Opel Rocks-e nó Citroen Ami le séala difriúil. In ionad rothair nó scútar le haghaidh báistí, sneachta, hmm?
Tá an Opel Rocks-e, rothar quad leictreach éadrom, díreach tar éis suíomh Gearmánach an mhonaróra a bhualadh. Níl aon phraghas ar an gcarr go fóill, ach de réir straitéis praghsála reatha PSA/Stellantis Group, cuirfear ar fáil é beagán níos costasaí ná an fhréamhshamhail Citroen Ami. Is féidir go sa todhchaí beidh sé dul isteach sa Pholainn freisin.
Opel Rocks-e Vel Citroen Ami
Thart ar sheachtain ó shin, thuairiscigh muid gur athraigh Citroen a phleananna gan choinne chun an Ami a thabhairt chuig margadh na Gearmáine. Anois is cosúil go bhfuil an scéal glanta: bhí Opel Rocks-e ceaptha teacht ann ar dtús. Is quad éadrom é an carr, agus is cosúil gurb é an difríocht is mó ón Ami an cabhradh is suntasaí ar an tuairteoir agus an suaitheantas, nach greamán tú, dar leat, ach píosa plaisteach. Cuireann sé seo go léir le thart ar 0,17 euro ar chostas táirgthe an ghluaisteáin.
Tá Opca bródúil as hubcaps eile freisin, ach i ndáiríre níl ann ach Citroen Ami le hainmniú difriúil. Cad é a charr dhá áit, ceadúnas tiomána ag teastáil sa Pholainn catagóir AM ar a laghad (ó 14 bliana d’aois), tá Cumhacht 6 kW (8 HP), cadhnraí cumhacht 5,5 kWh agus tairgeann sé suas le thart ar. Raon 70-75 ciliméadar ar aon mhuirear amháin. Mar sin ba chóir duit féachaint air níos mó mar analógach rothair nó móipéid, nó mar athsholáthar do scútar i ndrochaimsir, agus ní mar charr lán-chuimsitheach.
Opel Rocks-e sa leagan is bunúsaí Rocks-e (c) Opel
Is é an buntáiste is mó atá ag Ami sna tíortha ina dtairgtear é ná costais oibriúcháin ísle an ATV. Trí choibhéis níos lú ná PLN 14 a íoc, is féidir leat é a úsáid tríd an gcoibhéis a íoc 91 PLN in aghaidh na míosa. Féadfaidh an chéad mhéid a bheith ina chúis le aoibh gháire trua (“Ar an gcineál sin airgid is féidir liom gailf a cheannach le míleáiste 150 91, téigh go dtí an séipéal”), ach baineann 150 złoty in aghaidh na míosa le costas ticéad míosúil. Fiú amháin tar éis fuinneamh a chur leis, níor cheart dúinn dul thar PLN 180-20 agus faigheann muid saoirse gluaiseachta agus an cumas taisteal suas le 30-XNUMX ciliméadar ar bhealach amháin.
Níor fógraíodh praghsanna do Opel Rocks sa Ghearmáin go fóill.
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
