P0071 Feidhmíocht braiteora teocht an aeir chomhthimpeallaigh
Ábhar
P0071 Feidhmíocht braiteora teocht an aeir chomhthimpeallaigh
Bileog Sonraí OBD-II DTC
Feidhmíocht braiteora teocht chomhthimpeallach
Cad a chiallaíonn sé seo?
Is gnách go mbaineann an DTC Ginearálta Tarchurtha / Inneall seo le gach inneall atá feistithe le OBDII, ach tá sé níos coitianta i roinnt feithiclí Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Mazda, Mitsubishi agus VW.
Athraíonn an braiteoir teocht an aeir chomhthimpeallaigh (AAT) an teocht chomhthimpeallach ina chomhartha leictreach go dtí an modúl rialaithe powertrain (PCM). Úsáidtear an t-ionchur seo chun oibriú an chórais aerchóirithe a athrú agus an teocht lasmuigh a thaispeáint.
Faigheann PCM an t-ionchur seo agus dhá cheann eile b’fhéidir; Teocht an aeir ionghabhála (IAT) agus braiteoir teocht chuisnithe innill (ECT). Seiceálann an PCM voltas an braiteora AAT agus déanann sé é a chur i gcomparáid le léamh an braiteora IAT / ECT nuair a dhéantar an adhaint a chasadh air den chéad uair tar éis tréimhse fada fuaraithe. Socraítear an cód seo má tá an iomarca difríochta idir na hionchuir seo. Seiceálann sé freisin na comharthaí voltais ó na braiteoirí seo chun a fháil amach an bhfuil siad ceart nuair a théitear an t-inneall go hiomlán. De ghnáth socraítear an cód seo mar gheall ar fhadhbanna leictreacha, ach ní féidir neamhaird a dhéanamh ar fhadhbanna meicniúla. I measc na bhfadhbanna meicniúla seo tá suiteáil braiteora míchuí, suiteáil braiteora in easnamh (rud a fhágann go bhfuil sé crochta ón úim sreinge), srl.
Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar mhonaróir, cineál braiteora AAT, agus dathanna sreinge.
comharthaí
Féadfaidh na comharthaí a bheith san áireamh:
- Tá solas táscaire locht ar
- Ní fhéadfaidh an t-oiriúntóir aer oibriú i gceart
- Ní fhéadfaidh braisle na hionstraime an teocht lasmuigh a léamh go cruinn
- Ní fhéadfaidh an consól barr an teocht chomhthimpeallach a léamh go cruinn
Cúiseanna
I measc na gcúiseanna a d’fhéadfadh a bheith le DTC P0071 tá:
- Oscail sa chiorcad comhartha don braiteoir AAT
- Ciorcad gearr ar voltas i gciorcad comhartha an braiteora AAT
- Ciorcad gearr ar mheáchan sa chiorcad comhartha chuig an braiteoir AAT
- Braiteoir AAT lochtach
- Theip ar PCM – Ní dócha
Réitigh féideartha
Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.
Ansin faigh an braiteoir AAT ar d’fheithicil ar leith. Is gnách go mbíonn an braiteoir seo suite os comhair an radaitheora taobh thiar den ghreille nó i limistéar an tuairteora tosaigh. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.
Is é an locht is coitianta ná naisc, le braiteoir lochtach ag teacht sa dara háit mar gheall ar dhálaí comhshaoil díobhálacha.
Agus na naisc á seiceáil agat, is féidir leat an braiteoir a sheiceáil trí mhéadar digiteach ohm volta (DVOM) a úsáid. Adhaint OFF, déan an braiteoir a dhícheangal agus ceangail an teirminéal DVOM dearg (dearfach) le teirminéal amháin ar an braiteoir agus an teirminéal DVOM dubh (diúltach) leis an teirminéal eile. Faigh teocht an braiteora (cad é an teocht lasmuigh) de réir na friotaíochta de réir an tábla. Seo an fhriotaíocht ohm ba chóir do DVOM a thaispeáint. Léiríonn 0 ohms nó friotaíocht gan teorainn (de ghnáth sna litreacha OL) braiteoir lochtach.
Má tá uirlis scanadh agat, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó chuimhne agus féach an bhfilleann an cód. Murab amhlaidh é, is dóichí go mbeidh fadhb nasctha ann.
Má fhilleann an cód P0071, beidh orainn an braiteoir AAT agus na ciorcaid ghaolmhara a thástáil. De ghnáth bíonn 2 shreang ar an braiteoir AAT. Adhaint OFF, dícheangail an úim ag an braiteoir AAT. Téigh ar an adhaint. Le huirlis scanadh ag teacht ar na sonraí PCM (ag glacadh leis gur modúl é a fhaigheann ionchur braiteora AAT; d’fhéadfadh gurb é an modúl a fhaigheann ionchur braiteora AAT an modúl rialaithe aerchóirithe, modúl leictreonach uilíoch, nó modúl éigin eile i dtreo na feithicle tosaigh ar féidir léi braiteoir AAT a sheoladh sonraí thar an líonra bus), léigh teocht nó voltas an braiteora AAT. Ba chóir go dtaispeánfadh sé 5 volta nó rud éigin seachas an teocht chomhthimpeallach (teocht an-íseal) i gcéimeanna. Ansin, múch an adhainte, ceangail sreang geansaí leis an dá chríochfort taobh istigh den chónascaire úim ag dul go dtí an braiteoir AAT, ansin cas an adhainte. Ba chóir go léifeadh sé thart ar 0 volta nó rud éigin seachas an teocht chomhthimpeallach (teocht an-ard) i gcéimeanna. Mura bhfuil 5 volta ar an braiteoir, nó mura bhfeiceann tú aon athrú, déan an sreangú ón PCM go dtí an braiteoir, nó PCM lochtach, b’fhéidir.
Má éiríonn le gach tástáil roimhe seo agus má leanann tú ag fáil P0071, is dóichí go léireoidh sé seo braiteoir AAT ar theip air, cé nach féidir an modúl rialaithe a theip air a chur as an áireamh go dtí go n-athrófar an braiteoir AAT. Mura bhfuil tú cinnte, iarr cabhair ó dhiagnóisí feithicleach cáilithe. Chun suiteáil i gceart, caithfear an PCM a chlárú nó a chalabrú don fheithicil.
Plé gaolmhar DTC
- 09 dodge ram hemi p0071 - praghas: + RUB XNUMXCad é go díreach atá i gceist le p0071 ...
- cód uathoibríoch dakota 4.7 v8 p0071Dia duit, an bhfuil a fhios ag aon duine cad a chiallaíonn an cód p0071, níl sé sa lámhleabhar seirbhíse. Go raibh maith agat…
Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0071?
Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0071, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.
NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.
