Ciorcad Braiteoir Teochta B041A EGR

Ciorcad Braiteoir Teochta B041A EGR

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Ciorcad Braiteoir Teochta Athchúrsála Gáis Sceite

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cód trioblóideach diagnóiseach cineálach é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II. D’fhéadfadh Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram, srl a bheith san áireamh anseo.

Cé go bhfuil siad ginearálta, d’fhéadfadh na céimeanna deisiúcháin beachta a bheith éagsúil ag brath ar bhliain mhúnla, déantús, samhail agus cumraíocht tarchuir.

Sular cuireadh córais athchúrsaithe gáis sceite i bhfeidhm go héifeachtúil i bhfeithiclí sna 1970idí, chaith innill breosla gan dóite go gníomhach agus scaoil siad isteach san atmaisféar é. Na laethanta seo, os a choinne sin, caithfidh leibhéal astaíochta áirithe a bheith ag carr d’fhonn leanúint den táirgeadh.

Mar thoradh ar úsáid na gcóras athchúrsaithe gáis sceite laghdaíodh astuithe go suntasach trí gháis sceite úra a athchúrsáil ón iomad sceite agus / nó ó chodanna eile den chóras sceite, agus iad a athchúrsáil nó a ath-dhó chun a chinntiú go ndéanaimid an breosla a íocaimid as a dhó go héifeachtach. . trína n-iarrachtaí corracha. airgead tuillte!

Is í feidhm braiteoir teochta EGR bealach a sholáthar don ECM (modúl rialaithe innill) monatóireacht a dhéanamh ar theocht EGR agus / nó an sreabhadh a choigeartú dá réir leis an gcomhla EGR. Déantar é seo go héasca le braiteoir teochta gnáthchineál friotóra.

Féadfaidh d’uirlis scanadh OBD (Diagnóisic Ar Bord) P041A agus cóid bhainteacha a thaispeáint go gníomhach nuair a bhraitheann an ECM mífheidhmiú sa braiteoir teochta EGR nó ina chiorcaid. Mar a luaigh mé cheana, cuimsíonn an córas sceite te, ní amháin sin, ach tá tú ag plé le ceann de na ceantair is teo sa charr, mar sin bí cúramach cá bhfuil do lámha / mhéara, fiú agus an t-inneall as feidhm ar feadh tréimhse ghearr. . am.

Cód P041A Socraíonn ciorcad Braiteoir Teochta Athchúrsála Gáis Sceite B ag an ECM nuair a aimsítear mífheidhmiú ginearálta i gciorcad "B" braiteoir teochta EGR. Téigh i gcomhairle le do lámhleabhar deisiúcháin feithicle ar leith chun a fháil amach cén chuid den slabhra atá “B” d’iarratas ar leith.

Cad é déine an DTC seo?

Braitheann an déine anseo go mór ar d’fhadhb ar leith, ach ní dhéanfainn é a rangú mar rud tromchúiseach i bhfianaise gur tugadh an córas iomlán isteach i bhfeithiclí díreach mar straitéis laghdaithe astaíochtaí. É sin ráite, níl sceitheanna sceite “maith” do d’fheithicil, ná braiteoirí teochta EGR atá ag sceitheadh ​​nó lochtach, mar sin tá cothabháil ríthábhachtach anseo níos luaithe seachas níos déanaí!

Sampla de bhraiteoir teochta athchúrsaithe gáis sceite:

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P041A a bheith san áireamh:

• Smog stáit / cúige a theip nó tástáil astaíochtaí
• Torann innill (cnagadh, ratánComment, bualadh, srl.)
• Sceite níos airde
• Boladh sceite iomarcach

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar na cúiseanna leis an gcód innill P041A seo:

• Braiteoir teochta EGR lochtach nó millte.
• Braiteoir teochta athchúrsaithe gáis sceite ag sceitheadh ​​gasket
• Píopa sceite scáinte nó sceite san áit a bhfuil an braiteoir suiteáilte
• Úim sreinge dóite agus / nó braiteoir
• Sreang (í) millte (ciorcad oscailte, gearr go cumhacht, gearr go talamh, srl.)
• Ceanglóir damáiste
• Fadhb ECM (Modúl Rialaithe Inneall)
• Droch-naisc

Cad iad roinnt céimeanna chun an P041A a fabhtcheartú?

Céim bhunúsach # 1

Is é an chéad rud ba mhaith liom a dhéanamh anseo ná gach rud a fheicimid a sheiceáil trí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an braiteoir agus ar an gcóras EGR máguaird, ag lorg sceitheanna sceite go sonrach. Seiceáil an braiteoir agus a úim freisin agus tú ann. An cuimhin leat an méid a dúirt mé faoi na teochtaí arda sin? Féadfaidh siad damáiste a dhéanamh do na sreanga plaisteacha agus rubair, mar sin déan iad a sheiceáil go cúramach.

Leid: Is féidir le súiche dubh sceitheadh ​​sceite faoi dhíon a chur in iúl.

Céim bhunúsach # 2

Is cúis le go leor fadhbanna EGR a chonaic mé san am atá thart mar gheall ar charnadh súiche sa sceite, rud a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le roinnt cúiseanna (droch-chothabháil, droch-chaighdeán breosla, srl.). Ní haon eisceacht é seo sa chás seo, mar sin b’fhéidir go mbeadh sé ina chuidiú an córas EGR, nó an braiteoir teochta ar a laghad, a ghlanadh. Bíodh a fhios agat go mbraitheann braiteoirí atá suiteáilte i gcórais sceite bioráin agus iad ag iarraidh gan scaoileadh.

Cuimhnigh go bhfuil na braiteoirí seo faoi réir luaineachtaí suntasacha teochta, mar sin is féidir le beagán teasa ag baint úsáide as tóirse OAC (ní don dlíodóir) cuidiú leis an braiteoir a lagú. Tar éis duit an braiteoir a bhaint, bain úsáid as glantóir carburetor nó táirge den chineál céanna chun an súiche a sháithiú go héifeachtach. Úsáid scuab sreang chun an iomarca súiche a bhaint as limistéir charntha. Agus braiteoir glan á athshuiteáil, bí cinnte comhdhúil frith-urghabhála a chur i bhfeidhm ar na snáitheanna chun galú a chosc.

NÓTA. Is é an rud deireanach is mian leat a dhéanamh anseo ná an braiteoir a bhriseadh taobh istigh den iomadúil iolrach/sceite. Is féidir gur botún costasach é seo, mar sin tóg do chuid ama nuair a bhriseann tú an braiteoir.

Céim bhunúsach # 3

Fíoraigh sláine an braiteora trí na luachanna leictreacha iarbhír a thomhas i gcoinne luachanna inmhianaithe an mhonaróra. Déan é seo le ilmhéadar agus lean nósanna imeachta fíoraithe teagmhála an mhonaróra.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód P041A?

Má theastaíonn cúnamh uait fós maidir le DTC P041A, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.