rialaithe cúrsála gluaisteán. Ní amháin gur féidir leis an oibreoir luas sonrach feithicle a shocrú agus é a chothabháil go huathoibríoch ag baint úsáide as braiteoirí iomadúla, lasca, modúil agus go leor comhpháirteanna eile, ach is féidir leat an luas a athrú go leictreonach freisin (mar shampla, "set -" agus "atosú +"), go sealadach luas a athrú agus an luas roimhe seo a choinneáil (m.sh. gluaisteáin a rith, stad / moilliú gan choinne), i measc rudaí eile.

Ag cur san áireamh go bhfuil an chuid is mó de na feidhmeanna a luaitear sa chur síos ar P056A agus cóid bhainteacha (P0565, P0566, P0567, P0568, P0570, srl.) I lasc / comhpháirt amháin, faigh na hionchuir mheicniúla (i.e. cnaipí, lasca, idirbheartaíocht , srl.) i gceist. É sin ráite, seo a leanas cuid d’ainmneacha coitianta na gcomhpháirteanna a luaitear: lasc ilfheidhmeach, rialuithe roth stiúrtha, lasc rialaithe turais mhara, modúl rialaithe turais mhara, lasc cúlpháirtí, srl.

I gcás an chóid seo, is é an ECM (modúl rialaithe innill) a d'aimsigh mífheidhmiú (í) sa chiorcad comhartha. Níl ort ach a chur, chuaigh rud éigin mícheart i scéimre na feidhme a luaitear sa chur síos.

Nuair a bhraitheann an ECM mífheidhmiú comhartha i gceann amháin nó níos mó den iliomad feidhmeanna rialaithe cúrsála, gníomhaíonn sé an CEL (Seiceáil Inneall Seice) ag úsáid P056A agus / nó cóid bhainteacha. Is dóichí, beidh úsáid na feidhme sonraithe díchumasaithe agus / nó oibreoidh sé go neamhghnách.

Socraítear P056A nuair a bhraitheann an ECM mífheidhmiú sa chomhartha ACC RANGE.

NÓTA. Ní amháin go bhfuil córais ACC casta ó thaobh dearaidh de, ach teastaíonn uirlisí speisialta agus / nó nósanna imeachta diagnóiseacha uathu freisin chun aon mhífheidhmiú atá ann a cheartú go leordhóthanach.

Sampla de na cnaipí rialaithe turais ar an roth stiúrtha:

Cad é déine an DTC seo?

Meastar go bhfuil an déine measartha íseal. Fiú má chailleann tú gach feidhmiúlacht rialaithe turais mhara, is féidir leat dul i mbun oibre go sábháilte fós. Maidir le tuilleadh damáiste, má fhágtar gan duine tú, is é an ócáid ​​neamhchoitianta sin nuair a dhéanfar faillí ort má deir tú go bhfuil do charr sean agus más féidir leat maireachtáil gan chúrsáil, nó mura bhfuil sé ar do chumas an carr a shocrú.

É sin ráite, is féidir go bhféadfadh damáiste breise a dhéanamh dá ndéanfaí dearmad ar AON fhadhb leictreach ar feadh i bhfad.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P056A a bheith san áireamh:

• Tá an táscaire rialaithe turais mhara ar an Painéal na nIonstraimí as nó air
• Níl rialú cúrsála ag obair
• Ní féidir rialú cúrsála a thiúnadh go dtí an luas nó an luas atá ag teastáil éagobhsaí
• Ní oibríonn feidhmeanna áirithe sa chóras rialaithe turais (e.g. atosú, tacar, +, -, cósta, luasghéarú)
• Níl orduithe ag obair ar bhealach cobhsaí

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

Féadfaidh na cúiseanna leis an gcód P056A seo a bheith san áireamh:

• Tá lasc rialaithe cúrsála nó cnaipí taobh istigh den lasc lochtach agus / nó damáiste
• Ní sholáthraíonn nascóir (í) nasc leictreach ceart agus éifeachtúil
• Caitear agus / nó déantar damáiste do na sreanga san úim rialaithe turais mhara agus bíonn ciorcad gearr, ciorcad oscailte, friotaíocht, srl. Mar thoradh air.
• Tá an bloc lasc rialaithe cúrsála éillithe le leacht (mar shampla caife, sóid, sú, srl.)
• Fadhb ECM
• Modúl rialaithe cúrsála lochtach
• Fadhb le BCM (Modúl Rialaithe Coirp)
• Páirteanna róthéite is cúis le mífheidhmiú

Cad iad roinnt céimeanna chun an P056A a fabhtcheartú?

Céim bhunúsach # 1

Is é an chéad rud a dhéanfainn anseo ná iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an lasc / modúl rialaithe turais mhara. Uaireanta bíonn na cnaipí in easnamh, bíonn an cuaille greamaithe in aon áit amháin, bíonn na cnaipí scaoilte agus ní nascann siad i gceart. Agus é sin á dhéanamh agat, déan cinnte go mbogann na cnaipí rialaithe turais go saor agus nach bhfuil siad éillithe le cáithníní a d’fhéadfadh a bheith guaiseach agus / nó salachar. Beidh tú ag iarraidh GACH mífheidhm nó diall ón bhfeidhm cúrsála a thaifeadadh.

Céim bhunúsach # 2

An dtagann an táscaire rialaithe turais mhara ar bhraisle na hionstraime agus é ag gabháil don rialú cúrsála de láimh? Mura bhfuil, is féidir leat a sheiceáil an bhfuil fiús sa chiorcad. Ba cheart an fhaisnéis seo a fháil i lámhleabhar an úinéara don bhranda agus don mhúnla. Cuir cinn nua atá ceadaithe ag an monaróir in ionad aon fiúsanna séidte.

Céim bhunúsach # 3

Chun rochtain a fháil ar an lasc rialaithe cúrsála / úim an mhodúil, de ghnáth ní mór duit roinnt codanna den phainéal a bhaint (mar shampla, an colún stiúrtha, an modúl mála aeir roth stiúrtha, srl.). Chun an tsreang shonrach a bhaineann leis an locht a chur in iúl, is cinnte go mbeidh an úim sreinge cheart ag teastáil uait le haghaidh d’fheithicil. Athraíonn siad go mór ar go leor cúiseanna. Faigh an fhaisnéis dhílseánaigh cheart i gcónaí MAIDIR le gníomh ró-ionsaitheach a dhéanamh.

Céim bhunúsach # 4

Moltar duit a chinntiú go bhfuil do chóras ABS (Córas Coscánaithe Frithghlasála) ag obair go maith agus go bhfuil an táscaire ABS ar an dashboard as. Baineann ABS úsáid as go leor braiteoirí, lena n-áirítear braiteoirí luais, ar féidir leo, i gcás mífheidhmithe, ríomhairí a chur ag smaoineamh go bhfuil an carr ag bogadh níos gasta nó níos moille ná an luas iarbhír.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P056A?

Má theastaíonn cúnamh uait fós maidir le DTC P056A, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.